Dyskusja użytkownika Fishery

@jajkosadzone Ale to prosta czynność. Ruszyć kiedy zapali się zielone. Obecnie wyobrażam sobie to tak:

Oo, jaki ładny zielony kolor!

Czy to właściwy odcień zielonego aby ruszyć?

Czy we wszechświecie istnieją inne cywilizacje i też używają koloru zielonego jako znaku zezwalającego na jazdę?

@cebulaZrosolu chyba że na pasie obok stoi baba, wtedy +10 do przyspieszenia ruszania spod świateł

@moll hahaha no tak :D

@cebulaZrosolu kiedyś trafiłam na takich dresików w sebowozie. Było im tak przykro, że odsadziłam ich spod świateł, że w ramach ratowania honoru ortalionu musieli mnie wyprzedzić do kolejnych świateł

Nie można stać na światłach z wrzuconym biegiem trzymając wciśnięte sprzęgło, jest to zabronione

@cebulaZrosolu zabronione nie jest, ale niewskazane - jak najbardziej.

@MostlyRenegade a to dlaczego?

@cebulaZrosolu sprzęgło się zużywa

@MostlyRenegade 15 lat mam prawo jazdy i od 15 lat tak robię i nigdy mi się nie zużyło :)

Nawet na kursie mnie tak uczyli, że w razie co moge szybko zareagować, np jakby jechała karetka.

Tak już się nauczyłem :)

@MostlyRenegade Sprzęgło zużywa się w czasie pracy. Wciśnięte nie pracuje.

@cebulaZrosolu @Fishery bo nie zużywa się sprzęgło, tylko docisk sprzęgła. Pierwsze co mnie mechanik zapytał jak przyszedłem z autem które gaśnie przy ruszaniu, to czy nie trzymam nogi na sprzęgle w trakcie jazdy

@redve a czy trzymanie sprzęgła w trakcie stania na światłach to jazda? :)

@cebulaZrosolu a po drugie jaki masochista dociska nogą sprzęgło przez pare minut na światłach. Bieg wrzucasz jak masz żółte

@cebulaZrosolu dla docisku jeden chuj. Istotne jest czy jest wciskany.

Podobnie jest z łukami (średniowieczna broń a nie na drodze żeby nie było). Cięciwa jest założona tylko jak strzelasz, a potem ją zdejmujesz. W innym wypadku drewno na stałe sie odkształci, i nie będzie spełniać swojej roli. Tak samo jest z dowolnym dociskiem

@redve Czyli naród jeździ jak pizdy bo za 12 lat trzeba będzie zmienić docisk? Coś jak zwalnianie do 3 km na przejezdzie bo przecież wielowachacz już za 200 tysięcy kilometrów będzie do wymiany!

@redve ja trzymam, to tak samo jakbym trzymał obok pedału sprzęgła. Nie obraź się, ale nie jesteś zbyt zaufaną osoba jeżeli chodzi o samochody i jazdę nimi :)

@Fishery po 12 latach, albo jak u mnie sie okazało po kilku miesiącach.

Nie wiem o jakim zwalnianiu na przejeździe piszesz

@cebulaZrosolu twoje auto rób co chcesz. Mi tą zasade o minimalizacji używania sprzęgła powtarza mechanik, znajomi z prawkiem od wielu lat, oraz instruktor nauki jazdy, i jak dla mnie też ma sens

@redve Oh, nie spotkałeś nigdy Januszy którzy gdyby mogli to przenieśliby swojego bezcennego gruza przez przejazd kolejowy czy dziurę? Bo zawieszenie się zużywa!

@redve a dla mnie nie ma sensu :)

No nic skoro przez 15 lat takiej jazdy się nie zużyło sprzęgło to może przez kolejne 15 się nic nie stanie :)

@Fishery efekt przejeżdżania przez przeszkody na pełnym gazie widziałem u znajomego kilka dni temu

@redve Tak. Na pewno przejazd, przy dopuszczalnej prędkości! Btw: Ta felga to po dziadku?

