@KewinRozbieraka Pozytywnie

@KewinRozbieraka jak kupowalem moje a6 c7 z trubo benzyna w 3 litrach to wajcha byla po 4 złote o te 12-15 litrow mnie nie mordowalo xD a od polowy zeszleho roku stoi i sie kurzy, bo wrocilem do statego a4 z gazem i z 100zł/100km wróciłem do 35zł/100km troche glupio ale co zrobić xD w moim wypadku to ponad tysiak miesiecznie

@Sweet_acc_pr0sa tym bardziej jeśli samochód nie zarabia na siebie, eh szkoda szkoda ale może się jeszcze doczekamy czegoś podobnego do starych cen :D

@EconomicDisruption No ja brałem swój tylko dlatego że bardzo dobrze znam serwis w który się nim opiekował i wiem, że wszystko było robione cacy, przed sprzedażą był zrobiony komplet hamulców i dodatkowo był tylko 1 kierowca który latał po autostradzie para - dom.

Ja bym na twoim miejscu poszukał czegoś pewniejszego, bo mnogość kierowców przy 150k km nalotu może zaraz zaowocować wymianą sprzęgła itd.

@zomers 1.4 TGDI

@EconomicDisruption będziesz panzadowolony. Kolega kupił "pofirmówkę" z jakimś kosmicznym jak na świeże auto przebiegiem (nie chce koloryzować ale z tego co pamiętam to 250+), jeździ już rok i nic się niedzieje

@JonesMajoness o wlasnie, to jest dodatkowy ból. Sam mam koleżkę który czekał na Seata prawie dwa lata aż wyszedł polift w innym wyposażeniu i paletą barw i wyszlo że dostał coś zupełnie innego niż zamówił. Akurat u niego zmiany były na plus ale pewnie rzadko tak wychodzi.

@SuperSzturmowiec Do śmierci nie, zakup na 5-6 lat minimum.

@Kyr_Kaw Poczekać może. Ta różnica w cenie też jakoś bardzo go nie boli ale wiadomo że im taniej tym lepiej.

@mithrindil To moim rodzicom się tak udało. Zamawiali Kię Stonic 21 w październiku. Przyszła dopiero rok póżniej. Miał być rocznik 21, a jest 22 i to z gwarantowaną ceną wszystko

@mithrindil jeżeli pojazd ma być na długo to trzeba się liczyć z wydatkiem ok. 10k co 100 tys km. w przypadku automatu. Skrzynia posiada suche sprzęgła które tyle wytrzymują...

@firstlo Żwirek silikatowy/silikonowy, takie półprzezroczyste kulki. Jak przestanie działać to trzeba wysuszyć na kaloryferze i nie trzeba robić nowego.

Dzięki wszystkim za pomoc - obieg zewnętrzny i chłodne powietrze rozwiązało problem - właśnie zbyt wysoka temperatura była prawdopodobnie problemem.

@firstlo @PanHeniek @anddom03 my używaliśmy swojego czasu silikonowego bo ponoć właśnie ma najlepsze właściwości higroskopijne - ale myślę że taki normalny zbrylający się też będzie OK. Ogólnie bardzo dobry tip.

@MG78 ogólnie to obieg otwarty, nawiew na szybę, klima i pełna moc - przy czym ja przy manualnym nawiewie zawsze robiłem tak, że dawałem nawiew na jedyneczkę, i czekałem żeby wskazówka temperatury choć trochę dygnęła. Nagrzewnica jako de facto chłodnica wpięta w układ chłodzenia tą temperaturę odbiera, nie jakoś znacznie, ale jednak, więc pomagałem w ten sposób silnikowi się nagrzać. Po latach zauważałem że niektóre "klimatroniki", klimatyzacje automatyczne, robią podobnie - jeśli odpalimy auto i od razu wciśniemy defrost (zazwyczaj ikonka nawiewu na szybę podobna jak ogrzewania tylnej szyby tylko w zaoblonym prostokącie) to też odpali dopiero po paru minutach, widocznie uruchamia się powyżej pewnego progu. Czasem lepiej też działało kiedy nie ustawiałem najwyższej temperatury tylko gdzieś na środku póki silnik nie zaczął się nagrzewać. Ale myślę że to nadgorliwość.

