@lagun ja nic nie zapłaciłem i jeżdżę w limicie prędkości. niesamowite, że trzeba was jebać mandatami, żeby was wychować

@GrindFaterAnona Jebać ciebie mandatami! Zaraz będzie ograniczenie do 30 i dalej będziesz posłuszną owieczką. Nienawidzę skrajności.

@DKK chcesz walczyć z przepisami to zły cel i metody walki sobie wybrałeś

@GrindFaterAnona A czy ja walczę? Dostosowuję prędkość do warunków i w dupie mam ograniczenia. Liczę się z tym, że zapłacę, ale mułem nie mam zamiaru być.

@DKK tak, walczysz - łamiąc przepisy. niczego to nie zmieni oprocz stanu twojego konta. walczysz tez z tymi, ktorzy przepisow przestrzegają, wyzywając nas od mułów. odpowiem ci tylko tyle, ze nie ja te przepisy ustalałem i nie mam zamiaru ich łamać. jak mozesz miec pretensje do ludzi, ze przestrzegają przepisów? jak chcesz naprawdę walczyć z przepisami, to do ustawodawców, nie do mnie.

@GrindFaterAnona Zmieni. Jadąc według znaków prawdopodobnie zasnąłbym za kierownicą (poważnie mówię). Ja po prostu nie potrafię i tyle. Proszę o łagodny wymiar kary wysoki sądzie! Już napisałem, że liczę się z tym, że czasami zapłacę. Jak jest jeden pas to jadę grzecznie za innymi, bo nic nie zrobię. Przecież nie będę migał światłami jak jakiś pojeb. Ale na dwóch pasach muły na prawo poproszę.

@DKK no to slaby z ciebie kierowca. Nie ma co sie z tym afiszować tylko ćwiczyć.

Ale na dwóch pasach muły na prawo poproszę.

Oczywiscie, zgodnie z przepisami. Lewy jest do wyprzedzania.

@GrindFaterAnona No nie wiem. Prawko od 25lat. Jeden wypadek z nie mojej winy bo koleś skręcił sobie zza tira w lewo na posesję bez patrzenia czy ktoś czasami nie jedzie z przeciwka. Żadnej stłuczki, czy szkody parkingowej. Od jakiś 3 lat 3-4 dni w tygodniu po 2h w trasie.

No cóż, dokładnie tak jest. Prawym wyprzedzam.

@DKK ok, podsumujmy - masz prawo jazdy od 25 lat, jezdzisz dluzsze trasy kilka razy w tygodniu i nadal nie potrafisz jezdzic przepisowo. Nie tylko jesteś więc kiepskim kierowcą ale również bardzo opornym na naukę skoro przy tak intensywnym treningu nie ma efektów. Rozumiem, ze za to jezdzisz szybko ale bezpiecznie. Nie pozdrawiam serdecznie.

@GrindFaterAnona Jeżdżę wolno i niebezpiecznie XD

@zboinek stawki za prędkość bez zmian, ale teraz np karają driftowanie

@zboinek nie, to był fejk nius

@maximilianan a szkoda ten bat z zeszłego roku podziałał na mnie perfekcyjnie. Można by przykręcić śrubę jeszcze

@zboinek Większość w tym wątku to masochiści widzę:) Lubią jak się ich jebie.

@DKK są po prostu tacy, na których to nie podziałało. Jak by mi się chciało to sprawdził bym jak to się ma w liczbach. Ilość wypadków 2023 i 2024

@DKK

Większość w tym wątku to masochiści widzę:) Lubią jak się ich jebie.

większość ma po prostu dość wszystkich jeżdżących szybko ale bezpiecznie, bo każdy taki myśli że jest zajebistym kierowcą. Ja też myślałem że nim jestem, dopóki pare razy nie było o włos od niebezpiecznej sytuacji.

Jeżeli na autostradach nie będzie majtczaków jeżdżących 250km/h okazjonalnie rozpierdalając jakąś rodzinę, to jestem gotów się "poświęcić" i przyjąć 200zł mandatu.

Biorąc pod uwagę jakie odpały mi uszły na sucho, to albo ja mam gigantyczne szczęście, albo ci których notorycznie łapie policja są skończonymi kretynami.

Są przepisy które są głupie, czasami oznakowanie jest fatalne, a wysokość mandatów to śmiech przez łzy, natomiast zazwyczaj po prostu kierujący nie chce przyjąć do wiadomości że to jego sposób prowadzenia jest problemem, a nie ci którzy go złapali

@redve "Jeżeli na autostradach nie będzie majtczaków jeżdżących 250km/h okazjonalnie rozpierdalając jakąś rodzinę, to jestem gotów się "poświęcić" i przyjąć 200zł mandatu."

Szczerze mówiąc nie rozumiem. Co ma twoje "poświęcenie" do tego, że są psychopaci na drogach? To, że w całych miastach wprowadzą ograniczenie 30km/h nie spowoduje, że takie majczaki znikną. Mówimy tutaj o patologi.

