Dyskusja użytkownika jajkosadzone

@jajkosadzone jadę do aso i wymieniają. Nie mam już czasu żeby się w to bawić.

@jajkosadzone sam wymieniam, filtry tylko Mann, płukanka co druga wymiana oleju (Liqui Moly), olej zgodny ze specyfikacją przeważnie Motocrafta bo mam Forda, acha i skracam interwały, zazwyczaj co ok 8 tys. km wymiana

@jajkosadzone sam wymieniam, olej i filtry dedykowane przez producenta, co rok bądź 10-12kkm

@mortas

@megamamut

A co robicie ze zuzytym olejem?

Macie garaz z kanalem czy wynajmujecie warsztat na godziny?

@jajkosadzone jak to co, w pierwszą lepszą studzienke przy drodze.

@jajkosadzone mam garaż i zbieram w taką bańkę 30 l, a potem do PSZOK oddaję

@mortas

Nie mam garazu:(

@mcy to jest powazny watek,takie odpowiedzi groza banem :>

@jajkosadzone z odpowiednią kuwetą dasz radę na parkingu, ale kulać się pod samochodem to porażka, szukaj w oklicy kanału najazdowego lub garaż na godziny, chyba kiedyś takie rozwiązanie było dostępne w większych miastach

@jajkosadzone olej bierz najlepiej dedykowany, lepkość to nie wszystko, wręcz przeciwnie, najważniejszym parametrem obecnie to specyfikacja oleju, ze względu na nowoczesne silniki, które mają znacznie mniejsze pasowania i klasyczny olej z grubym filmem olejowym A3 się tam nie zmieści i na odwrót, c3 do starego silnika jest za cienki.

masz oleje nisko popiołowe np. C3 i wysoko popiołowe Np. A3/B3

energooszczędne A5/B5 , A1 każdy jest do czegoś innego.

Jak wlejesz olej 0w30 z normą A3 zamiast 5w40 z normą A3 to dla silnika będzie bez większej różnicy, ale jak wlejesz 0w30A3 z taką samą lepkością do silnika z olejem nisko energetycznym, lub nisko popiołowym to już dla niego może być słabo.

Wiec dla osób, które nie łapią norm i specyfikacji moja rada czyli osoby co dobrze ten temat zna, jest taka, bierz ten olej, który zaleca producent, wpisz "dobierz olej (producent oleju )" , albo niech doradzi Ci osoba, która się na tym zna, ale nie taka, co odróżnia lepkość, od gęstości i sprzedaje oleje, tylko naprawdę wie czym jeden olej różnic się od drugiego i czemu się stosuje taki, a nie inny.

A co do marek olejowych to każdy znany komercyjny olej ma podobne właściwości, różnice miedzy nimi jest ledwie zauważalna podczas badań na laboratoryjnych maszynach przeznaczonych specjalnie do tego, wiec nie wiem jak ktoś ma zauważyć różnice w aucie, a tych szlamach i innych urojeniach to też bzdura, nigdy nie wiesz co lał poprzednik i jak często wymieniał olej.

Jeśli olej ma napisane na edykcie, że spełnia normę dla tego silnika to spełnia i lepiej się nie da zrobić, co nie oznacza, że inny bez tego nie spełnia, po prostu ta marka zainwestowała w badania i otrzymała za niemałą kasę potwierdzenie producenta i zgodę na umieszczanie tej normy na opakowaniu, za którą ty zapłacisz w cenie oleju.

Ja olej wymieniam sam, kupiłem sobie małą odsysarke, mam małą sprężarkę, chociaż mogę też podjechać i zrobić to za darmo w zaprzyjaźnionym warsztacie, wkład oleju mam od góry, zazwyczaj biorę filtrona/wix , a olej oddaje do warsztatu, przyjmą ci wszędzie za darmo, bo to dla warsztatu korzystne, byle tylko nie pomieszany z płynem czy z wodą.

@jajkosadzone

A co robicie ze zuzytym olejem?

Macie garaz z kanalem czy wynajmujecie warsztat na godziny?

olej do pszok, czasem też wykorzystuję w pracy. A kanał w garażu