@owczareknietrzymryjski ta linia to dla mnie ostatni wybór. Masakra co tam się dzieje. Wolę zapłacic więcej i nie mieć z nimi nic doczynienia

@owczareknietrzymryjski bez sęsu. Jezeli na prawdę preferują podróżowanie z podręcznym, to po cholerę zmniejszali ich wymiary i po cholerę te pieczołowite sprawdzanie czy bagaz na pewno wejdzie do koszyka wstydu przy wejsciu

@FriendGatherArena dla kasy ofc. Albo nie bierzesz bagażu wcale albo płacisz więcej, proste.

@owczareknietrzymryjski w tym artykule co zalinkowales jest inaczej.

@FriendGatherArena co jest inaczej?

@owczareknietrzymryjski

My nie chcemy waszych pieniędzy za latanie z walizkami. My chcemy, żebyście latali bez bagażu. Wasz bagaż to wrzód na d***ie. Sprawia, że wydłuża się czas kontroli bezpieczeństwa, a po przylocie na miejsce musisz czekać 20 minut przy karuzeli na durną walizkę, zamiast od razu opuścić lotnisko. Mniej bagażu to niższe ceny biletów, więc przestańcie narzekać - zwrócił się O'Leary z przekazem do pasażerów.

Powiedzial, ze nie chodzi o kase tylko o czas

@FriendGatherArena Też to tak zrozumiałem.

@FriendGatherArena ale to się nie wyklucza, najwyraźniej ten czas zaoszczędzony na pakowaniu walizek i ich wyładowywaniu to większy hajs niż to co oni biorą od pasażerów. W głowie tego gościa idealnym byłoby żeby samoloty działały jak tramwaje. Samolot jest na lotnisku. Ludzie wchodzą do samolotu i odlot. Minimum na płycie lotniska, nie trzeba płacić za obsługę dla portu lotniczego i elo. Można sprzedawać zdrapki czy tam inny szajs na pokładzie. A dla mnie to całe zmniejszanie wymiarów do robienie dodatkowego źródła przychodu bo jednak mimo chęci ziomka od ryanaira nie da się za bardzo skrócić tego czasu obsługi więc można przy okazji wymóc na obsłudze żeby przydała się na coś i kosiła dopłaty za bagaż.

@utede ale nawet Wizzair jakoś trzyma klasę wiesz że chcą cię wyruchać ale przynajmniej udają jakieś uczucie

@utede problem z tymi pato liniami jest taki, że mają po Europie lepszą siatkę polaczen niż LOT i na wielu klierunkach albo lecisz z przesiadką,@utede albo bezpośrednio tanią linią. No ale zawsze można wziąć to priority czy jak tam nazywają dopłatę do "zwykłego" biletu i nagle okazuje się, że za jakieś 40 euro przestają się przypierdalać. Najwidoczniej taka jest cena pana O'Learyego 😉

@nyszom Jest tyle ciekawych kierunków na świecie, że spokojnie można lecieć czymkolwiek innym. Natomiast finalnie tak jak mówisz- dopłacić albo trzeba mieć świadomość na co się piszesz

@megawonsz9 Są chlopy co ważą 120 bez bebecha i co wtedy?

@megawonsz9 To czemu niektóre linie pozwalają na rejestrowany 20 kilo, a inne 23 a nawet do 30?

@utede ktore linie pozwalaja na 30kg bez dodstkowej oplaty? 23kg wynika z dozwolonego ciezaru przy manual handling

@bartek555 te linie nazywają się Business Class, 2x32kg niemal zawsze

@bartek555 Qatar czy Turkish przy wyższej klasie na przykład. Więc dla biznes klasy limit ciężaru dla przerzucacza nagle nie obowiązuje ;)

@utede @ivaldir dlatego, ze ten bagaz nie jest przerzucany recznie tylko podnosnikiem czy innym wspomaganiem jak kazdy inny overweight luggage, za ktory normalnie placi sie dodatkowo, a business ma to w cenie

@bartek555 #heheszki

@ivaldir no dobra, zartowalem. po prostu przy tak oznaczonych bagazach bierze je 2 ludzi

@pfu Mozliwe, dawno korzystałem i szczerze mówiąc to nie pamiętam

@pfu Nope. Zależy na jakich dzięciołów trafisz. Raz w Stanach mi się trafiła tępa murzynka która kazała przepakowywać torby… w jednej było za dużo 1kg a w drugiej 5-6 kilo zapasu i nie słuchała że w sumie i tak są dużo lżejsze

@utede No i co zrobisz, musisz wykonywać durne polecenia¯\_(ツ)_/¯

@pfu Nic podobnego. Jak normy nie wyrobione, to Ryanair ciśnie równo każdego. Nawet tych z 1kg.

@Eliasz_Oderman o ile się nie mylę to limitów nie ma, ale jest jakies planowanie ile kg trzeba podnieść i ile paliwka do tego jest potrzebne.

@Eliasz_Oderman nie ma limitu, liczy sie srednia x ilosc pasazerow, a zapas paliwa jest zawsze i tak

@bartek555 To kobiety nie pracują przy bagażach bo to jest więcej kg niż mają okreslone wg kodeksu pracy.

@winiucho no tak, nie widzialem ani jednej, a zrobilem setki lotow w rozne miejsca i roznymi liniami

@bartek555 z twojej wypowiedzi mozna wywnioskować, że prawo pracy jest przestrzegane na całym globie i nikt nie zmusza kobiet do wysiłku ponad normy

@winiucho lotniska to dosyc specyficzne miejsca, nawet w dzikich krajach maja wysokie standardy (w stosunku do ogolu jaki panu w kraju)

@bartek555 tez bym wolał aby w miejscach takich gdzie przewijają sie tysiące lub setki, czy nawet miliony ludzi dziennie standarty były przestrzegane, poza tym to nie wiadomo, ale daleko by nie szukać, Ja tez widze takie podwójne standarty.