@DKK chodzi mi o to że jeżeli na drogach nie będzie ludzi przekraczających prędkość, wyprzedzających na przejściu dla pieszych, i stwarzających zagrożenie, to nie przeszkadza mi że sam będę za to karany.

Uważam 200zł rocznie za to że większość na ograniczeniu do 50 jedzie 50 za uczciwą cene

@DKK sprawdziłem... w 2024 było w chuj więcej wypadków i zginęło więcej ludzi xD

@redve a jezeli mam prawo jazdy dluzej niz pan policjant chodzi po tym swiecie i przez ten czas na odcinku danej drogi ograniczenie bylo zmienianie kilkukrotnie (na wyzsze oraz na nizsze, naprzemiennie) chuj wie z jakiego tytulu, to czy w takim wypadku ma sie moralne prawo twierdzic, ze oznakowanie w Polsce jest chujowe, nastawione na jebanie kierowcow a nie bezpieczenstwo, czy tez nalezy spuscic leb i potwierdzic ze to my jestesmy problemem? Pytam z ciekawosci bo sam mandatu nie wylapalem nigdy, ale droge taka znam doskonale

@Pirazy zacząłbym od tego, że jak sam napisałem "ZAZWYCZAJ jest to wina kierowcy".

Nie neguje tego, że oznakowanie potrafi być popierdolone. Pod Piotrkowem Trybunalskim sam jechałem przez +- 5km drogi gdzie było 5 znaków na każdym słupie, a słupy były postawione co metr, przy czym 90% znaków było przekreślonych - i weź sie domyśl jak w takich warunkach masz jechać.

Być może droga o której mówisz również ma oznakowanie z dupy, i wtedy winny jest zarządca drogi, i jeżeli jedziesz na takiej drodze szybciej niż dopuszcza ograniczenie, to nie będę osobą która rzuci kamień na znak że samemu tak nigdy nie robie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nie mniej, nie każde "dziwne" ograniczenie jest złe. Ograniczenia zwykle wynikają z tego, że w danym miejscu z jakiegoś powodu dochodzi częściej do wypadków, chociażby przez to że w danym miejscu nie ma dobrej widoczności (np. na łuku/na wzniesieniu). Jak widzę taki znak, to zanim powiem że jest głupi to zwykle się zastanawiam "dlaczego ktoś go tu postawił?", i zazwyczaj się do niego dostosuję, ale jak mówiłem: czasami te znaki są po prostu głupie.

U mnie na przykład postawiono zakaz ruchu w obu kierunkach na 3 metrowym odcinku drogi "przez zły stan nawierzchni". Nie widziałem do tej pory żeby ktoś przed tym znakiem wrzucał wsteczny i cofał żeby jechać na około ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@entropy_ kurde ja przez długi czas korzystałem z janosika ale apka z czasem stała się tak wkurwiająca że się obraziłem na nich ;/

@entropy_ albo można też, uwaga, stosować się do ograniczeń

@entropy_ janosik był spoko 10 lat temu, ze dwa lata temu włączyłem go ostatni raz i jak mi co 20 minut mówił że za kilometr będę przejeżdżał obok biedronki nastąpiła deinstalacja

@kaszalot @roadie Można im piątaka odpalić to znika wkurwianie xD Taniej niż wyjazd do maka opa wychodzi xD

@maximilianan A ja zauważyłem, że przepisowo to jeżdżę głównie jak wracam do domu wieczorem jak prawie nikogo nie ma na drodze. Normalnie w dzień to nawet na licznik nie patrzę tylko jeżdżę jak wszyscy czyli utrzymując stały dystans za pojazdem przede mną zazwyczaj +10/20 a jak nie ma nikogo na drodze to tyle co Pan Przepis Przykazał xD

@entropy_ reklamy to jedno, ale to wkurwiające radio którego nie da się zablokować, potrafiło się samo włączyć po podłączeniu bt, sama apka coraz bardziej przeładowana zbędnymi bajerami utrudniającymi korzystanie. Przez długi czas korzystałem z jakiejś starej wersji bez tych wszystkich wodotrysków, ale w końcu przestała działać

@maximilianan Spłycenie tematu, bo często ograniczenia są z dupy i policja tylko czycha w takich miejscach. Czy ma to cokolwiek wspólnego z bezpieczeństwem i prewencja?

Za granicą jeździ się duzo przyjemniej, b nie trzeba rozglądać się non stop za lasem znakow

@utede ale tutaj akurat ja odjebałem xD

Przyznałem sie do winy, i zapłaciłem bez marudzenia

@entropy_ no nie wiem czy taniej, bo to mój pierwszy mandat od roku. W tym czasie nei wiem czy by mi sie yanosik zwrócił xD

@utede może i spłycanie, ale jak nie chcesz płacić mandatów to wystarczy jechać jak przykazał zarządca drogi, a jeśli nie to trzeba się liczyć z możliwa karą

@entropy_ Zawsze i wszędzie. Chociaż można się przejechać i trafić na świeżych patrol nieoznakowany w okolicy. Ja tak wpadłem, ale jebać ich.