Ale dla uproszczenia dla rodziców, no to nawiew na szybę, z zewnątrz, ciepłe, klima i więcej nie zrobią. Uchylanie szyb to chyba najlepszy sposób jak jest kiepsko - jak się zaczyna grzać w aucie gdzie jest wilgoć, to wilgotność powietrza wzrasta, a tak się wyrówna. Szczególnie jak jest mróz, wtedy powietrze na zewnątrz jest bardzo suche. Co innego jak jest mgła xD ale tak czy siak wilgotność zewnątrz i wewnątrz będzie się wyrównywać (a potem AC będzie ją zbijać), po prostu uchylając szybę przyspieszymy ten proces. Ale przy starszym aucie gdzie klima nie działa super sprawnie, albo po prostu zbiera się wilgoć, woreczki z kocim żwirkiem pod siedzenie naprawdę dają radę, trzeba im dać trochę czasu i pamiętać żeby wymieniać, ale poleć rodzicom.

@jan-jaszczomp Moim zdaniem świetnie - nawet w serii. Przy zakupie rozważałem też Mustanga GT lub Audi A5, ale daleko im do stingera - 2 turbiny robią robotę

@zycio lista modow już jest?

@jan-jaszczomp Aktualnie nic nie robione - za samo napisanie w internecie, że ma się jakiś mod silnika/skrzyni traci się gwarancję. Po gwarancji cel to przekroczyć 500KM.

@ToksycznySocjopata

Słowo "konieczne" w moje ustaw wciskasz ty. A ja napisałem, że "na pewno" w kontekście, że przy rewidowaniu logo.

Chodzi mi tylko o to, że tak naprawdę to logo niewiele znaczy, więc lepiej napisać "stare logo było już niemodne, przydałoby się zmienić", a nie "koniecznie trzeba było je zmienić".

Po pierwsze to, twierdzenie, ze logo niewiele znaczny to twój pogląd z którym się zgadzam, po drugie "stare logo było już niemodne, przydałoby się zmienić" to właśnie kwintesencja tego chłopskiego niezrozumienia dlaczego loga się zmienia i może ty tak uważasz ale to nie jest mój pogląd. Nie muszę być zachowawczy żeby komuś nie podpadać.

Specjaliści od designu, twierdzący głoszący absolutne tezy o tym, że loga nie wolno zmieniać. dx

@Deykun eksperci od designu i marketingu jak widać wiedzą lepiej od klientów czego dowodzi twój wpis xD

"może i stracimy rozpoznawalność, ale przynajmniej sprzedaż spadnie"

@Quake

Czasami loga warto zmieniać a czasami nie. Niektóre marki to robią, a niektóre nie. Polecam danie sobie siana z rzucaniem absolutnych twierdzeń tak ogólnie nie tylko w tym temacie, to może wtedy nie będziesz mi wmawiał, że ja twierdziłem, że loga zmieniać trzeba zawsze.

Stare logo KIA było jakie było według mnie na pewno można było wywalić owal co nie byłoby rewolucją, obecne logo jest złe, bo myli ludzi co nie znaczy, że zmiana logo po ponad 25 latach to był zły pomysł sam w sobie.

Po pierwsze to, twierdzenie, ze logo niewiele znaczny to twój pogląd z którym się zgadzam...

Miało być nie zgadzam.

@gacek chyba sensowna ta cena i zasięg, szkoda że teraz wszystkie auta muszą udawać suvy, a jest mniejsza popularność fajnych sedanów czy coupe

łee jak dla mnie te nowe jest takie średnie bezpłciowe

@gacek Dobra decyzja. To stare kojarzyło mi się z jakąś no-name'ową marką badziewnej elektroniki. xD

Ciekawe ile osób będzie myślało że to KN a nie KIA