@SuperSzturmowiec Prędkość też miał konkretną. Ciekawe czemu wybrał lądowanie akurat tam, bo jeśli to była tylko awaria podwozia, to mógł lecieć gdzieś, gdzie jest znacznie więcej miejsca.

@Felonious_Gru Czedżu maria

@dez_ mnie bardziej szokuje, że dwóch ocalało

@Felonious_Gru jeśli to prawda to byłby cud. Patrząc na nagranie nie ma szans na przeżycie. W mediach mówią że ratownicy szukają ciał, które mogły być wyrzucone z samolotu.

Edit: teraz widzę druga wstawkę o 2 żywych.

@bartek555 Kiedy wracasz do arbeit?

@Opornik nastepny pon lece

@bartek555 coś dziwnego się w lotnictwie dzieje ostatnio, najpierw te awarie Boeingów z dupy, a teraz coraz częstsze incydenty, jeszcze do niedawna byłem przekonany, że odsetek katastrof zawyżają jakieś linie lotnicze trzeciego świata które ledwo co serwisują samoloty, ale jednak nawet w Europie są problemy. oczywiście na tle wszystkich lotów to odsetek nadal jest pomijalny, ale sprawa rozwojowa

może jakieś lobby z agentami na lotniskach celowo psuje niektóre rzeczy żeby finalnie udupic lotnictwo cywilne dla przeciętnego kowalskiego i jebane komuchy chcą odebrać nam wolność xD #teoriezdupy

@festiwal_otwartego_parasola z boeingami to nie jest z dupy, warto przeczytac cala historie, bo tam sie zle dzieje

@bartek555 leć, tylko siadaj z tyłu samolotu.

@voy.Wu zazwyczaj siadam na tym locie. Z tylu statystycznie najmniejsze szanse przezycia

A nie, sory, wzialem znowu miejsca przy wyjsciu awaryjnym, zeby sie moje kulasy zmiescily

@bartek555 no właśnie największe.

zwłaszcza w tym przypadku z filmiku, obejrzyj jeszcze raz dokładnie xD

@voy.Wu no to wlasnie tak siedze xd

Okazuje się, że na podstawie statystyk z poprzednich incydentów lotniczych, znajdują się one na środku, w tylnej trzeciej części samolotu

@bartek555 ( ͠° ͟ʖ ͡°)

https://streamable.com/tzv4x4

@moderacja_sie_nie_myje dzieki, doceniam xD

@kodyak prędkość do lądowania jest jako tako normalna, ale przypuszczam że podczas pierdolnięcia o ziemię uszkodził wszystko włącznie z silnikami, klapami, odwracaczem ciągu itp, ewentualnie adrenalina i pogodzenie się ze śmiercią

trzeba będzie poczekać na oficjalne wyniki śledztwa

@festiwal_otwartego_parasola To zdecydowanie nie była normalna prędkość lądowania. Nie miał ani podwozia, ani spoilerów - zupełnie jakby zamiast lądować miał odchodzić na drugi krąg, ale jednak się nie udało.

@Stashqo Lądowanie miał perfekcyjne, ale oni mieli "tylko" awarię podwozia. Mogli sobie wybrać lotnisko, pas startowy (o 900 m dłuższy niż w Korei), wypalić paliwo itd. Zarówno oni, pasażerowie, jak i lotnisko byli w pełni przygotowani do lądowania.

Tu w tej chwili ciężko powiedzieć co się odwaliło, są doniesienia o uderzeniu w ptaki, samolot nie wyglądał na skonfigurowany do lądowania, niektórzy spekulują, że to się zdarzyło podczas odchodzenia na drugi krąg (tu musiałaby być utrata obu silników).

[edit] Wrona się zatrzymał po 1,5-2 km (nie wiem gdzie dokładnie przyziemił). Więc zmieściłby się na luzie z takim lądowaniem w Korei, a nawet w Bydgoszczy.

@konrad1 [edit] On raczej uderzył w wał ziemny, na którym znajdowały się anteny ILS. Bardzo niefortunna instalacja btw. Bo tak, bo by skosił anteny, a murek ogrodzenia może nie byłby aż tak wielkim problemem.