@maximilianan I kurwa umrzeć z nudów! Nie mówię, żeby jechać 100 na ograniczeniu 50. Ale czasami te ograniczenia są tak totalnie z dupy, że aż ręce opadają. Nie będę się już tutaj po raz kolejny sypał przykładami, bo mi się nie chce.

@roadie To też fakt. Jakieś gówno-powiadomienia codziennie, nawet jak nie używasz.

@the_good_the_bad_the_ugly ja nie mówię że nie zasłużyłem, zapłaciłem na miejscu i nie protestowałem.

Btw to była moja pierwsza kontrola po roku i 8k przejechanych kilometrów.

Pragnę jednak zauważyć że nie ścigałem sie jak peretti po mieście, tylko zjechałem z ekspresówki, i nie wiem czy 17km ponad limit to "zapierdalanie", zwłaszcza w takim miejscu. Nie bez powodu za to kara jest nie licząc punktów symboliczna

@redve wiedzą gdzie się ustawić, żeby zebrać żniwo, a tam gdzie rzeczywiście trzeba przypilnować prędkości to żaden patrol się nie pojawi. To osobna kwestia.

@the_good_the_bad_the_ugly Przeprowadź się do Chin, twoja masochistyczna potrzeba kontrolowania przez innych będzie spełniona w 120%.

@the_good_the_bad_the_ugly O tak, Polacy uwielbiają zapierdalać ale policja max co jest z tym w stanie zrobić to złapać kogoś z 60 na 40. Jak masz ochotę zapierdalać po nocy 200 km/h po mieście, to śmiało.

@DKK nie wszystkich, tylko tych jeżdżących “szybko ale bezpiecznie”

@GazelkaFarelka nie dziwne że mało obstawiają, jak nie ma ludzi żeby obstawiać.

A obstawiają tam, gdzie ludzie przekraczają prędkość.

Zawsze słyszę "że powinni stać tam gdzie na prawdę jest niebezpiecznie", ale zawsze z takich tekstów wynika, że powinni stać gdzie indziej niż akurat ja jadę.

Tak działa egzekwowanie prawa. Od ustanawiania wysokości kar są politycy i ich trzeba zmienić. Policjant który mierzy prędkość wykonuje swoją prace.

Problemem są wymuszenia mandatów (np. jedziesz równolegle z policją drogą z 2 pasami ruchu, i ci nagle hamują przed pustym przejściem dla pieszych żeby wlepić mandat za wyprzedzanie), a nie drogówka, chyba że stoją za znakiem który jest nielegalny (jest takich troche)

@redve Wszędzie gdzie brakuje ludzi to się automatyzuje. Odcinkowe pomiary czy fotoradary są tańsze i prostsze niż paczkomat. Brakuje ludzi? Postaw fotoradar.

Problem polega tak naprawdę w tym, że brak woli politycznej bo sami politycy a także policja po służbie sama lubi zapierdalać.

@GazelkaFarelka myślę że wyjaśnienie jest prostsze:

Posadę osób decyzyjnych obejmuje idiota i kolejny pociotek.

We wszystkich służbach publicznych panuje burdel (na kanale na yt "usuń znak" autor omawia jakie są cyrki jak chce sie usunąć nielegalne znaki).

Ja sie nie doszukuje celowej złej woli (przeciez polityk/policjant może sobie w systemie po cichu usunąć mandat, a z fotoradarów dalej byłyby wpływy), a bardziej niekompetencji.

A drogówka nie omija polityków (przypominam że Tusk stracił prawo jazdy będąc premierem) bo nakaż policjantowi patrzeć i porównywać numery rejestracyjne pojazdu zanim w niego strzelą suszarką xD

@redve no właśnie z policjantem się "dogadasz", ma prawo cię puścić z tylko pouczeniem, z fotoradarem czy odcinkowym pomiarem już nie pogadasz a systemy są tak skonstruowane że łatwe do wyłapania że ktoś coś usuwał

@GazelkaFarelka z tego co wiem, najważniejsi politycy (a nie szeregowi posłowie) są wożeni przez BOR (Biuro Ochrony Rządu), i BOR normalnie te mandaty płaci (był nawet artykuł o tym że za rządów PiS-u nagle limuzyny BOR-u zaczęły częściej się rozbijać, i płacić więcej mandatów).

Po co marnować prywatną kase, jak możesz po prostu opłacić mandat z pieniędzy podatnika.

Ile ministrowie jeżdżą swoimi autami? Czy robią długie trasy gdzie taka prędkość ma sens? Bo na wakacje raczej też latają samolotami

No i jak to jest z tym że Tusk stracił swoje prawko, mając właściwie najwięcej władzy w kraju, gdzie nikt nie wiedział że go złapali zanim ta sytuacja nie wypłynęła?

Posłowie też nie mogą unikać kar, patrz Macierewicz