@TheLikatesy Elon Musk jest znany ostatnio z tego że najął w sekrecie jakiegoś kitajca żeby mu nabił leveli w Path of exile i potem pisał jaki to on jest fafarafa w tej gierce. Ludzie mówili żeby udowodnił na streamie to wyszło, że nawet nie potrafi w nią grać.

@TheLikatesy co to za zjebane komentowanie?

@Hilalum znam temat, tyle ze w tej staczce opa nic nie ma nic na temat gier itd. Wiec.po chuj to tak tagowac?

@TheLikatesy żeby farmić komentarze oburzonych

@5tgbnhy6 i tak i nie. Przypominam, że Polska była krajem zarządzanym przez Twittera w kryzysowej sytuacji pandemii

@5tgbnhy6 co możesz z "lepszej" Korei zrobić?! XD

@wombatDaiquiri no to chyba problem polskiej wladzy i polskich wladanych, a nie twitera xDDDD

@5tgbnhy6 no i ja właśnie jestem polskim władanym więc to mój problem więc o nim pisze, wszystko jest jak ma być ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@LondoMollari Tesla osiągnęła sukces na giełdzie, to prawda. Wprowadziła w umysły ludzi samochody elektryczne, zgadzam się. I nie dowiozła 98% ficzerow które zapowiadała. Zgadzasz się?

o SpaceX celowo nie pisałem, bo uważam że to firma potrzebna Ameryce i jego jedyny dobry pomysł po którym go odkleiło. Gdyby dalej sobie robił rakiety to bym tego posta nie pisał.

@wombatDaiquiri Nie mam danych, aby powiedzieć jakiego procenta nie dowiózł, natomiast fundamentalny problem jest z autopilotem. Po pierwsze dlatego, że w pierwszych wersjach autopilotem nazywali coś, co nijak się miało do autonomicznej jazdy (choć trzeba oddać, że w samolotach autopilot tez nie jest autonomiczny). Tak czy siak - ludzie dostawali coś, co rażąco odbiegało od oczekiwań.

Drugi problem jest taki, że tryb w pełni autonomiczny cały czas nie jest dostępny - choć prawdopodobnie to jest problem bardziej prawny, niż techniczny. Z obecnych danych wygląda, że najnowszy autopilot prowadzi lepiej niż statystyczny kierowca.

Tutaj (akurat) pozycja polityczna Melona może pomóc, bo może wpłynąć na większe otwarcie DMV i NTHSA na pojazdy autonomiczne. Ludzie się tego bardzo boją, natomiast pamiętać trzeba, że tryb autonomiczny nie musi być w 100% bezbłędny. Będzie on już zyskiem dla społeczeństwa nawet wtedy, kiedy będzie bezpieczniejszy niż statystyczny kierowca.

@LondoMollari elmo nie jest ani inżynierem, ani managerem. Jest miliarderem, którego stać na kupienie sobie ludzi, którzy będą go słuchać. Tylko tyle.

@maximilianan Wypowiem się tylko o SpaceX, bo Teslą się nie interesuję.

Ma on stosowną wiedzę techniczną, aby podejmować ryzykowne decyzje projektowe. W wielu projektach technicznych kadra kierownicza, która nie rozumie albo unika ryzyka jest problemem - woli stosować jakiś stabilny dupochron, który co prawda nie poprawi osiągów, ale za to będzie droższy.

Popatrz np. na decyzję aby zastosować w silnikach cykl FFSC (full-flow staged combustion), zamiast dużo bezpieczniejszych, ale dających mniejszy impuls właściwy cykli. Popatrz na decyzję (podjętą na zaawansowanym etapie projektu) aby zmienić konstrukcję kompozytową na stal, docelowo planując aktywne chłodzenie. Popatrz na pozornie pojebany pomysł, aby zamiast lądować na lądowisku, użyć wielkiego łapacza do rakiet. Jasne - pomysły pewnie pochodziły od ludzi poniżej, ale potrzeba dobrego i rozumiejącego problemy techniczne managementu, aby taki pomysł poszedł w górę. I to w SpaceX bezapelacyjnie jest obecne.

