UGA BUGA POLACY ZAKOMPLEKSIENI NIE WIERZĄ ŻE MOŻNA ZBUDOWAĆ COŚ WIELKIEGO JAK CPK.
To podsumujmy wielkie projekty infrastrukturalne wybudowane przez PiS:
- bezsensowny przekop mierzei gdzie pływają łódki xd
KONIEC.
#polityka
UGA BUGA POLACY ZAKOMPLEKSIENI NIE WIERZĄ ŻE MOŻNA ZBUDOWAĆ COŚ WIELKIEGO JAK CPK.
To podsumujmy wielkie projekty infrastrukturalne wybudowane przez PiS:
KONIEC.
#polityka
Najlepsze jest to, że zarzucają, że ktoś mówi, że (k⁎⁎wa ile tych że) jest Berlin-Brandenburg. Lotnisko pokroju cpk, które było w c⁎⁎j opóźnione, ktore kosztowało znacznie, znacznie więcej niż zakładano i do którego faktycznie jest kilka godzin pociągiem albo busem xD
Goście chcąc kpić nieumyślnie samo z siebie kpią xD
@maximilianan i jakoś nikt nie przytacza ile to niemieckie lotnisko zarabia, jakie są opinie na jego temat
@Alalai mame po co czytać xd
@maximilianan jest jeszcze większy sukces, Ciudad Real International Airport.
CPK miałby sens w przypadku zamknięcia Okęcia. Bez tego może będzie to "sukces" na miarę lotniska w Bydgoszczy.
@cotidiemorior kurde cały czas czekam na dane o zyskach. Wiadomo że po otwarciu było trochę zainteresowania a wynik był powiedzmy średni. Ciekawi mnie jak to teraz wyglada
@kodyak zgaduje, że skoro nie ma danych to koszt obsługi tego misia znacznie przewyższa ewentualne przychody
@kodyak chyba o stratach, bo nie ma portu docelowego i nic tamtędy nie pływa
@maximilianan to że będziemy spłacać to przez 500 lat to wiadomo było przed budowa natomiast zastanawia mnie czy faktycznie to sie potiwerdzi
kurde cały czas czekam na dane o zyskach.
@kodyak
@kodyak https://www.hejto.pl/wpis/garsc-ciekawostek-o-przeprawie-przez-przekop-na-mierzei-https-youtu-be-35dnernz5
@Felonious_Gru niestety płatna ale z tymi 1 mld calego kosztu to coś mi nie gra bo słyszałem że już wyszło 2 mld
@kodyak
dane o zyskach
Tyyy, a skąd oni mają brać przychody, jak lrzeprawa jest darmowa xd
@kodyak
niestety płatna
Kurde nigdzie nie znalazłem info o cenach
@Felonious_Gru nie co złe klikałem i wszedłem na jakiś portal gdzie artykuł był platny. No nic czekamy na wyniki tej wspaniales inwestycji. Myślę że teraz się doczekamy szybciej.
@kodyak jedyne co znalazłem to jakieś rejsy wycieczkowe po 250 od osoby, ale to calodniowy rejs więc nawet tanio
@cotidiemorior nie zapominajmy o promie, do którego jest stępka. I tylko stępka.
Podpisywanie umowy z inwestorem(i to coś tanio) przed ustanowieniem nowego rządu i bez porozumienia z nim to conajmniej podejrzany ruch. Wygląda jak pułapka dla przyszłego rządu.
Łódki pływają. Kajaki też pływają. Jest budynek kapitanatu portu w kształcie łodzi (hehe wiecie, kanał, woda to i budynek jak łódka XD) No i zniszczono bezpowrotnie kawałek pięknego wybrzeża. Ciekaw jestem, czy w przypadku pogłębienia portu w Elblągu oraz jego modernizacji to w ogóle ruszy. Czytałem, że nie ma szans bo i tak to jest za małe na poważne jednostki
@ColonelWalterKurtz Oczywiście, że nie ruszy. Na szybko:
1. W Elblągu nie ma portu. Co najwyżej przystań. Dla porównania w Gdańsku mamy ponad 20km nabrzeży. W Elblągu 200 METRÓW. Maksymalne zanurzenie w "Porcie Elbląg" to 2,30m.
