@Klamra ja Cię proszę. Wszystko w tym wnętrzu było tragiczne. Ułożenie gałki zmiany biegów, zaślepki, wkręty, jakość, fotele, obicia, tapicerka... nic do siebie nie pasuje, nic nie ma charakteru, wszystko krzywe... a te zegary to najgorsze były. Jedyne co Ci przyznam rację, to to, że w Borewiczu było najlepiej ( co nie znaczy, że dobrze), bo z każdym rokiem i "liftem" jakość wykonania spadała... co jest kolejnym "antyosiagnieciem"...
Polonez coupe mógłbym patrzeć z zewnątrz, bo nawet w sumie... jak się przymknie oczy i walnie setkę to... no... powiedzmy... ale wsiąść do środka to tylko z papierową torebka i lekami na mdłości. Już duży fiat był lepszy...
Dobrze, że wkrótce większość zgnije... Polska motoryzacja to żart...