Komentarze (21)

@zomers to jest elektryk? Chyba żaden normalny samochód nie powinien stanąć w płomieniach od takiego czegoś, przecież tu tak naprawdę nic się nie stało łot wpierdolił się w rów i to dosyć delikatnie

@zomers w Chinach to nie pierwszy tego typu przypadek, najgłośniejsze było w zeszłym roku spalenie się Xiaomi SU7, który spłonął razem z kierowcą w wyniku wypadku


Kilka dni temu chińskie władze zabroniły produkcji samochodów bez mechanicznej klamki, by zapobiec tego typu wypadkom

Po włączeniu awaryjnych można sądzić, że auto wykryło sytuację awaryjną. Wtedy powinny wysunąć się klamki i otworzyć zamki. Jeżeli zamki i tak by ni puściły to można se szarpać za klamkę z zewnątrz. Podejrzewam, że w europejczykach jest to prawnie nakazane.

@DKK w Chinach też już zakazali, Owcen wrzucał komentarz kapkę wyżej. No to jest zawsze zagadka, czy systemy zadziałają. Ja mam niby system, który jak zasłabnę, będzie próbował mnie budzić szarpaniem i klaksonem, ale jak czuję jak czasem asystent pasa ruchu, szarpie mi kierownicą, to wolę nie testować zasłabnięcia

@plemnik_w_piwie Nie popadajmy w skrajności. Miliony (miliardy?) systemów takich jak ABS i ESP, które jeżdżą w samochodach od lat uratowało już pewnie mnóstwo ludzi.

@zomers Coś mi mignęło. Pewnie pokłosie takich zdarzeń jak powyższe. Nie wiem czy takie chowane klamki są potrzebne ale dałoby się to zrobić, żeby było bezpieczne. Kwestia regulacji prawnych, kasy na develepment i czasu.

@DKK budzik w smartfonie budzi mnie w olbrzymiej większości przypadków. Korzystam z niego na codzień. Ale gdy potrzebuje pobudki na 100,00000% to nastawiam w zegarku (prosty casio) I stary wolnostojacy budzik.

Psy też kocham, ale wierzę im jak psom.

Zaloguj się aby komentować