#motoryzacja #samochody #opony potrzebuję wsparcia, czas wybrać pierwsze wielosezonówki a za dużo tego na rynku. Teraz miałem przez lata opony Uniroyal, RainExpert bardzo dobrze sprawdzał się w deszczu a zimówki jakieśtam ot jak to zimówki.


Najbardziej zależy mi żeby były ciche i dobrze trzymały ma mokrym. Małe autko miejskie segment B.

Komentarze (30)

Caloroczne opony sa super- sam korzystam z kolejnego kompletu i zlego slowa nie powiem:)

Aktualnie mam nexeny i sa naprawde super- takze tej marki mozesz brac.

Spoko sa tez micheliny i vredesteiny.

@jajkosadzone lata temu kupiłem Michelin energy saver z autem i byłem bardzo zadowolony, ale potem zobaczyłem ich cenę i chyba właśnie uniroyal się pojawił. Vredesteinem w okolicy handlują zapytam, acz kiedyś mi założyli dwie nowe opony nie na oś a na jedną stronę i omijałem partaczy.

@jedzczarnekoty ja w tym tygodniu crossclimate będę zakładać. Wyszedłem z założenia że jak dotąd jeździłem na budżetowych sezonowych, to jak założę wielosezon premium to powinienem uzyskać podobne bądź lepsze efekty

@jedzczarnekoty Nie wiem na ile się te wersje różnią - zakładam, że 3 są pewnie jakieś ulepszone ale nie wnikałem. Tak czy siak quadraxery jak przedmówca polecam.

@jedzczarnekoty Kup sobie Dębice Nawigatory 3

Używamy we flocie na Octaviach latających po całym kraju, połowica na Bejcy 1 używanej lokalnie, Na pandzie latającej po zadupiach, na Jeppie Renegejdzie latającym na ślasku beskidzkim i od kilku lat i nie ma się do czego prz⁎⁎⁎⁎⁎⁎olić.

Solidna guma z dobrym prowadzeniem, cicha i dobrze trzyma.

Jedyna w sumie wada to że powyżej 140km/h co raczej nie będzie twoją domeną w małym miejskim aucie jest głośna jak opona zimowa.


https://www.youtube.com/watch?v=S9tEvSU5qY4


Pozdro i z fartem.

@Ten_koles_od_bialego_psa a przy 120 też głośne? Bo owszem, mały i20 ale sporo jeździmy do rodziny autostradą, i mamy 2h jazdy. Zimówki są nieco męczące.

@Ten_koles_od_bialego_psa nie ten koniec Polski, choć też południe. Na liście mam Navigatora, Hankook Kinergy i Vredestein Quatrac. Z ciekawości wziąłbym Dębicę, ale to żony auto, moje kupujemy na wiosnę a ona się pewniej czuje na lepszej oponie i tania Dębica może jej nie przekonać, niesłusznie zapewne.

@jedzczarnekoty no właśnie nie, Suvy cesciej dachuja i prewracaja się nadach/bok. Wypadki śmiertelne dachowanie i rolowanie to 81% suvy.

Najechania na przeszkodę i barierę j.w 64% smierteknych z ogółu to suvy.

Wszystko z tej strony jak wyżej screen.


Uwzględnij też że wypadki suv/Yaris są głównie stluczkami miejskimi. W PL umierasz glownie na szybkich miejskich, gminnych i krajowych jedno pasmowych. Tam raczej zabija drzewo/rolka/ciężarówka/czołówka z dużą prędkością. Nawet jak trzaśniesz na krajowej w insignie 1.5t to suv ta energię kinetyczna wynikajaca z rychu wytraci lecąc dalej w rów.


I na dodatek to nie tak że bronie małych aut sam mam Range Rovera 2.4t i pajero 1.8t jednakże zdaję sobie sprawę z ryzyka.

@Ten_koles_od_bialego_psa to chyba nie ten link bo tam jest o demolowaniu pieszych i rowerzystów. A jeszcze lepszy artykuł ostatnio czytałem, że kształt maski, takiej prostej, pionowej przyczynia się do śmierci pieszych. Mnie duże auta nigdy nie kręciły, za to kręci Mazda MX5 i zastanawiam się jakie ma się szanse w zetknięciu z wielkim autem siedząc tak nisko

Zaloguj się aby komentować