@Fishery na prawdę potrzebujesz stać zwarty i gotowy z wciśniętym sprzęgłem, żeby sprawnie ruszyć? Jak zmieniasz biegi to ile trwa? Jeżdżę w automacie już trochę czasu ale przed automatem, w manualu, zawsze zrzucałem bieg na światłach i ruszałem tak samo normalnie jak w automacie (tego nie zrzucam z biegu oczywiście). Nie widzę problemu.

@Fishery felgi są po ojcu w wieku dziadka xD

Nie wiem jak z dopuszczalną prędkością kolegi, wiem że jechał VW Polo który ma coś koło 60KM, więc 300km/h tym raczej nie jechał.

Ja przez przejazdy przejeżdżam jakieś 30km/h, ale jak widze jebitną dziure w drodze zwalniam do minimum (o ile to nie jest autostrada oczywiście). Przez progi zwalniające też przejeżdżasz z pełną prędkością? Albo przez otwarte studzienki (tak, takie sytuacje też widziałem na drodze)? W momencie jak coś uszkodzę w moim aucie, to ja będę płacił a nie kierowca za mną, czy tomek na hejto, to staram sie dbać o swoje auto

@mortt no ja też tego nie rozumiem. Wrzucam bieg jak jest żółte, albo jak kierowca 2 auta dalej ruszy, więc też nie blokuje przejazdu

@mortt Jak dla mnie mogą robić co chcą byleby zbierali się na tych światłach. Nie interesuje mnie co i jak ludzie robią, wkurwia mnie tylko uposledzenie na drogach.

@Fishery tak jak jest komentarz niżej. Zamulają przez odwrócenie uwagi np telefonem, a nie przez to ze nie trzymają głupio sprzęgła

@cebulaZrosolu chcesz się licytować, kto ile ma prawo jazdy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Fishery sprzęgło to nie tylko tarcza.

Zresztą, ile trwa samo wrzucenie biegu? Przecież to się odruchowo robi.

@MostlyRenegade nie chce, możesz nawet mieć 30 lat i nie gasić silnika na postoju bo Ci paliwo z gaźnika ucieknie ¯\_(ツ)_/¯ co nie zmienia faktu, że sprzęgło od trzymania pedału na postoju się nie psuje

@redve "głupio sprzęgła" nauczyłeś się już parkować? :D

Ty ciekawe co byś zrobił z tym wrzucaniem biegu jak jest żółte np we Włoszech gdzie z czerwonego zapala się od razu zielone :F

@cebulaZrosolu oczywiście, że się psuje. Tak jak z czasem psuje się każdy pracujący element. W jednym samochodzie szybciej, w innym wolniej, ale się psuje.

Poza tym dochodzą jeszcze takie prozaiczne i nieistotne kwestie, jak własna wygoda i bezpieczeństwo. Zdrętwieje ci noga, albo puścisz sprzęgło przez przypadek i już możesz narobić problemów.

@MostlyRenegade na szczęście jeszcze mam czucie w nogach i nic mi nie drętwieje :) jak mi się też sprzęgło zużyje to będzie to przeżycie warte napisania na hejto więc będziesz mógł się wtedy śmiać :)

@cebulaZrosolu

nauczyłeś się już parkować?

a weź ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ty ciekawe co byś zrobił z tym wrzucaniem biegu jak jest żółte np we Włoszech gdzie z czerwonego zapala się od razu zielone :F

jeżeli jestem w środku korka, to wrzucam bieg wtedy kiedy ruszy kierowca 2 samochody przede mną. Wcześniej nie ma sensu, bo sie tylko właduje w kierowce przede mną.

Jeżeli jestem z przodu, to ruszę te 100ms potrzebne na wrzucenie biegu później ¯\_(ツ)_/¯

@redve no skoro wrzucając bieg na postoju wladujesz się w kierowcę z przodu to nie mam pytań :D

@MostlyRenegade to swoją drogą, pare razy miałem tak że wciskam sprzęgło, po czym nie daje biegu bo czuje że mi się zaraz pedał wyślizgnie bo wciskam je tylko kawałkiem buta, i pewnie zaraz @cebulaZrosolu to obśmieje.

