Takie to "drony" ❤️

Tutaj artykuł z 2017 roku :). https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/pilotless-plane-remote-controlled-flight-drone-aircraft-2025-aviation-technology-a7884911.html

A tu książka "Dług honorowy" Toma Clancy, która zadebiutowała na pierwszym miejscu listy bestsellerów „ The New York Timesa” . Później zauważono, że powieść zawierała elementy fabuły podobne do okoliczności ataków terrorystycznych z 11 września 2001 roku i porwania lotu United Airlines 93

@alaMAkota skąd info o zasięgu i udźwigu? Ta Cessna oryginalnie ma ponoć mniej niż połowę tego zasięgu

@alaMAkota Aeroprakt , nie Cessna. Stosunkowo tani ultra-light . Co ciekawe zdaje się że można zamontować do niego spadachron . Stosunkowo popularne i u nas. A załączonego zdjęcia wynika że go jeszcze odchudzili, ogon i skrzydła jak by pokryte cieńkim materiałem i może z drewna ?

@alaMAkota no to A-22, czy Cessna?

To ja jeszcze trochę uzupełnię jak to z tym paliwem wygląda. Kreml subsydiuje paliwa na rynku wewnętrznym co znaczy że realnie ponoszą stratę jeżeli kacapy tankuje u siebie na stacji. Sytuacja bliźniacza do awarii dystrybutorów na Orlenie bo tam też szły straty i Obajtek wyłączał dystrybutory. U ruskich co chwila pojawiają się "problemy z zaopatrzeniem" więc ludzie dostają paliwa tak aby-aby i kiedy robi się gorąco to pojawia się cysterna.

Problemy z benzyną nie będą aż tak dotkliwe bo wojsko na niej nie jeździ ale Łukaszenka już musiał ich wspomóc jakieś dwa tygodnie temu, nie pamiętam jakim paliwem. Na Białorusi znajduje się duża rafineria, która nie może być zaatakowana i jest taką deską ratunku. Obowiązuje już zakaz eksportu benzyny na 3 miesiące ale pewnie go przedłużą.

Diesel jest ważniejszy ale nie zakładałbym że czołgi przestaną jeździć bo braknie, jedynie cywile będą mieli problemy, przy takim rozmiarze produkcji i zapotrzebowania niemożliwe żeby milionowa grupa soldatów nie miała czego tankować.

Sprzedaż surowej ropy przynosi zyski ale najlepiej pchać już rafinowane produkty bo to dużo więcej. 60$ (Indie lub Chiny mogą kupować taniej) za baryłkę (159l) to 31 centów za litr, około 1,20zł ale trzeba od tego odjąć koszty wydobycia więc myślę że zarabiają jakąś połowę z tego, 60-70 groszy za litr. W Polsce cena paliw bez podatków z marża stacji to jakieś 3,50zł, marży nie ma dużo więc niech będzie 3zł bez marży, mogę założyć że na każdym litrze rafinowanych paliw zarabiają około 2zł lub troszkę mniej. Różnica trzykrotna chyba że sprzedają ropę jeszcze taniej to wtedy robią się pojedyncze grosze.

Ukraińcy walą w początkowe kolumny w rafineriach co całkowicie wyłącza proces i jeszcze każda trafiona rafineria potrzebuje tych samych części. Miesiąc temu USA wdrożyło sankcje które bardzo bolą bo nawet tankowce pod "neutralną" banderą nie potrafią sprzedać tej ropy. Co ogranicza wolumen sprzedaży, wszystko się zatkało.

Kreml potrzebuje benzyny i diesla ale rynek wewnętrzny pożera całą produkcję więc nie ma co sprzedać a surową ropa naftowa staje się trędowata i niewielu ją chce. Jeżeli sytuacja się nie poprawi to ropociągi się zatkają i wydobycie będzie wygaszane a raz zaczopowany odwiert jest bardzo trudny do ponownego otwarcia.