2. Ciekawe jak zamierzają zapewnić żeglowność przez zalew? Tam się jachtami nie da pływać, bo dno jest średnio na 1,50-2,00m. Jacht pełnomorski ma zanurzenie około 2,00m. Oczywiście może mieć więcej jak i mniej. Poza tym nawet jak pogłębią to jak sprawią, że ten kisiel im nie "spłynie " z powrotem? Wybetonują wannę o długości tyłu kilometrów?
3. Co tam niby ma pływać? Barki? A skąd te barki przypłyną? Kto zapłaci najpierw za rozładunek w Gdańsku lub Gdyni i ponownie załadunek na barkę do Elbląga?
4. W Elblągu nie ma suwnic, hubu kolejowego, nie można zbudować zaplecza, bo dookoła zabudowane. Przypominam, że do portu, zgodnie z przepisami, powinna prowadzić droga odpowiedniej klasy.
5. Argument turystyczny jest z dupy, bo wyżej jest dlaczego tam jachty pełnomorskie nie popłyną. A dla kajaków to mogli po prostu pochylnię zrobić, żeby łatwiej było je z wody wyciągać.
6. Argument, że ruskie czołgi nie przejadą jest śmieszny. Jakbyśmy nie mieli jeszcze granicy z ruskimi gdzieś indziej.
Wszystkie argumenty jak najbardziej trafne. Pozdrawiam.
@cotidiemorior CPK sam w sobie to nie jest zły pomysł ale jego wykonanie to już zupełnie inna para kaloszy. Tam realnie to ile budżetu zostału zainwestowane a nie rozkradzione? 20%?
@DiscoKhan ja nie mam pojęcia czy jest zły bo się na tym nie znam. xd
@DiscoKhan CPK w obecnej formie to JEST zły pomysł. Należy zmienić założenia (zakładane ilości pasażerów są nierealne w dającej się przewidzieć przyszłości - chyba, że zamkną wszystkie inne lotniska w Polsce i będzie nakaz latania dla wszystkich obywateli dwa razy w roku), umiejscowienie (za daleko na wschód )i projekt. Ale poza tym wszystko gra. Jak w tym starym dowcipie o rozdawaniu samochodów na Placu Czerwonym.
Co prawda nie jest to aż taki kretyński pomysł jak słynny przekop imienia Kaczyńskiego. Ale jest szansa, że CPK nie zostanie zrealizowane i zaoszczędzimy pieniądze podatników.
@babcia_do_orzechow przekopu nijak nie da się wybornić ale przepływ pasażerów to wcale nie takie mrzonki. Wiele miast tak sobie lotniska zorganizowało, dosyć daleko od samego celu i to wcale złe nie jest, ma się wtedy miejsce na ewentualną rozbudowę także ruch powinno się powoli z Chopina do CPK przekierowywać. Nie ma potrzeby mieć kompletnie oddzielne lotniska towarowe i pasażerskie. Może to jest ciut mniej wygodne ale koniec końców infrastruktura jest odpowiednia.
Właśnie samo lotnisko Chopina jest za małe na Warszawę i okolice, ten projekt trzeba dopchać. Po co niby marnować infrastrukturę i gdzie indziej kolejne lotnisko budować?
@babcia_do_orzechow przy czym czysto PRowo to nazwa CPK jest spalona, ja bym to nazwał jako lotnisko im. Marii Skłodowskiej-Curie i dopiero wtedy bym otwierał xd
@DiscoKhan Owszem lotnisko Chopina jest za małe, zgoda. Natomiast budowa lotniska na 100 mln pasażerów to czyste mrzonki. Na świecie są chyba trzy takie lotniska: Atlanta, Heathrow i Dubaj czy inny Katar.
Położenie też z dupy.
A może najpierw porządny projekt i przemyślenie tego zamiast jakichś PRów? Co ty na to?
@babcia_do_orzechow to gdzie byś je niby usytuował i dlaczego to byłoby lepiej budować drogi i resztę infrastruktury w tamtej lokacji zamiast wykorzystać to co jest?
Mi to brzmi jak robienie kolejnego Misia ale zamieniam się w słuch.