Dobrze to kontrastuje z procesem projektowym w innych firmach, gdzie było więcej kasy, ale mniej odwagi do zmian - świetnym przykładem jest np. Lockheed Martin X-33 Venture Star (picrel), następca promu, który zdechł na poziomie 80-90% ukończenia projektu, przez to, że nikt nie potrafił odpuścić kilku założeń projektowych (w tym właśnie użycia kompozytów do zbiorników paliwa).

Innym przykładem jest Blue Origin - gdzie Bezos robi dokładnie to co mówisz - daje kasę i zostawia temat innym. Efekt jest tego taki, że mimo iż Blue Origin powstało przed SpaceX, New Glenn jest gdzieś 7 lat za SpaceX - w lutym 2018 roku startował pierwszy Falcon Heavy, który ma osiągi takie jak New Glenn, który wystartował parę dnie temu.

@LondoMollari nie, nie ma wiedzy technicznej. On dosłownie kupił ludzi z NASA i tyle. Gość może ma nieco większe pojęcie o produkcji niż Daniel obajtek.

@maximilianan Blue Origin, Boeing, Lockheed i Rocketdyne też kupowały ludzi z NASA, i jakoś im to niewiele pomogło. Między Boeingiem a NASA to jest niemalże revolving-door, a mimo to Starliner leży i kwiczy.

Nie będę bronił Muska na innych frontach, bo tutaj się zgadzamy, natomiast w dziedzinie rakiet moim zdaniem zna się bardzo dobrze. Dał się poznać z tej strony w wielu merytorycznych wywiadach, na poziomie technicznym dużo powyżej tego, o co typowi dziennikarze pytają.

@LondoMollari serio porównujesz boeinga do nasa :v tego, który eksportował zadania do Indii :v

Ujmę to inaczej: elmo zatrudnił ludzi do świeżej firmy oferując im większy hajs, obiecując większy wpływ na projekt (i to mogą mieć) i brak ustalonej biurokracji. On sam nie wymyślił nic w tych rakietach, a jego zarządzanie opiera się na gadaniu "ma być dobrze, albo wylatujesz"

@maximilianan @LondoMollari z jakiegoś powodu pełno jest świadectw inżynierów opowiadających jak Musk postawił na jakieś z czapy rozwiązanie i potem musieli kombinować jak się z tego wycofać po cichu albo wsadzić kwadrat w koło, ale nie słyszałem za wielu opowieści o tym, żeby głowili się nad rakietą, przyszedł Elon i zadziałało. Patrząc po jego postach na temat programowania i ogólnie procesów w IT i ignorancji jaką tam wykazuje nie sądzę, żeby akurat z rakiet był wybitnie mocny.

@mordaJakZiemniaczek otóż to. Gość jest miliarderem i showmanem. Dość powiedzieć, że są ludzie nazywający trumpa genialnym biznesmenem...

z jakiegoś powodu pełno jest świadectw inżynierów opowiadających jak Musk postawił na jakieś z czapy rozwiązanie i potem musieli kombinować jak się z tego wycofać po cichu albo wsadzić kwadrat w koło, ale nie słyszałem za wielu opowieści o tym, żeby głowili się nad rakietą

@mordaJakZiemniaczek Znajdziesz i takie i takie. Ja nie próbuję tutaj udowadniać, że Elon jest super gość i jest nieomylny (bo nie jest), a jedynie podważyć opinię, że się nie zna na rakietach.

Z historii, które gdzieś słyszałem - kiedy pracowali nad Starshipem, mieli już dosyć zaawansowany projekt konstrukcji kompozytowej, ale nawarstwiały się problemy. Nie wiem czy pomysł stali wyszedł od niego, ale na 100% to on zadecydował, że wywalają starego Starshipa (wtedy jeszcze BFR) do śmieci, i robią od nowa ze stali nierdzewnej. Oczywiście historia mogła być fejkiem, tak jak wszystko w sieci, ale słyszałem to tuż po tym, jak zmienili tą decyzję. Nie wiadomo wtedy jeszcze było czy to w ogóle wypali.

