Bardzo niebezpieczna sytuacja z ciężarówką wyprzedzającą inną pod górę.
#niebezpieczne #jaknierobic
#jaknierobic
0
obserwujących
4
wpisów
Nawet nie próbował zjeżdżać do środka (a miał miejsce). Za takie coś powinien iść siedzieć mimo że na szczęście nie zabił.
@nbzwdsdzbcps ja w ogóle uważam, że "zawodowi" i "profesjonalni" kierowcy powinni mieć mandaty i punkty X2 bez prawa do pouczeń.
@sireplama zdecydowanie. jestem przerazony jak często wyprzedzają mnie tiry na ograniczeniu 70, gdzie jadę 75
@sireplama Też jest łatwiej dostać mały mandat gdy to jest Twoja codzienna praca ale zgodzę się by warto było zaostrzyć najcięższe wykroczenia drogowe. Nie szedłbym aż w zwielokrotnienie kar za przekroczenie prędkości o 10km/h.
Miałem znajomego kierowcę dużego, który właśnie w ten sposób stracił wszystkie uprawnienia.
Akurat policja nieoznakowanym radiowozem za nim jechała, upsss co za pech
Zaloguj się aby komentować
Jak miałem kiedyś przyjemność pracować z wózkami to nie było tygodnia bez prośby bym kogoś podniósł bo łatwiej, nic się nie stanie itp. Jak często ludzie mają gdzieś swoje bezpieczeństwo.
#wypadek #wozekwidlowy #jaknierobic
@nbzwdsdzbcps to kwestia uswiadamiania i konsekwencji ze strony szefostwa. U mnie w firmie, dwa lata po odpaleniu kampanii na temat BHP, ktora zawierala w sobie zarowno uswiadamianie pracownikow jak i priorytetyzowanie dzialan DT zwiazanych z BHP nad inne dzialania (wlacznie z tymi wplywajacymi bezposrednio na realizacje planu produkcyjnego), ilosc wypadkow zmniejszyla sie kilkukrotnie, do poziomu wrecz marginalnego w porownaniu do stanu poprzedniego. Nikomu nawet nie przyjdzie do glowy zeby wdrapac sie na regal i siegnac reka cos z palety na pierwszym poziomie, o podnoszeniu ludzi na widlach wozka nawet nie wspominajac.
No ale wiaze sie to z tym, ze kazde zebranie z pracownikami zaczyna sie od tematu BHP, kazdy tygodniowy mail z informacjami dla pracownikow zaczyna sie od BHP, kazde spotkanie statusowe, codzienne i okresowe - czy to na poziomie team leader-floor, czy team lederzy z kierownikami, czy kierownicy z zarzadem, czy zarzad z górą, rozpoczyna sie od BHP. Nawet jak raz w tygodniu managerowie raportuja KPI do COO, to tez zaczynaja od tematu BHP w ich obszarach.
Niby duzo nakladow na to idzie, ale jak sie porowna te koszty z kosztami przerw w pracy i nieobecnosci soowodowanych wypadkami lub przeciazeniami, to okazuje sie, ze fabryka juz jest na tym do przodu, a ludzie maja juz wbite do glow na stale, zeby na siebie uwazac.
@hesuss Może teraz jest lepiej bo mój przypadek był ~10 lat temu i rzeczywiście zachowywały się tak osoby po jakich bym się tego nie spodziewał.
U mnie w kołchozie behap tołkuje murzynom te podstawy od lat, stąd każdy wie że nie wolno i w większości się stosują. Kierowcy ciężarówek to są natomiast kamikadze, stąd bardzo często jest "weź mnie podnieś".
J⁎⁎⁎ny - ale cyrkowiec
Zaloguj się aby komentować
Widziałem już ludzi z oponami na dachu by go trzymać podczas mocnego wiatru ale jednak trzymanie go własnym ciałem to coś czego nigdy bym nie polecił.
#wypadek #wichura #jaknierobic
A tera Kadetem Mati!
Sławosz Uznański wystartował?
"chcesz zobaczyć magiczną sztuczkę?"
Zaloguj się aby komentować
Nie wiem czy to pożar czy rozpalanie grilla. Sam ile się nadmucham czy pomacham przy grillu, a tak dobrze się nigdy nie rozpali jak zrobił to człowiek, który chciał zgasić ten ogień.
#wypadek #pozar #jaknierobic
Zaloguj się aby komentować