Komentarze (30)

@lukmar w Ameryce względami bezpieczeństwa coś tłumacz. Jakby tak o bezpieczeństwo tam dbali to by nikt dzieciaka do szkoły nie wysyłał xD

Może i mają rację, ale porównanie z dupy. Na rondzie pokazali jezdnie jedno pasowe, a na klasycznym skrzyżowaniu jezdnie dwu pasmowe. Przed rondem masz wysepki dla pieszych które na klasycznym też można spokojnie postawić.

@lukmar w tym przypadku - nie do końca.

porównują dwupasmówkę z tradycyjnym skrzyżowaniem do jednopasmowi z rondem.

Przez to przekłamana jest liczba „konfliktów” (nie można ich porównać).

@Felonious_Gru nie no dużo więcej napakowali na tym skrzyżowaniu. Np. przed przejściem są dwie kropki, kiedy mogłaby być to jedna. I jeśli liczą pieszych w trybie jednego pasa jezdni, to po jednym kwadraciku na pas powinno być, bo chyba nikt nie rozpoczyna skrętu jeszcze przed przejściem. Ale także nie wzięli pod uwagę skręcających w prawo na skrzyżowaniu.

@Felonious_Gru jeżeli masz jeden pas to masz jeden pkt kolizyjny z pieszym niezależnie gdzie jedzie pojazd (prawo/lewo/prosto). A tam napaćkali 3

I dlaczego są 2 punkty kolizyjne na pasie dojeżdżającym do skrzyżowania jeszcze przed przejściem dla pieszych, a przed rondem tylko 1?

@Danton o żółtych pisałem. A tych przed dojazdem nie zwróciłam uwagi, masz rację. Pewnie chodziło im o to, że masz znak stop a na rondzie nie masz - ale to bardzo na siłę dodane

@Filip @Felonious_Gru rozwiązanie fajne jak się ma na nie budżet i miejsce, nie wszędzie coś takiego w ogóle zmieścisz.

@DiscoKhan no to jak penisem, nie włożysz w każdą cipkę. Nie zawsze postawisz rondo na skrzyżowaniu bez wywłaszczenia terenu.


W cities skylines zawsze projektuję diamond junction na wjeździe do miasta. 10/10

@Filip jak takie klimaty lubisz to możesz sobie Freeways! obczaić. Mała gierka ale całkiem przyjemna, wytycza się tam drogi dla samochodów żeby ruch był jak najbardziej efektywny.

Można się rozejść. Te same ilustracje znajdziesz w polskich wytycznych projektowania skrzyżowań. To, że rondo ma mniej punktów kolizji, to nie żaden wymyśl, tylko prawda i liczy się to zawsze przy porównaniu wariantów przebudowy.

Zaloguj się aby komentować