@LondoMollari No spoko, może podjął tę decyzję, ale co jest bardziej prawdopodobne: główny inżynier tego działu proponował taką alternatywę, z takimi zaletami i takimi wadami, czy Elon wymyślił to z głowy sam, widząc problem? Skąd facet z licencjatem z fizyki miałby mieć taką wiedzę? Skąd miałby mieć jakiekolwiek pojęcie o inżynierii materiałowej? Jak ostatnio na X usuwał woke wirusa konsolową komendą, to sobie zawołał rm na 127.0.0.1, taki z niego spec.

Nie kwestionuję, że był w stanie stworzyć kulturę, w której przy każdej decyzji projektowej on może wbić i powiedzieć tak albo siak, ale nie widzę możliwości, żeby był w stanie zaprojektować rozwiązanie stojące za jedną z decyzji.

@LondoMollari z tego co opisują prawdziwi inżynierowie którzy z nim pracowali podejmowanie przez niego decyzji to głównie kwestia stężenia ketaminy we krwi. Jak ma gorszy humor to wyjebie cię z pracy bez odprawy, a jak ma dobrą fazę to zaakceptuje dowolny pomysł, który akurat wydaje mu się fajny. Na pomysły które klepnie nie ma problemu z wywaleniem tony siana, zgrywa przy tym geniusza jakoby to był jego osobisty pomysł. Jak się wszystko wyjebie (vide Hyperloop) to temat nagle staje się tabu.

Z PayPal wyjebali go właśnie przez to, że forsował pomysły przez resztę zarządu uznane za idiotyczne. Wtedy nie miał takiej władzy by móc je cisnąć mimo wszystko.

@LondoMollari bez obrazy, ale jak ktoś kto stwierdza, że hyperloop to świetny i wykonalny pomysł miałby konstruować rakiety? Przecież samo to dowodzi, że z fizyką i materiałoznawstwem jest na bakier Nie odmawiam mu "jakichś" zasług w projekcie, ale w większości to najpewniej dobry blind pick, a nie jego jakiś geniusz. Biznesmenem napewno jest dobrym, jakoś do tego bogactwa swojego doszedł, ale to raczej tyle.

@LondoMollari Elon bardzo dużo dostał dotacji na Teslę i dzięki temu przetrwał początkowe kryzysy dzięki czemu spija teraz śmietankę. Nie mniej gdyby nie dostał kasy od rządu to tesla była niepewna a SpaceX martwe.

Autopilot w elektrykach nigdy nie będzie autopilotem bo najpierw nie dojeżdżało oprogramowanie a teraz technika. Radar został zastąpiony kamerą bo oszczędności. Ma zakaz reklamowania tego jako autopilot bo wszyscy widzą jak zmierza to donikąd.

To wszystko można mu wybaczyć bo jest mitomanem, kłamcą i krętaczem, który obiecuje gruszki na wierzbie ale jednocześnie umie wydać lub zdobyć kasę żeby część pomysłów (niekoniecznie własnych) doprowadzić do końca i wdrożyć. Dzięki byciu showmanen i "fajnym miliarderem" dużo uchodzi mu na sucho ale to się zmienia.

Wyłazi z niego rozpieszczony banan o psychice sześciolatka. Stanu zdrowia nie poprawia ketamina i hormon wzrostu. Wyzywa ludzi, wpieprza się w politykę międzynarodową, ma gdzieś biedniejszych od niego. Inżynierowie i pracownicy opisują jakim jest zarozumiałym chujkiem. Teraz jeszcze dostał zapałki do ręki i robi się niebezpiecznie.

