Nietypowo bo we wtorek, srodowa dawka #ekonomia z #rosja

(ale najpierw nasza gazeta - czyli Rzeczpospolita)

https://www.rp.pl/waluty/art42321531-kreml-szuka-pieniedzy-na-wojne-mozliwa-duza-dewaluacja-rubla

("Kreml szuka pieniędzy na wojnę. Możliwa duża dewaluacja rubla

Gwałtowny spadek dochodów z eksportu ropy osusza budżet Rosji, którego ponad 40 procent pożera wojna Putina. Kreml naciska na bank centralny, by zdewaluował rubla. Od początku roku rosyjski pieniądz podrożał o 40 procent.") - reszta za paywallem, ktory wiekszosc potrafi obejsc

Dla kontekstu podam, ze obecnie za 1 USD nalezy zaplacic okolo 80 Rubli po kursie oficjalnym

Za to rosyjski Kommersant pisze o:

1. Putin powiedział Trumpowi o zapobieganiu atakom terrorystycznym przed Kremlem
   

2. Surgutnieftiegaz i 57 innych firm znalazło się w nowym pakiecie sankcji UE wobec Rosji
   

3. Wielka Brytania zaostrza sankcje wobec Rosji
   

4. Wypowiedzi szefa SCR Bastrykina o migrantach i Krokusie na PMYF
   

5. Axios: Trump powiedział europejskim przywódcom, że jest przeciwny nałożeniu sankcji na Rosję
   

6. Zakłócenia w działaniu wiodących sieci komórkowych w Hiszpanii
   

7. Bank Dom. RF planuje pozyskać środki po zmiennym oprocentowaniu
   

8. ERR: Rosja uwalnia zatrzymany tankowiec Green Admire płynący z Estonii
   

9. Były szef Roskosmosu Jurij Borysow mianowany senatorem z obwodu archangielskiego
   

10. Rustem Nazimanov - o praktyce doradztwa inwestycyjnego PRZEGLĄD
    

11. Jak sprzedać dom z zaległymi ratami kredytu hipotecznego?
    

I do przetlumaczenia deepl em wybralem punkt 8 gdyz chyba dobrze wpisuje sie w #wojna (sankcje, flota cieni i zaangazowanie militarne w tym przypadku):

ERR: Rosja uwalnia zatrzymany tankowiec Green Admire płynący z Estonii

Rosyjskie władze uwolniły tankowiec Green Admire zatrzymany 18 maja 2025 r. na rosyjskich wodach terytorialnych Morza Bałtyckiego. Poinformował o tym estoński nadawca ERR. Tankowiec wypłynął z portu Sillamäe w Estonii i był w drodze do Rotterdamu, przewożąc około 700 000 baryłek ropy.

Statek płynął pod banderą Liberii i należał do greckiej firmy Aegean Shipping. Podróżował trasą uzgodnioną między Rosją, Estonią i Finlandią. Ta trasa przez rosyjskie wody w Zatoce Fińskiej jest używana do ominięcia płytkich wód estońskich i jest uważana za bezpieczniejszą dla dużych statków. Pomimo ostrzeżeń strony rosyjskiej o obszarze oznaczonym jako niebezpieczny dla żeglugi, tankowiec nie zmienił kursu. Po zatrzymaniu statek został zakotwiczony przy wyspie Gogland.

Estoński minister spraw zagranicznych Margus Tsahkna nazwał działania Rosji nieprzewidywalnymi i powiązał incydent z estońskimi próbami ograniczenia działalności rosyjskiej "floty cieni". Powiedział, że Moskwa była agresywna, a Tallin powiadomił swoich sojuszników z NATO. Estoński Departament Transportu ogłosił po incydencie, że statki wpływające i wypływające z Sillamae nie będą wpływać na rosyjskie wody terytorialne.

13 maja estońska marynarka wojenna i lotnictwo NATO próbowały zmusić pływający pod gabońską banderą statek Jaguar do opuszczenia wód neutralnych i skierowania się na obszar, gdzie mógłby zostać zatrzymany. Na pokładzie znajdowała się 21-osobowa załoga, w tym czterech obywateli Rosji. Statek zignorował żądania i udał się do rosyjskiego miasta Primorsk.