Kilka sekund i byłybo 5 trupów.
Wina ograniczenia prędkości, jakby kierowca sedana mógł jechać normalnie to by przejechał zanim SUV by się tam w ogóle znalazł. W miastach powinna być minimalna prędkość 160. Wyjątkowo dla hulajnog 80. I zakaz ruchu pieszych!
Tychy.
https://streamable.com/lpntrp\ #wypadek #wiadomoscipolska #polskiedrogi #ruchdrogowy
@alaMAkota serefioze wioze
@alaMAkota Oryginalny to jest ten. 1997r. Późniejsze, to są wariacje na ten temat, wraz z rozwijająca się technologią FX, albo po prostu zrzynki.
@Klamra to jest kampania społeczna dot zmniejszenia prędkości. Dobrze zobrazowana. Jednak inna
@alaMAkota mi chodzi o formę. Zwolnione tempo, lub zatrzymanie w czasie. Schemat jest ten sam. Wszystkie te klipy operują tą samą formą. I ten z 97r. był pierwszy i oryginalny. Czy to nadmierna prędkość, czy wymuszenie, nadal tyczy się sytuacji na drodze i skutków niebezpiecznego prowadzenia auta. Tymi samymi środkami wyrazu operuje spot traktujący o pisaniu smsów podczas jazdy.
@Klamra to teraz się dogadaliśmy. Te reklamy mają dawać do myślenia, wywołać szok, pobudzić wyobraźnię. I to robią. Niestety życie życiem.
@alaMAkota Ależ tak. i wszystkie bardzo mi się podobają. Zarówno w treści jak i wykonaniu. To kawał dobrej roboty, obojętne w którym roku zostały wykonane. Chciałem tylko zwrócić uwagę, że pierwotna i oryginalna forma to 97 a nie 2014.
@Klamra aż mi się przypomniało że też mieliśmy tą kampanię, 10 mniej ratuje życie, oraz mocną gównoburze w internecie, tu jedną z moich ulubionych parodii https://youtu.be/nktlbPvi0FQ
@Sosnowiczanin xD
Co to za droga, jakie tam jest ograniczenie i z jaką prędkością jechał sedan? Tutaj 100% winy jest wymuszenie na skrzyżowaniu. Rownie dobrze kierowca mogl siedzieć w telefonie albk sie zagapić - niekonieczne prędkość.
Macie jakies konkretniejsze dane, czy zajmujecie sie tylko pisaniem wyroków?
@Fen nawet policja nie wie
Kierujący przedstawili policjantom rozbieżne wersje dotyczące przebiegu zdarzenia. W związku z brakiem możliwości jednoznacznego ustalenia sprawcy na miejscu funkcjonariusze zdecydowali o skierowaniu sprawy do sądu, który ma rozstrzygnąć, kto ponosi odpowiedzialność za zdarzenie.
@wonsz no widzie właśnie, sprawa w sądzie... ciekawe kto miał zielone.... słaba sytuacja :(
@Fen Sikorskiego, Tychy, obszar zabudowany
@Fen jeżeli jest ograniczenie do 50 to mogę niewłaściwie ocenić prędkość nadjeżdżającego pojazdu - jeżeli taki jedzie np. z prędkością 100 km/h przy ograniczeniu do 50. Ten co zapierdala, jest co najmniej, współwinny wypadku
@peposlav no wiesz, rowmie dobrze mogl jechać z prędkością dopuszczalna ale sie gapić w telefon, wtedy tez jest wspolwinny
@Fen srodek miasta. Jezu typie, az mnie telepie jak czytam takie opinie. Ten co zapierdala jest najbardziej winny, bo zostawia i sobie i innym mniej czasu na reakcję, a do tego wnosi do tego zdarzenia drogowego najwiekszą energie kinetyczną. Jakby jechal przepisowe 50 to nawet jak ktos mu wymusi to zdazy wyhamowac. Nawet jak sie zderzą to staną w miejscu. Ludzie na skrzyzowaniach latwo popelniaja bledy, a taki zjeb nie zostawia nikomu zadnego marginesu. Trzeba liczyc sie z tym ze moze dojsc do wypadku. Malo tego. Nie dosc ze lecial przez skrzyzowanie, to jeszcze najwyrazniej planowal przeleciec tak przez pasy na ktore wchodzili ludzie. Kto wie czy ten wymuszający pierwszenstwo jeszcze ich nie uratowal
@Fen
Na pierwszy rzut oka widać, że typ jedzie za szybko - ale to tylko moje "wydaje mi się".
Miałem pisać, że typ w ogóle nie hamował, ale jednak po ponownym obejrzeniu nagrania, widać światła hamowania od samego początku, więc jeszcze przed tym co widać na nagraniu musiał hamować - a więc innymi słowy jest jakieś prawdopodobieństwo, że wcześniej jechał szybciej.
Samochód jadący za typem bez problemu wyhamował, nawet nie wjechał na skrzyżowanie - udało mu się jakoś, może ma lepszy samochód, może lepsze hamulce, a może jechał wolniej.
Ograniczenie jest raczej do 50km/h, bo miga znak "50" (wiem, że w przeciwną stronę, ale bardzo możliwe, że w drugą też jest identyczny limit).
