@jajkosadzone lata temu kupiłem Michelin energy saver z autem i byłem bardzo zadowolony, ale potem zobaczyłem ich cenę i chyba właśnie uniroyal się pojawił. Vredesteinem w okolicy handlują zapytam, acz kiedyś mi założyli dwie nowe opony nie na oś a na jedną stronę i omijałem partaczy.

@jedzczarnekoty

Ja jezdze do jednego wulkanizatora i jak na razie nie mam z nim klopotow- wiec mysle,ze warto trzymac sie oponii z tego miejsca.

@jajkosadzone do mizery?

@cebulaZrosolu

Ja korzystam z uslug wulkanizatora na lubelskiej,na przeciwko lidla

@Taxidriver dobra wiadomość że ciche, ale jednak cena spora, zwłaszcza jak OC za parę dni do opłacenia.

@jedzczarnekoty moje ubezpieczenie to 3 komplety tych opon:(

@Taxidriver ło panie, ale to dlatego żeś taxi driver czy coś jeszcze innego?

@jedzczarnekoty tak, ubezpieczenie do pracy plus £10000000 public liability.

No I wartość samochodu też robi swoje.

@Wojciechpy miałem quadraxer 2 przez 5 lat, w tym roku wymieniłem na wersję 3. Polecam więc.

@Wojciechpy @ColonelWalterKurtz w moim rozmiarze tylko wersję 2 widzę

@jedzczarnekoty Nie wiem na ile się te wersje różnią - zakładam, że 3 są pewnie jakieś ulepszone ale nie wnikałem. Tak czy siak quadraxery jak przedmówca polecam.

@radidadi Quatrac5 mam na liście, będę szukał za ile idzie kupić

@Ten_koles_od_bialego_psa a przy 120 też głośne? Bo owszem, mały i20 ale sporo jeździmy do rodziny autostradą, i mamy 2h jazdy. Zimówki są nieco męczące.

@jedzczarnekoty przy 120km/h normalne

@Ten_koles_od_bialego_psa to do rozważenia, dzięki za opinie

@jedzczarnekoty jak jesteś z Kato mogę cię przewieźć:)

@Ten_koles_od_bialego_psa nie ten koniec Polski, choć też południe. Na liście mam Navigatora, Hankook Kinergy i Vredestein Quatrac. Z ciekawości wziąłbym Dębicę, ale to żony auto, moje kupujemy na wiosnę a ona się pewniej czuje na lepszej oponie i tania Dębica może jej nie przekonać, niesłusznie zapewne.

@jedzczarnekoty dziwne takie że tanie jest złe i niedobre

Navigator to praktycznie Goodyear Vector 3

Jest jedną z top10 opon całorocznych. https://www.youtube.com/watch?v=Ko5ELg7U30I

Ale ja nie będę się wtryniać w logikę wyborów kobiet bo to zawsze było dla mnie niepojęte.

@Ten_koles_od_bialego_psa to jest jakaś potrzeba poczucia bezpieczeństwa, stąd popularność suv-ów wśród osób które ich nie ogarniają.

@jedzczarnekoty wbrew logice więcej szans śmierci w SUV-ie z racji masy niż w małej Toyocie Yaris

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-suv-y-sa-bardziej-niebezpieczne-niz-sie-sadzi-jasne-wyniki-b,nId,6724829

( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa tylko, że dopóki jaśnie królowa w swojej blaszanej karocy jedzie suvem, a plebs Yarisami to szanse ma zawsze większe.

@jedzczarnekoty no właśnie nie, Suvy cesciej dachuja i prewracaja się nadach/bok. Wypadki śmiertelne dachowanie i rolowanie to 81% suvy.

Najechania na przeszkodę i barierę j.w 64% smierteknych z ogółu to suvy.

Wszystko z tej strony jak wyżej screen.

Uwzględnij też że wypadki suv/Yaris są głównie stluczkami miejskimi. W PL umierasz glownie na szybkich miejskich, gminnych i krajowych jedno pasmowych. Tam raczej zabija drzewo/rolka/ciężarówka/czołówka z dużą prędkością. Nawet jak trzaśniesz na krajowej w insignie 1.5t to suv ta energię kinetyczna wynikajaca z rychu wytraci lecąc dalej w rów.

I na dodatek to nie tak że bronie małych aut sam mam Range Rovera 2.4t i pajero 1.8t jednakże zdaję sobie sprawę z ryzyka.

@Ten_koles_od_bialego_psa to chyba nie ten link bo tam jest o demolowaniu pieszych i rowerzystów. A jeszcze lepszy artykuł ostatnio czytałem, że kształt maski, takiej prostej, pionowej przyczynia się do śmierci pieszych. Mnie duże auta nigdy nie kręciły, za to kręci Mazda MX5 i zastanawiam się jakie ma się szanse w zetknięciu z wielkim autem siedząc tak nisko