Komentarze (30)

nie znoszę takiego demonizowania starych aut, mój 20 letni gruz psuje się nieznacznie częściej niż 5 latek z salonu, a koszty części są wielokrotnie tańsze. W poprzedniej dekadzie nowsze auta odstawały od starszych głównie multimediami (co chińskie radia szybko nadrobiły), a współcześnie samochody to tylko zbitek niepotrzebnych systemów i ograniczeń wymuszanych przez Unię. Nic mi do tego, że ktoś kupuje nową Teslę więc zostawcie w spokoju moje Punto

@Pieszczoszek A powiedz mi jeszcze, że jakbyś miał luźne 200-300k w budżecie, to dalej byś jeździł tym Punto ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


Też uważam, że współczesne auta to gówno, ale dorabianie sobie takiej ideologii do biedy mnie niezmiernie bawi XD


(tak, sam jeżdżę 17-letnim Renault, ale nie dlatego, że jest aż tak zajebiste )

@Aksal89 rel. moja skoda jest zajebista bo pomijając alternator i pompę wody to nigdy nie miała problemów, ale jakbym miał wolne z 200-300k to wiadomo że bym kupił coś nowego. Ale tak, wolę niezbyt młodą Skodę od Tesli ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@rith nie musisz kupować browaru jeśli chcesz się napić piwa. Jeździłem - przyspieszenie jak w motorze - poniżej 3 sekund do setki - świetnie się prowadzi

@Pieszczoszek Co za pierdolenie. Pomijasz fakt że twój 20 letnie Punto ma dłuższą drogę hamowania a te "niepotrzebne systemy" jak SOS czy aktywny tempomat uratowały już wiele istnień. O ekologii Twojego gruza i nowego auta już nawet nie wspomnę.


Porównanie starych i nowych aut biorąc pod uwagę tylko częstość napraw, to tak jakby pierdolić że windows XP jest lepszy od windowsa 10, bo się tak samo często wywala niebieski ekran...

@peposlav kiedyś się przejadę do salonu i sprawdzę, ale to może w przyszłym roku. Choć bliżej mi do salonu bmw, może i4 da radę kiedyś w najem wziąć z dopłatą

@Aksal89 puntem bym nie jeździł ale salonowym też nie, uważam za frajerstwo płacenie takiego hajsu za bzdety w aso. Kupiłbym coś 4/5 letniego żeby mieć te kretynskie warunki gwarancyjne z glowy

@Pieszczoszek jaki robisz przebieg tym dwudziestolatkiem rocznie? Bo ja już trochę aut przerobiłem i jeszcze nie trafiłem na taki oksymoron jak nie awaryjny dwudziestolatek.

@JanPapiez2 a ile kosztuje wymiana oleju u Mietka jakiegoś normalnego? Sam olej kosztuje 300 zł. Dodaj do tego filtr i robociznę. Już widzę jak ktokolwiek Ci zrobi taniej niż 600-800 zł. A w normalnym ASO za te 800-1000 zl zrobią jeszcze oględziny auta, wszystkie aktualizacje i od ręki poprawią proste rzeczy. No a u mnie w ramach tej wymiany mam jeszcze przedłużenie pakietu internetu w aucie na rok.

A to wszystko w ciągu półtorej godziny, bez umawiania się 5 razy i z kawą i jakimś prostym jedzeniem z ich kuchni.


No sorry, ale ja chciałem właśnie gdzieś poza aso się serwisować, ale tych Mietkow powaliło z cenami oraz terminami i ASO serio mi się lepiej kalkuluje

@JanPapiez2 jeśli byłoby to dla mnie odczuwalnie mniej, niż dzisiaj, płacąc za same części, to w sumie czemu nie? Ja bym nie miał problemu z płaceniem cen ASO (szczególnie że ludzie na sam detailing świeżych jeszcze aut potrafią wydać parę koła co parę miesięcy), jedynie martwiłbym się o jakość tych usług.

@viollu ja wiem z czego to się bierze - ASO ma kosmiczna stawkę 680 zł za roboczogodzine. Ale za to mają w systemie na stale wbite, ze wymiana oleju to 0.4 roboczogodziny.

Tymczasem warsztat zaraz wyskoczy z wymianą trwająca 3 godziny i sobie policzą po 300 zł za każdą i finalnie wychodzi na to samo.

Zaloguj się aby komentować