Planuje kupic opony wielosezonowe. Nie bardzo sie znam wiec zwracam się z pytaniem do ekspertów.


Chciałbym jak najtaniej, ale też żeby się nie wy⁎⁎⁎ać na pierwszym zakręcie w zime. Tak przeglądam i poza tymi najdroższymi to wcale nie kojarze tych firm a klase przyczepnosci i opór toczenia wszystkie maja podobne wiec nie mam pojecia co wybrac.


Napiszcie czym jeździcie albo co polecacie.


#motoryzacja #opony

Komentarze (15)

Dunlop Sport All Season są świetne. Wielosezonowe tak naprawdę mają sens tylko dobrej marki, tanią chińszczyznę lepiej odpuść.

@wewerwe-sdfsdfsdf Michelin Crossclimate 2. Nigdy nie miałem niepewnej sytuacji czy czułem się niepewnie. Na pewno jednak jeżdżę bardziej zachowawczo niż gdy miałem letnie Pirelli. Na śniegu/łodzie i Karkonoszach dawały radę. Dosyć głośne niestety.

@wewerwe-sdfsdfsdf Raczej skup się na znalezieniu właściwych opon, a potem szukaj najtańszej oferty tych konkretnych. Bo kupowanie po prostu jak najtaniej w przypadku opon nie jest dobrym pomysłem.

Pewnie są jakieś testy, jakiś obraz się z tego wyłoni. Ja zwykle trzymam się znanych marek.

@Nemrod w górach nie mieszkam, robię 1000 km miesięcznie, zim w lubuskim strasznych nie ma. Jednak jak wielosezonówka, to nie wybieraj przez pryzmat ceny. Ja mam Pirelli i sobie chwalę, jednak czy byłyby tak dobre jak inne, to się stosuj do rady @Nemrod

@the_good_the_bad_the_ugly nie ślizgają się na mokrej nawierzchni, zimę (krótką, bo krótką) na nich przeżyłem. Mieszkam na wsi, więc były sytuację, że jechałem po już mocno ubitym śniegu - wolniej, ale jednak. Nie slizgalem się, nie tańczyłem na drodze. Mogę z czystym sumieniem polecić.

e9820c96-78f1-4f6f-93d7-5391e14ed27f

@wewerwe-sdfsdfsdf dobrych wielosezonówek jest wiele, musisz sobie zadać przede wszystkim pytanie, co jest priorytetem. Niska cena? Poniżej Dębicy Navigator 3 bym nie schodził (polecam swoją drogą, są całkiem ok), przyczepność na mokrym, suchym albo śniegu? Jeśli chcesz mieć w każdym aspekcie dobrą oponę, to licz się z wysoką ceną.


A no i jak robisz duże roczne przebiegi, to opona wielosezonowa nie ma sensu. Albo jeśli mieszkasz w górach i sporo jeździsz w trudnych warunkach.

@wewerwe-sdfsdfsdf zasada jest taka, że jak wielosezon, to nie jak najtaniej.

Mam Cross Climate 2 na aucie o masie własnej prawie 1700 kg i nie ma się do czego przyczepić. Jeździłem już w dużym śniegu i dają radę.

Zaloguj się aby komentować