@Furto Czyli z jednej strony rowerzyści mają wydzielony pas, tylko nie wiadomo który, ale z drugiej strony już nie mają i muszą ustępować pieszym. Znaki ustawiają ludzie, którzy nie mają o nich pojęcia, a ty potem się zastanawiaj...

@Nemrod Robione jest wszystko na odpierdol, a 90% DDR w Polsce w zabudowanym powstało wyłącznie w myśl polityki "wypierdolmy rowerzystów z jezdni". Efekt widoczny jest na zdjęciu. Bez ładu, bez składu, a kilometry z powstałych dróg dopisane na plakatach wyborczych.

@Zapster Właśnie trudno zawyrokować "wg prawa", bowiem według rozporządzenia te znaki się uzupełniają. Wyjątkiem są np. żółte linie stosowane w przypadku robot drogowych.

Projektujący, wykonawca i odbierający odjebał kichę, a ty się weź domyślaj.

@Furto znaki pionowe maja pierwszeństwo przed poziomymi, w przypadku rozbieżności tymbardziej

@Zapster

Jesteś w stanie podać jakąś podstawę prawną?

Ja jedynie kojarzę art. 5 ust. 1-3 PoRD

Art. 5. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet

wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

2. Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.

3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.

Oraz par. 2 ust. 6 rozporządzenia o znakach drogowych

6. Znaki poziome odzwierciedlające znaki pionowe ostrzegawcze lub zakazu albo dodatkowe znaki szlaków rowero-

wych stanowią powtórzenie zastosowanych znaków pionowych, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej.

@Zapster @Furto znaki pionowe nie są ogólnie nad poziomymi.

Natomiast dla DDR jest tak, że znak poziomy ma wprost wpisane, że jest tylko dopełnieniem pionowego. Stąd sam poziomy nie tworzy DDR, a sam pionowy już tak.

Inaczej jest dla pasa ruchu dla rowerów, gdzie sam poziomy wystarczy

@onpanopticon w Niemczech jak idziesz ścieżką to niektórzy nawet mordę drą, ale dzięki temu jak jedziesz rowerem, to wystarczy smyrnąć w dzwonek i zbiegają jak poparzeni

@starszy_mechanik Przynajmniej płaska kostka, w Katowicach jest DDR wzdłóż Rawy wyłożona wypukłą. Ci idioci co to zaprojektowali i zatwierdzili powinni za karę jeździć tam dwa razy dziennie rowerem bez amortyzacji.

Albo taki kwiatek z ostatnich tygodni, nawierzchnia nowo wybudowanego rowerowego przejazdu przez tory w okolicy velostrady:

@starszy_mechanik tak jak napisał @Kronos chociaż krawędzie kostki niefrezowane i z wyglądu prezentowała się całkiem ok.

@Kronos a to jakaś nowa moda, wpierdalaja te kamienie przed przejazdami.

Dla mnie ewenementem jest to co zrobili w nowym dworze gdańskim. Fajny gładki cpr tylko przy każdym przejeździe zajebali zfazowane krawężniki xD efekt pierdolniecia jajami gwarantowany

@starszy_mechanik To chyba takie progi zwalniające bo kto to widział żebyś rowerem jechał 15 km/h.

@starszy_mechanik szwager z firmy bruk-betoniarskiej musi dutki zarobić hej