@sireplama A mi się właśnie wnętrze bardzo podoba. Zwłaszcza w starym Borewiczu. Jest takie Retro Future, co jest ostatnimi czasy mocno modne (° ͜ʖ °) Zwłaszcza te zegary

@Klamra ja Cię proszę. Wszystko w tym wnętrzu było tragiczne. Ułożenie gałki zmiany biegów, zaślepki, wkręty, jakość, fotele, obicia, tapicerka... nic do siebie nie pasuje, nic nie ma charakteru, wszystko krzywe... a te zegary to najgorsze były. Jedyne co Ci przyznam rację, to to, że w Borewiczu było najlepiej ( co nie znaczy, że dobrze), bo z każdym rokiem i "liftem" jakość wykonania spadała... co jest kolejnym "antyosiagnieciem"...

Polonez coupe mógłbym patrzeć z zewnątrz, bo nawet w sumie... jak się przymknie oczy i walnie setkę to... no... powiedzmy... ale wsiąść do środka to tylko z papierową torebka i lekami na mdłości. Już duży fiat był lepszy...

Dobrze, że wkrótce większość zgnije... Polska motoryzacja to żart...

@sireplama Jeśli chodzi o jakość wykonania, to w pełni się zgadzam. Była tragiczna. Ale design? IMO, było w porządku

@Klamra no nie... są granice sentymentu. Jako gówniak jeździłem z rodzicami borewiczem, caro i jeszcze syrenę pamiętam i nie... to wnętrze to jakiś żart.

Konsola środkowa nie schodzi się z deską rozdzielcza, zegarami ani z frontem. Masz co najmniej 3 różne kierunki ułożenia elementów, które się nie zgrywają ze sobą. Motyw deski przed pasażerem zupełnie nie przenosi się na cześć kierowcy, a panel przy dźwigni biegow naciapany jest w przypadkowy sposób. Dźwignia w ułożeniu jak z ciągnika, obok przełączniki, obok zapalniczka, obok suwak siły nawiewu, obok popielniczka, obok kierunki i temperatura.... NIC do siebie nie pasuje, nic nie jest pogrupowane, nic nie jest konsekwentnie zastosowane na całości. Poszczególne elementy nie są ze sobą kompatybilne. A jeszcze akcenty, w postaci chromowanych listewek i ramek, znikły w "poborowiczach". Chryste! Dodatkowo ta szkaradna kierownica i zegary wyglądające jak zrobione ekierką na papierze technicznym i ktoś zapomniał odkleić ten papier. Twórców powinno się wykopać z grobów i ubiczować... Ugh... Dobrze, że jestem w takim wieku, że zdążyłem się przesycic i znudzić za gowniaka polonezem, ale być na tyle starym by wiedzieć, by tego gówna nie kupować na pierwszy dupowóz nawet do zajechania...

Ble!

https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/fBwk9kpTURBXy8yNTNlOTM5N2E5YmRjNDE3ZTAzZjMwYzQ4ZGMyZGI0My5qcGeSlQLNA8AAwsOVAgDNA8DCw4GhMAE

@Klamra polonez coupe to jedyny polonez, na którego dało się patrzeć z zewnątrz, ale w środku nic nie ratuje tej konstrukcji.

Wolałbym 10 lat starszego Fiata (oczywiście włocha a nie polskiego) niż poloneza ...

https://i.pinimg.com/originals/a3/18/0a/a3180aaee6770d41e599e4c4742a355e.jpg

@Klamra to jest ładny samochód i ładne wnętrze.

Wprawdzie kierownica i pedały ułożone po włosku, no i dźwignia biegów też położona jak w dostawczaku, ale można było ładnie zaprojektować wnętrze? Pogrupować elementy. Nawiązywać jednymi do drugich, mieć konsekwencje i jakoś przechodzić między sekcjami deski... spójrz na te zegary! Ech...

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/FIAT-131-Mirafiori-4-doors-2386_23.jpg

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/FIAT-131-Mirafiori-4-doors-2386_4.jpg

@sireplama Ale ja też nie jestem młodzieniaszkiem który się jara ejtisami (° ͜ʖ °) Mój dziadek miał Borewicza w wersji LUX a sam miałem Caro już z nowymi zegarami. I nie mówię też o ergonomii. Po prostu mi się podoba wnętrze tego auta. Caro było pudrowanym trupem, ale borewicz był całkiem ładnym autem. Ale to kwestia naszego gustu. Dla Ciebie obrzyd, dla mnie w porządku. No i oczywiście, nostalgia też działa.

@sireplama zgodzę się tylko co do kiery. Jest paskudna.

@Klamra a schowki w boczkach? >:)

@sireplama Schowki porażka. Ale ja tylko wypowiedziałem się o wyglądzie. A zwłaszcza o zegarach z borewicza. Jarają mnie do dzisiaj.

@Zly_Tonari Jebnięcie w drzewo? (° ͜ʖ °)

@Klamra tak

Mogę Ci zrobić. Tylko z jakiego video?

@Klamra jak lubisz takie klimaty to obyczaj jaką zajebistą reklamę espero w klimacie top guna zrobili ( ͡° ͜ʖ ͡°)