Komentarze (21)

@bartek555 tesle? W momencie jak skończyły się dopłaty w kilku krajach (i sprzedaż poleciała 30-70% w dół), przestali mieć wzrosty sprzedaży (pierwszy raz od kilku lat wykazali mniej sprzedanych aut) a do dupy zabierają im się Chińczycy ze swoimi autami EV? A dodatkowo swoim pierdoleniem zaczyna wkurzać coraz więcej osób, które by mogły takie auta kupić (no nie oszukujmy się - rednecki nie są klientami tej firmy - oni muszą mieć wielkie spalinowe silniki)?

@tosiu no luz, ale nie sadze, ze wlasciciel tej firmy bedac bardzo wysoko w rzadzie nie pomoze swojej firmie. A byd to moze szturmowc, ale nie rynek usa

@bartek555 joł, masz i se poczytaj https://electrek.co/2025/02/03/teslas-sales-drop-double-digits-in-the-us-biggest-ev-market-while-others-are-growing/


Najważniejszy stan w US z punktu widzenia EV to California. A tam drop Tesli o 11% w zeszłym roku, podczas gdy reszta rynku +20%. A z tego co pamiętam, to CA na Trumpa nie głosowała a teraz się może na Muska wkurzyć i jeszcze bardziej udupić sprzedaż

@bartek555 to mogą być długotrwałe problemy. Tesla ma dużą sprzedaż w krajach, gdzie elektryki są w odwrocie i protekcjonizm amerykański może nie pomóc. Jak kupować, to później, jak jeszcze zleci i się urealni.

Aha, prognozy sprzedaży na kolejne kwartały są marne...

Ameryka odchodzi od lewackich bredni jak elektryczne samochody i wraca do prawdziwych męskich aut z czterolitrowymi silnikami minimum. Bardzo bawi mnie, że target nabywców Tesli to są w ogólnie przeciwnicy Muska i Trumpa. Kiedyś myślałam, że za ileś lat sobie kupię, teraz prędzej będę jeździć pełnoletnim volvo do samego końca (mojego lub jego).

Spokojnie,dostanie jakis rzadowy kontrakt i akcje wzrosna.

Elon tak naprawde rzadzi USA,nie Donek.


Chyba,ze chce zarobic na bankructwie,kto go tam wie

Troszke się hype skończył na elektryczne. Głównie w stanach. Jak nie zrobią czegoś co jeździ do 1000km to se ne wrati

Zaloguj się aby komentować