@zzzquil nie wiem, ja ostatnio samochód z silnikiem diesla miałem w 2009 roku

@zzzquil W trasie bez większego kłopotu zejdę do 4,5. Bak mam gigantyczny, więc połowa to jeszcze paliwo po starej cenie. Fakt, teraz jeżdżę głównie na rowerze, ale w ciągu tych nastu lat to się cholernie opłacało.

@zzzquil inny sposób/feeling rozwijania momentu.

No i są auta gdzie benzyna jest zwyczajnie chujowa.

Jak i mnie, kiosk 807.

Z 2.0 benzyna nie napędza się wogóle, z 2.0 klekot luks torpeda.

Żeby mieć cokolwiek zbliżone do tego musiałbym wsiąść 3.0 V6 benzynowe, a wtedy koszty już też nie są piękne

Zależy kto co potrzebuje.

@zzzquil może dla Ciebie samochód to jest coś co się zmienia jak rękawiczki.

@zzzquil większa wydajność energetyczna. Większy moment obrotowy z tej samej pojemności co benzynowy, mniejsze spalanie przy okazji. Posiadając zarówno jeden jak i drugi, dodatkowo obecnie właściwie brak diesli czuje jakbym coś stracił. W trasie lepiej się nimi jeździ.

@PanNiepoprawny Zmieniam właśnie auto po 8 latach, rekawiczki mam kupione 10 lat temu, skórzane. Zgadza się xD

@30ohm Tak to odpisujecie, ze zaraz sam sie przesiądę na dieselka.

@zzzquil współcześnie najlepszym rozwiązaniem byłaby hybryda z dieslem lub diesel jako generator.

@Statyczny_Stefek korzystam chyba z 3 lata, przy poprawianiu wartości faktycznie mogłaby działać lepiej. I stacje są powtórzone, 2-3 w tym samym miejscu. Ale generalnie fajna, dwa samochody, osobne liczenie LPG i benzyny, wykresiki. Lepsze to niż wcześniejszy excel

@konrad1 zawsze można wrócić do kolonializmu i bata nad turbanem

Wtedy "będziemy mieli własne zasoby"

A tak już serio to chcąc nie chcąc pasuje iść w prąd.

@LaMo.zord no i to pewnie jest jakiś cichy cel na przyszłość, ale najpierw musiałby być tani a przy naszych cenach xd i przy elektrowni atomowej, fajnie że ich już mamy kilka

@konrad1 w naszym warunkach obecnie pełna zgoda!

Trzeba działać w kierunku atomu i magazynów.

Chociaż zastanawiam się teraz czy nie taniej by było na prądzie z gniazdka

No i najważniejsze. Prąd możemy od bólu nawet z niestabilnego OZE brać, a paliwa nie ma jak pozyskiwać (czysty rzepak w nowszym dyszlu odpada).

@LaMo.zord https://energetyka24.com/surowce/ropa/wiadomosci/polska-odporna-na-wojne-na-bliskim-wschodzie-rzad-dostawy-ropy-i-gazu-stabilne

a że ze stanów bierzemy rope to nie wiedziałem

@dzek zezwol na dostęp do lokalizacji

@Yes_Man i numer buta i długość..

@dzek a wystarczyło przybliżyć mapę na swoje miasto... Nie musisz zezwalać na lokalizację, żeby stacje się wczytały. Aktualnie posiadamy już około 200 stacji w całej Polsce, które są aktualizowane co dziennie, czy to automatycznie czy też ręcznie przez właścicieli, do tego dochodzą kierowcy, którzy równie licznie aktualizują ceny na swoich ulubionych stacjach, lub w trasie

@PaliwoMapa w życiu nie widziałem mapy tego typu, która po "odzoomowaniu" nie wczytuje jakichś danych ogólnych jak np. na inpost.pl. Polecam naprawić, bo raczej nie jestem jedyną osobą, która została zmylona zachowaniem innym niż standardowe

@dzek to nie jest błąd - to jest celowe. W momencie jeśli ktoś oddali całą mapę to wczytają mu się wszystkie stacje co prowadzi do chaosu na mapie poprzez wczytanie zbyt dużych ilości danych.

@PaliwoMapa inpost sobie radzi, a paczkomatów jest w Polsce 3,5x więcej jak stacji paliw

@Pierre_Dzoncy data aktualizacji ceny jest dodana, wystarczy kliknąć w popup stacji (marker na mapie)