Co się nawalczyłem dzisiaj przez 5 godzin na symulatorze z turbulencjami i taką widocznością jak widać za oknem to moje. Ale przynajmniej szkolenie do uprawnień do latania w oparciu o przyrządy uważam za zainaugurowane. Jutro może się uda w realu, natomiast nie mam pewności, bo wiem już, że mnie do Łodzi nie wpuszczą z uwagi na za duży ruch, a taki był plan żeby udać się do miasta Adasia Miauczyńskiego.
#lotnictwo #technologia #zainteresowania #drogadokokpitu
dlaczego cock pit nazywa sie cock pit?
@bartek555
@roadie no i wyjaśnione 🤣
@bartek555 @PositiveRate dlaczego samoloty mają śmigła z przodu a statki z tyłu?
@entropy_ statki tez maja z przodu, nawet bardzoej z przodu niz samoloty
@entropy_ @bartek555 niektóre samoloty też mają z tyłu.
@PositiveRate wtedy sie nazywaja statki powietrzne
@PositiveRate ej zaintrygowałeś mnie- w Łodzi duży ruch?
@Syster lata tam dość dużo małego lotnictwa, nie tylko samoloty pasażerskie. No i wprowadzili rezerwacje na szkolenia. Na jutro wszystko zajęte. Zobaczę co da się poradzić.
@PositiveRate Na Bartolini się certyfikujesz?
@Earl_Grey_Blue nie, nie, w LOT.
@PositiveRate to jakiś Alsim?
@TEAM tak
@PositiveRate brakuje info: index, frequency, OKRL destination point, flight level. uruchamiam lokalną OPL, granica mazowieckie/podlasie - będziemy dzidami rzucać
@PositiveRate Na czym chcesz latać? Jak wygląda Twoja skala lęku od 1 do 10? 10 to jaja ze stali.
śledzisz ostatnią katastrofę AirIndia 787?
@cyber_biker docelowo to na czymś dużym typu 737, E175 itd.
Odnośnie do skali lęku to trudno mi powiedzieć. Po prostu w normie. Wysokości się nie boję bo jestem przyzwyczajony. Gorzej jest na balkonach czy przy barierce np. w Blue City. Tam miewam miękkie nogi. Jeśli pytasz o to, czy latanie mnie stresuje to czasami tak, ale przeważnie jest tylko trochę więcej „napięcia/uważności” niż w czasie jazdy samochodem.
Co do Air India - widziałem filmy, ale nie wyrabiałem sobie zdania.
Drzwi od stodoły masz?
Zaloguj się aby komentować