Śpijcie dalej.
Ja wiozę Wam wyngiel żebyście mieli ciepło w d⁎⁎e
Komentarze (39)
@Jop phyyyy nie nie mam pieca na wungiel
@Jop Panie, nikt już nie chce tego wyngla.
@Jop kolej szanuję, tiry niee
@Jop dziękuję
Szerokości
@ZygoteNeverborn @Jop jeszcze pewnie ruSSki
@Jop no i po co ci w pociągu kierownica?!
@groovy żeby miał się czego trzymać podczas jazdy
@Jop toż to nieekologiczne
@Jop jak to jest być takim kolejarzem? jeździsz też pasażerskimi czy tylko towarowymi?
@Jop Lepiej trzymaj kierownicę zamiast robić zdjęcia, bo jeszxze6w rowie wylądujesz #pdk
Tak trzymać, wiemy że czasami nie ma lekko, no i trzeba pamięać aby nie trąbić w lesie. https://www.youtube.com/watch?v=q61F8AACgPQ
Oh dziękuje, co byśmy zrobili gdyby nie jop.
Ale SZtosik
daj znać jak będziesz wiózł bułki i wędlinę
fajnie wygląda tak postapo
"Wōngel" sie gŏdŏ, a niy "wyngiel"!
No; chyba, że "wyngiel" to po twojemu
@Jop mi jest cieplo, dobra robota i dzieki!
@Jop jak bedziesz żabke mijał weź mi czipsy żalapenio
@Jop świeży wyngiel drewno itp...
@Jop Panie maszynisto. Przypominam o ubiegłorocznym zaleceniu Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych, raport 2, zalecenie 7
"Certyfikowani przewoźnicy kolejowi, […] wprowadzą regulacje wewnętrzne w zakresie ograniczenia korzystania z urządzeń multimedialnych niezwiązanych z prowadzeniem ruchu kolejowego przez drużyny pociągowe […]utrudniającym prawidłowy odbiór nadawanych sygnałów akustycznych i komunikatów głosowych oraz ujmą to zagadnienie w programie pouczeń okresowych"
@Jop Dziękuję, jest mi ciepło w d⁎⁎ę
@Jop Chciałem napisać że nie mi bo ogrzewam prundem, ale prund też pewnie mam z wungla w naszym piknym kraiku
@Jop ale dobry jakis czy znow ten miał?
@Jop zawsze mnie to ciekawiło - po czym poznajesz, że masz zacząć hamować przed stacją? Pytanie tym bardziej ciekawe z punktu widzenia laika jak lecisz towarowym i droga hamowania jest większa. Mijasz jakieś znaczniki po drodze czy na wyczucie?
@Jop mogę z tobą przeprowadzić manewry :p
@szarik.411 czy ma hamować informuje go sygnał na semaforze/tarczy ostrzegawczej/ powtarzającej czy sygnalizatorze sbl. A dodatkowo na semaforze masz od razu podaną prędkość od 40 przez 60/100 km/h i v max i to wynika z układu świateł na nim.
@Jop Derail Valley widzę coraz bardziej realistyczne.
@Fritzowski dawaj do Gdańska dziś na 2 w nocy
@groovy żeby się nie nudzić i kręcić w lewo i w prawo.
@bravenewworld63 ten lepszy
@szarik.411 po podjęciu pociągu i ruszeniu ze stacji,osiągnięciu 60km/h (chyba ze w rozkładzie jazdy prędkość obiowiazuje niższa) wykonuje się tzw. hamowanie kontrolne.
Ma to na celu sprawdzenie działania hamulców w pociągu i stwierdzenia jak hamuje pociąg.To hamowanie pozwala maszyniscie ocenić kiedy powinien rozpocząć hamowanie by zwolnić/zatrzymać się w określonym miejscu.
Poza tym sygnalizatory,wskaźniki umieszczone na szlaku kolejowym informują maszynistę czy ma zwolnić czy zatrzymać pociąg.
@czomik zdjęcie robił kolega wchodzący w skład drużyny.
Ja byłem zajęty bezpiecznym prowadzeniem pociągu.
@Hoszin tylko towarowe.
Lubię swoją prace.
Daje mi satysfakcję.
@Jop fajna robota musi być, jakieś stałe trasy masz? gdzie najdalej byłeś?
@Hoszin głównie Trójmiasto-Warszawa,Bydgoszcz,Zduńska Wola
@Jop cargo czy prywaciarz?
@Fritzowski Cargo to już przeszłość
@Jop nie znam nikogo kto jest zadowolony z pracy cargo, a znam trochę osób :D ogólnie sam chce się dostać na kolej ale jako ustawiacz, i moze rewidenta zrobić a później co wie
Zaloguj się aby komentować