@DiscoKhan Misiem to jest czwarte lotnisko w Warszawie. Jest Okęcie, Modlin, Warszawa-Radom (XD) i teraz CPK.
Dlaczego po prostu nie rozbudować Modlina skoro część infrastruktury już tam jest?
Ogólnie należy być podejrzliwym wobec tych wszystkich kretyńskich "inwestycji" pisiorów. Patrz przekop, Ostrołęka, promy czy Izera. W tych projektach chodziło tylko o duże liczby, bo do przygłupów to trafia. A inwestycji potrzebnych jak np. zapory na Wiśle czy budowa Portu Centralnego w Gdańsku nie ma.
@babcia_do_orzechow nie zmieniaj tematu, resztę ich inwestycji to są Misie na 100% i się z tym nie sprzeczam.
Ale tak jak pisałem, duży port lotniczy z możliwością rozbudowy w długiej perspektywie - czyli nie może one być tak blisko jak rozwijający się Modlin - ma sens i jest na to zapotrzebowanie. Zaś lepiej mieć jeden port, bo zwyczajnie jest mniejsze zamieszanie w powietrzu, jedna wieża kontrolna to musi ogarniać, mniejsze ryzyko wypadków i pomyłek.
Także m. in. z tych względów powinno się to całe CPK kontynuować, tylko już bez żadnych przekrętów ale przynajmniej z minimalnymi, bo aż tak naiwny to nie jestem.
@DiscoKhan a co jest z tym Modlinem nie tak? To jest w podobnej odległości od centrum Warszawy jak Baranów, więc dlaczego budowa kolejnego lepsza, zamiast rozbudowy?
@cotidiemorior bo Modlin jest takblisko Warszawy, że miejscowość się rozrasta i nie będzie miejsca na rozbudowę lotniska za parę lat, bo ludzie się tam pobudują albo już się pobudowali?
Pisałem przecież nieco wyżej.
Zresztą ludzie budujący się blisko lotnisk to główny powód dlaczego lotniska stawia się teraz daleko na wypizodowiach, można tanio grunty kupić dookoła i nie ma problemów zaś tak to jest tylko płacz i zgrzytanie zębów.
@DiscoKhan przecież to jest wypizdów ponad 20 kilometrów od Warszawy, tak samo jak CPK.
@cotidiemorior szczegółów nie pamiętam i ja tamtej strony Warszawy nie kojarzę ale coś z tym Modlinem było nie halo. No i tak czy siak, CPK jest w dużej mierze ukończone, drogi są, parę terminali też, dla mnie to jest głupotą żeby to zostawić na gnicie tylko dlatego, że PIS się tego dotykał. I znowu, wyżej pisałem, że jedno, duże lotnisko ma parę zalet i mniej problemów niż kilka mniejszych.
@DiscoKhan CPK w dużej mierze ukończone? Ono jeszcze nie jest zaczęte.
A co do Modlina to ostatnio najpopularniejszy lobbysta wymienia powody jak mgła, brak możliwości rozbudowy itd., które z tego co czytam wszystkie są kłamstwami i propagandą.
@DiscoKhan Tylko po co tak duże lotnisko? W 2022 roku w CAŁEJ Polsce odprawiono prawie 41 mln osób. Ta infrastruktura będzie gniła. Co innego gdyby budować etapami, tj. zakładać rozbudowę za jakiś czas. Przecież to będzie nas kosztować pewnie tyle co kilkanaście albo i kilkadziesiąt przekopów. Tym niemniej pomysł nietrafiony. Oby z tego CPK wyszedł tylko komponent kolejowy, to przynajmniej się przyda.
I jak tam może być terminal już skoro łopaty nie wbili nawet?
@babcia_do_orzechow ruchu lotniczy po pandemii spadł do poziomu sprzed 20lat. A Ekounia cały czas robi przymiarki do ograniczania ruchu lotniczego. Populacja spada. Struktura demograficzna emeryci/pracujący będzie do dupy. Lotnictwo odchodzi od hubów. Transport lotniczy wolumenowo to nisza. Lokalizacja lotnictwa na podobno jednych z lepszych rolniczych ziem w Polsce. W pobliżu autostrady najwolnosci która jus obecnie jest przeladowana. No co tu się może nie udać...
