Komentarze (25)

@bartek555 Fajna łódeczka, ale zero stylówy. Naćkane tych dźwigów i złomu. Zrobiliby ze 3 razy większy, to dałoby się to jakoś z sensem rozłożyć.

Dla mnie 2/10

@Taxidriver plywaja przez caly swiat na projekty. ostatnio pykneli do meksyku zeby polozyc koncowke rurociagu, 1 dzien roboty. wszystkie jednostki plywajace sa narazone na sztormy, dlatego trzeba ich unikac

@bartek555 ok, czy w takim razie jeśli nie uda się uniknąć sztormu, taka jednostka z ładunkiem jest bardziej narażona na sztorm niż zwykła jednostka?

@Taxidriver to wszystko kwestia wytrzymalosci kadluba, statecznosci. Z ladunkiem to maja przejebane, ale oni z ladunkiem nie plywaja przez ocean, ladunek jest dostarczany na barkach i ladowany w poblizu miejsca docelowego. Ogolnie jednak mozna powiedziec, ze sama jednostka ma bardzo dobra statecznosc ze wzgledu na swoje rozmiary (teoretycznie niewywracalna).

@Taxidriver tak, ale w odpowiednim miejscu ten statek ma za to inne ograniczenia niz problemy niz sztormy. np raz musial plynac tylem, bo nie radzil sobie z pradem w ciesninie bosfor

ale oni z ladunkiem nie plywaja przez ocean, ladunek jest dostarczany na barkach i ladowany w poblizu miejsca docelowego.

@bartek555 czekaj, czekaj. To ten statek plynie na pusto, a ładunek mu obok na barce wiozą? A potem przed samym miejscem docelowym przeładowują go z barek na ten statek i on z nim wplywa na miejsce, ze to niby on przywiozl? XD

@FriendGatherArena nie, laduje go w porcie w poblizu miejsca docelowego. tak samo jak sciagnie platforme to ja wiezie w jakies bezpieczne miejsce i tam przeladowuje na barke


chyba nie sadzisz, ze taki statek bedzie tracil czas na wozenie takich elementow tylko po to, zeby je przewiezc. to tak jakbys od rurowca wymagal, zeby wszystkie x kilometrow rury mial na sobie, a nie dowozili mu mniejszymi statkami

Zaloguj się aby komentować