Nie ma realnych benefitów z trzymania tej nogi na sprzęgle (no chyba że mowa o tym ułamku sekundy na wrzucenie biegu. Pewnie padnie argument że te ułamki sekund sie składają z ułamkami sekund innych kierowców i wszyscy wolniej przejadą, ale ja opisuję tylko stanie z przodu korka, od razu przy światłach. Inni kierowcy i tak muszą czekać na pozostałych przed nimi, więc mój ułamek sekundy niewiele zmieni dla wszystkich), a zużywa się docisk, i trzeba ciągle dociskać nogą co jest średnio wygodne. Można tak jeździć, tylko po co? Żeby na hejto pokurwić na kierowców którzy sobie nie utrudniają życia? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

no, ale 4 miesiące temu źle zaparkowałem, to chuj mi w dupe

@cebulaZrosolu wrzucając bieg i puszczając sprzęgło*, wybacz, z przyzwyczajenia zapomniałem że są ludzie którzy trzymają tą noge na pedale jak policjant na szyi pewnego afroamerykanina ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@redve przecież ty co 2 dni coś wrzucasz o jeżdżeniu samochem :p

Ale pomijając, ja nadal się będę upierał, że trzymanie sprzęgła na światłach nie jest ani trochę utrudniające ani męczące ani nie wiem co tam jeszcze, dodatkowo nawet jak się niby coś zużywa to musi to się odbywać niesamowicie rzadko skoro ani mi ani innym kolegom się to nie przytrafiło a jeżdżą samochodem od X lat, więc gdzie sens oszczędzania sprzętu byle tylko za 20 lat się sprzęgło nie rozwaliło bo dzisiaj trzymałem wciśnięte na światłach :D

@cebulaZrosolu wrzucam co 2 dni

-pytanie o kropki na obrotomierzu które jak sie okazało mogę olać oraz o przycisk o którym nic nie wiadomo, poza podejrzeniem że może być do tempomatu którego chyba nie mam w aucie

-pytanie czy tylko mi gaz działa tak sobie, po czym brat mi potwierdził że mi przerywa na gazie i musze sie udać do gazownika

-zdjęcia fajnych samochodów

czasem wpis z pytaniem jak sie zachować w jakiejś sytuacji, bo raz ktoś mi powiedział rok temu w szkole jazdy o tym jak sie w niej zachować, po czym zapomniałem o tym bo nigdy mnie taka sytuacja nie spotkała i nie miałem gdzie tego praktykować.

Jestem nowym kierowcą (chociaż już 4 miesiące i 2k kilometrów mam zrobione), i jak najbardziej mogę sie mylić. Ale wyciąganie tego że jestem nowym kierowcą i na pewno się mylę nieważne co powiem, przypomina stare baby które wiedzą lepiej, bo one swoje przeżyły.

Jeżeli się myle, to mi to merytorycznie wytłumacz, a nie sie stażem zasłaniasz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

ale i tak finalnie to żadna różnica dla ludzi wokół czy trzymasz wciśnięte sprzęgło czy nie. Mi jest wygodniej postawić nogę na podłodze, ale róbta co chceta. Twoje auto

@redve ale ja Ci to próbuje wytłumaczyć tylko, że Ty się upierasz.

Ogólnie jak do tej pory nie napisał żaden co mu się sprzęgło od tego zepsuło, ale napisało co najmniej dwóch którym działa bez zarzutu od X lat, więc wasz argument jest z dupy :)

@cebulaZrosolu na każdego kolegę który tak jeździ bez zarzutu mogę wysłać po kilka artykułów które mówią że to jest szkodliwe dla samochodu.

Najlepiej zapytaj swojego mechanika o to. Dostaniesz prawdopodobnie lepszą merytorycznie odpowiedź niż wynika z tej dyskusji

@redve

Najlepiej zapytaj swojego mechanika o to.

Ale to ja jestem swoim mechanikiem :/

@emdet o to to. To jest poważniejsze niż nietrzymanie sprzęgła przez 5 minut na światłach jak ktos wyzej sugerowal