Nie wiem co to za samochód, ale wydaje się, że jakieś bmw. Nie znam się na modelach BMW, wiec zapytałem o to AI. Zapytałem też o drogę hamowania, wrzuciłem mu obrazek, aby przybliżyć o jaki samochód chodzi:
"Jeżeli przyjmiemy sprawne BMW E60, ABS, normalne letnie opony i suchy asfalt, to przy 50 km/h:
-samo awaryjne hamowanie 50 → 0 km/h: około 9–10 m,
-przy trochę gorszych/zużytych oponach: 10–12 m,
-na mokrym: mniej więcej 13–17 m."
Podsumuję to tak, jadąc 50km/h, wyhamowałbym tam moją starą hondą, delikatnie muskając hamulec, niczym motyl muskający skrzydłem źdźbło trawy na porannej łące. Śmiem przypuszczać, że hamulce premium powinny poradzić sobie lepiej, a więc również dać radę, myślę, że prędkość była przekroczona.
@FriendGatherArena daj spokój, pewnie gościu wiózł chore dziecko i miał stan wyższej konieczności. A, że skasowałby pięć osób, w tym dziecko w wózku to już tam chuj. On, Jaśnie Pan miał stan wyższej konieczności wiec kmioty z drogi.
@Fen a teraz sobie wyobraź, że gość akurat się tutaj do 140km/h rozpędził. Carmageddon przy tym to byłoby nic.
@FriendGatherArena Sprawa będzie rozpatrywana w sądzie, bo twoje idealizowanie i wybielanie auta które wymusiło pierwszeństwo nie ma sensu - jak już to współwina.
@HmmJakiWybracNick No właśnie mi się teżwydaje, że nie było hamowane, albo było lekkie - nie potrafię tego zrozumieć, ale może szok i dlatego brak hamulca też po zderzeniu? Ja patrzę na uszkodzenia i nie wydaje mi się, że wyglądają na przesadzoną prędkość. Na samym nagraniu nie wygląda to jakby ktoś zapierdalał sporo ponad limit.
Początek filmu jest jak suv jest już na pasie, a nadjeżdżające auto z pierwszeństwem jest na wysokości ostatniego słupa oświetleniowego - nawet na filmie widać że czas na reakcję to jakieś ułamki sekundy, więc twoja teoria z drogą hamowania nie ma totalnie sensu...
Miejmy nadzieję na porządnego biegłego który sprawdzi wszystko porządnie i sąd wyda sprawiedliwy wyrok...
@FriendGatherArena A i jeszcze jedno, samo zapierdalanie jest wykroczeniem, a niektórzy tutaj uważają, że to już jest minimum próba morderstwa xD... Dobrze, że nie pisaliście prawa obowiązującego w kraju xD
@Fen Wiózł chore dziecko do szpitala?
@FriendGatherArena
Kto wie czy ten wymuszający pierwszenstwo jeszcze ich nie uratowal
Niby jak? to są pasy dwuetapowe i piesi muszą się zatrzymać przed wejściem na jezdnię, raczej by przejechał przez skrzyżowanie zanim piesi dotarliby do swoich pasów xD. Uwaga! Pieszy musi się upewnić że wejście na przejście jest bezpieczne, a nie bawić się w ochronę anioła stróża...
@cyber_biker może tak, a może spieszył się na randkę z twoją starą
@FoxtrotLima
a teraz sobie wyobraź, że gość akurat się tutaj do 140km/h rozpędził. Carmageddon przy tym to byłoby nic.
myślę, że lekko można by tam 180 wyciągnąć, wtedy by przejechał zanim suv dojechał do skrzyżowania i nic by się nie wydarzyło
@FoxtrotLima @cyber_biker wy jesteście jacyś pierdolnięci jednak, nie będziemy więcej rozmawiać
Skoro jest piramida, to było to w Tychach.
@Tangas tak jak op napisal
@alaMAkota tak na moje oko to coś w okolicy 80 do 100 km/h, zdecydowanie za szybko.
Wygląda jakby jeszcze wyprzedzał prawym pasem do skrętu, tuż przed skrzyżowaniem. Wnoszę po różnicy prędkości względem auta tuż za nim oraz pozycji względem osi jezdni na początku filmiku. To z kolei zmyliło kierowce SUVa, który nie wiedział, że debil pojedzie prosto i dlatego ruszył na skrzyżowanie.
@hist4min4 Odleciałeś trochę, na tym fragmencie nie widać żadnego wyprzedzania... Tak samo kierowca SUVa, nie miał prawa się domyślać ani zgadywać gdzie chce jechać jaki uczestnik ruchu, zawsze stosuję się zasadę ograniczonego zaufania... Dlaczego wy wszyscy na siłę wybielacie auto które wymusiło pierwszeństwo JEDNOZNACZNIE i wskazujecie winnego drugiego uczestnika, bo wydaje wam się, że "zapierdalał", chociaż na filmie nie widać żeby leciał nie wiadomo jak szybko - bo by skosił tych pieszych lekko...
@alaMAkota Wyprzedzić muszę, bo się uduszę.
Zaloguj się aby komentować