@LondoMollari Typ z licencjatem z fizyki na gównouczelni nie jest żadnym inżynierem. Rozumiem i zgadzam się z degradacją tytułów, sam z mgr inż. jestem najlepszym dowodem na dewaluację edukacji (obiektywnie wiedzę mam na poziomie szkoły średniej i choćbym skisł, nie przeskoczę tego), ale Musk to ani inżynier, ani geniusz. Biznesmen - owszem, polityk - ostatnio tak.

@LondoMollari Pizmo nie jest inzynierem. Do SpaceX zatrudnil tych, ktorzy juz nad tym pracowali.

@Thereforee przypominam o zarządzaniu państwem przez Twitter w czasie pandemii. Przypominam, że doradcy Trumpa nalegali żeby wrzucił Twitta nalegającego na zaprzestanie szturmu na Kapitol.

prywatna platforma tak jak prywatna autostrada Kulczyka i prywatne paczkomaty Brzoski xD

@wombatDaiquiri "przypominam o zarządzaniu państwem przez Twitter w czasie pandemii"

Przypominam, że mówisz o sytuacji sprzed prawie 4 lat. Kiedy Twitter nie był w rękach Muska. Kiedy alternatywy były w powijakach.

Jeszcze porównywanie strony internetowej do autostrady i paczkomatów XDDD

Myślałem, że już porównanie do Korei było głupie ale widzę że się starasz podbić stawkę.

Już część ludzi pouciekała na Bluesky więc naprawdę nie rozumiem. Że niby X jest tak ważny, że jest niezastępowalny?

"lol, lmao even"

@Thereforee a to luz jak prywatną platforma, która kupił za rosyjskie i arabskie pieniądze. Aha, ten miliarder non stop powtarzał, że jest fri spicz absolutist.

@maximilianan ??????????

Z czym ty dyskutujesz w ogóle? XD

@Thereforee z fanboyami Elona. Ty w ogóle odpowiadasz na mój wpis? Ja nie zapytałem „jak Elon mógł się dopuscic, on by nigdy tak nie zrobił” tylko „jak to możliwe, że ktokolwiek go broni”. I na to przychodzisz Ty ignorując moje argumenty i piszesz „lol zesrałeś się bo chłop coś rozjebał, przecież się naprawi”

odra się naprawiła po katastrofie, Wisła się naprawiła jak czaskoski nasrał, PRL się skończył i wojna na Ukrainie też się kiedyś skończy. I będzie nowy Twitter i też się kiedyś skurwi i będzie jeszcze kolejny. To są wnioski które z tych książek wyciągasz? Że rzeczy się dzieją więc lepiej się nimi nie interesować?

@Thereforee typ pozwala na sianie fejkow na portalu jednocześnie cenzurując to co mu się nie podoba. Ba! Sam te fejki wstawia XD a ty tego bronisz XD

@Thereforee Ten "autystyczny miliarder" już decyduje o twojej przyszłości. A jego wpływ będzie stale rósł. Więc zainteresowanie mechanizmem oddziaływania kanalii na społeczeństwo, jest wysoce wskazany.

Do tego, że ręcznie sterowany "X" stał się globalnym medium opiniotwórczym, raczej przekonywać nie trzeba? Czy jednak trzeba?

@Thereforee cóż, problem jest w tym, że to nie jest po prostu prywatne podwórko 100m^ gdzie chłop sobie buduje domki z piasku i sika na swoje drzewa, tylko ogromna platforma społecznościowa z algorytmami (co jak mam nadzieję w 2025 nie ulega już wątpliwości), które mają znaczący wpływ na masę ludzi. Możemy ignorować tendencje społeczne zmierzające do polaryzacji i budowy napięć w dużej mierze dzięki platformom społecznościowym, ale to ignorowanie moze mieć miejsce do czasu, kiedy te niepokoje urosną do rangi, której nie będzie się już dało ignorować.

@sfermentowany i za to chuj mu wielki w dupe, no ale jak sie ruskiej propganady naczytal na tym swoim smisznym X'ie to co sie dziwic