@cotidiemorior jakie lodki jak trzeba miec stacje radiową a takie sa tylko na duzych lajbach fla ktorych ten przekop jest za plytki
@cotidiemorior przepraszam bardzo, łódki nie pływają bo nie mają gdzie, nie uzgodnili wcześniej rozbudowy portu w Elblągu, miasto zauważyło frajerów, więc nie idzie im na rękę. Ja czekam tylko na dokończenie tej farsy i obrzucanie się łajnem, bo zyski nie pokrywają utrzymania infrastruktury.
@cotidiemorior Trzeba im oddać Baltic Pipe. Pewnie jak by poszukać, to jeszcze parę inwestycji by się znalazło.
@koko-jumbo Tylko, że to projekt wymyślony przez AWS, uwalony przez SLD, odkopany przez PiS, zaczęty przez PO i skończony przez PiS. Taka praca zbiorowa bym powiedział. No z wyjątkiem Millera...
@Konto_serwisowe masz rację ale imho to te jeśli mówimy o projektach narodowych to często trwają więcej niż rządy jednej partii. Wejście do EU, NATO to też były projekty w toku przez lata, tak samo EURO 2012 też było rozbite politycznie. Więc to, że PiS czy PO czy SLD finiszuje nie umniejsza tym projektom.
@Konto_serwisowe Przecież CPK to też nie jest oryginalny pomysł PIS. A z Kolei Gazport rozpoczął PIS i teraz pchnął kilka ważnych projektów do przodu i nie ma co im tego zabierać. Można hipotetyzować ile się przy tym nakradli, ale sam fakt ruszenia z miejsca jest OK. Jesteśmy najbliżej elektrowni Atomowej od czasów Żarnowca.
@koko-jumbo
>Przecież CPK to też nie jest oryginalny pomysł PIS.
Niby nie, ale to pierwszy rząd, który wyszedł poza etap "sprawdzamy, czy ma sens"
>A z Kolei Gazport rozpoczął PIS
Wybrali miejsce, ale kamień węgielny Tusk wmurowywał, a formalnie odbierała Kopacz.
>i teraz pchnął kilka ważnych projektów do przodu i nie ma co im tego zabierać.
Kilka by się znalazło. Na dwie kadencje mało. A te, co są nie zawsze miały sens.
>Jesteśmy najbliżej elektrowni Atomowej od czasów Żarnowca.
Czyli nadal daleko...
@cotidiemorior przeciez przekop jest w trakcie. Obecnie kłócili się z Elblągiem o udzialy bodajze.
@cotidiemorior Po co w Polsce cpk jak w niemczech jest co nie?
@Polish-Post HERR TUSK NIEMIEC ZDRAJCA FUR DOJCZLAND!
@cotidiemorior To tylko pokazuje na czyich usługach jest ten gostek
@Polish-Post Nie mamy też Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes i wielu innych z różnych branż, ale akurat CPK jest najpotrzebniejsze obecnie.
@Bamse No tak jak Atom i Wojsko a nie aborcja, związki partnerskie i podobne bzdety
@Bamse Co do samochodów to raczej długo nie będziemy mieć swoich marek z takim podejściem "niemcy mają to po co Polacy mają mieć."
CPK to gigantyczny szwindel pozwalajacy dzialaczom terenowym zarabiac na handlu dzialkami.
@100mph ale to i tak miała być tylko przygrywka do hiper szwindlu czyli sprzedaży ziemi po Okęciu
@100mph kupili od chłopa, teraz sprzedadzą deweloperowi.
> bezsensowny przekop mierzei gdzie pływają łódki xd
@cotidiemorior to kłamstwo. Nawet łódki najczęśtniej nie pływają. Kilkunastoosobowy personel przekopu ma labę przez większość dni w roku.
@sebie_juki przepraszam najmocniej że przeceniłem Partię i Naczelnika xd
@cotidiemorior ale przekop jeszcze sie nie zakończył, trwa pogłębianie teraz
@cotidiemorior sukces portów w trójmieście pokazał, że takie inwestycje mają sens dla gospodarki. Wykonanie to inna sprawa
Zaloguj się aby komentować
