@Felonious_Gru wiem, kupiłem Webasto w niedzielę

@Millionth_Visitor tak

@Millionth_Visitor @myoniwy a potem do pomieszczenia

Sam ramkę pospawałeś?

@Opornik tak, sam, co to za sztuka pospawać kilka profili.

I nie do pomieszczenia, tylko poza.

@myoniwy ostatnio żeberko nadal gorące? Jeszcze nie widziałem żeby ktoś taki długi kaloryfer użył.

@Millionth_Visitor @Opornik

@Opornik dopiero odpaliłem. Powiem ci za pół godziny.

@myoniwy daj tag #webasto Ciekawe czy wylot będzie na tyle zimny że nie będziesz musiał izolować.

Ludzie ostrzegali przed robieniem wylotu wyżej niż wlotu, ale już nie pamiętam dlaczego, żeby nie było cofki?

@Opornik chodzi o skropliny.

Ja zrobiłem zaworek (na razie) a potem będzie wężyk do oprowadzenia za budynek.

@Opornik

@myoniwy fakt skropliny dzięki.

Jeszcze pamiętam że ludzie ostrzegali żeby nie dawać ciśnienia na wydechu zbyt dużego bo rozwali pompeczkę.

Heh fajny termometr taki dwupunktowy.

@myoniwy elegancko. Sprawność 99

@LaMo.zord wg założeń to jest system na jeden sezon. Bo w przyszłym powinna być już pompa ciepła gruntowa do grzania.

@myoniwy o Panie kochany! Takich wypasów to u mnie raczej nie będzie za szybko XD

To będziesz miał super warsztat! Gratki!

@myoniwy a pompa gotowa czy z klimatyzatora czy całkiem samoróbka? I na odwiertach czy 2 studnie?

@nypel samoróbka, sondy z rur PE, wiercone samodzielnie.

@LaMo.zord czy w tej cenie to już nie łatwiej jakiś pelleciak kupić? Ostatnio właśnie z chinbasto przesiadłem się na pellet, piec 10 razy cichszy i spalanie kilkukrotnie niższe w teorii

@Hejto_nie_dziala tutaj cena to było jakieś nie wiem 500zl? Jaki poleciał za to kupie?

Rury, kolana, łączenia to wszystko prawie za free. Do tej pory całość zamknęła się w 1k PLN.

Jedynie właśnie ten koszt eksploatacji mnie zastanawia, ale w teorii nie powinien być jakiś strasznie wysoki.

@macgajster producent podaje że 0,5l/h przy pełnej mocy.

Czyli wraz z podłączonym grzejnikiem do odzyskiwania ciepła ze spalin daje to ok 5kW mocy grzewczej.

@myoniwy całkiem przyzwoicie

@myoniwy to musi być grzejnik żeliwny? Nie mogę zmodyfikować instalacji w garażu, więc muszę przytargać jakiś inny. Żeliwo ciężkie będzie, blaszak byłby fajny

@macgajster jest sporo filmików na YT, obczaj, ludzie uczciwie podają efekty grzania i spalanie.

@macgajster grzejnik żeliwny ma tą zaletę że jest ciężki i ma duży przelot, czytaj małe opory.

I dodatkowo grzejniki np łazienkowe czy panelowe są malowane farbą która przy 150°C raczej odpadnie lub będzie się dymiła i smrodziła.

Mój jest pomalowany srebrzanką i też coś tam emituje smrodków.

@macgajster favierkę kup albo poszukaj gdzieś na lokalnym złomie, na tyle duży prześwit że nie zapchasz wodą

@DamBa poczekamy zobaczymy.

Przelotu w grzejniku jest od cholery. Jak trzeba będzie to się go wyczyści.

@cec grzeje się

@30ohm a na cholerę mi dodatkowa komplikacja? I co mi da zawór EGR?

@myoniwy ogrzewasz spalinami wodę a nie walisz spaliny do grzejnika. Za chwilę będziesz miał masę syfu w nim w środku, w tym skropliny. Poza tym mało wydajne energetycznie to jest. Woda będzie dłużej utrzymywać temperaturę.

@30ohm skropliny jak widać na zdjęciach są ogarnięte.

Dodatkowe kilkanaście litrów wody to i tak niewielki magazyn w porównaniu do wszystkich sprzętów.

Nie odpowiedziałeś jak zawór EGR miałby mi pomóc.

@myoniwy głównie pozbywasz się problemu z kondensacją. Tu chłop pokazuje trochę chaotycznie: https://www.youtube.com/watch?v=rPgIC44-tjU

@30ohm ale chłodnica spalin to wciąż nie jest EGR

@myoniwy to jeden z komponentów

@30ohm mam egr z 1.9 tid, jak to podpiąć

@Hejto_nie_dziala https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2980901.html

@30ohm nie działa ten link. Zaznacz mi po prostu gdzie podpiąć ten EGR albo napisz że nie chodziło o EGR tylko o chłodnicę spalin

@Hejto_nie_dziala podłączasz do wydechu, przez egr przelatują tylko spaliny. Tu masz jak chłop krok po kroku buduje: https://www.youtube.com/watch?v=gqouKKMsg0U

@30ohm no i w czym to jest lepsze od grzejnika? Woda i tak się skropli, temperatura wymiennika jeszcze niższa niż grzejnik więc łatwiej ma się odłożyć sadza.
U mnie skropliny na spokojnie odpłyną sobie z grzejnika wężykiem.

@myoniwy w twoim rozwiązaniu grzejesz spalinami powietrze w grzejniku. Ludzie pod tym ostatnim filmem co wrzucałem piszą, że produkuje to dużo sadzy i słaby jest to pomysł. Sam miałem iść w kierunku z egr, ale wylądowała koza zamiast webasto.

@30ohm nadal mi nie pokazałeś gdzie to podpiąć, tu masz zdjęcie mojego zaworu EGR;)

@Hejto_nie_dziala muszę znaleźć jakiś sensowny schemat i się odezwe

@30ohm nie znajdziesz. Nie kazdy egr ma chłodnicę spalin. Tylko tyle i aż tyle. EGR =/= chłodnica spalin

@Hejto_nie_dziala większość bierze z 2.0 hdi, widziałem też z jakiegoś tdi

@30ohm nadal nie potrzebujesz zaworu EGR tylko chłodnicę spalin

@winiucho Nie, po co bym miał tak kombinować?

Grzeje powietrze w obiegu zamkniętym, i powietrze do komory spalania też bierze z wnętrza. Tylko spaliny wylatują na zewnątrz.

@myoniwy bo ustawienie maszyny moze sugerowac inaczej, ja też tak robię, stawiam w kącie, wydech za drzwi i naprzód

@silikon Nie miałem nigdzie w okolicy do kupienia. Bo myślałem o tym.

@myoniwy dawaj jakiś fajny gadżet i oddam moją favierkę, gotowa prawie do montażu, naspawana redukcja do chinbasto

@Giban grzejnik odzyskuje ciepło ze spalin

@silikon Na razie jest aku, chyba 90Ah, ale będzie coś mniejszego i zasilacz 13,5V, do pracy buforowej.