@MostlyRenegade masz słuszność, dodałem od razu

@Cybulion poczytaj jaki prezent wręczyli załodze na święta bożonaro kilka lat temu

zero respektu dla skurwoli z zarządu

@VonTrupka ja oceniam wygode i komfort podrozy pociagiem. Jakbym mial patrzec na takie aspekty to w zyciu bym nie korzystal z zadnego produktu i uslugi wlasnej firmy XD

@Cybulion ta wygoda i komfort to zasługa pracowników, w tym również projektantów i inżynierów

a warunki w tej firmie to nieśmieszny żart

szukając roboty w nowosądeckiem zdziwiło mnie, że nagle tak intensywnie poszukwiali pracowników

szambo wybiło a ilość negatywnych informacji jakie znalazłem i przeczytałem sprawiło że w nowosądeckiem trzeba być chorym na łeb żeby pracować w warunkach całkowitego wyzysku.

No cóż, taka ilość milionerów nie powstała z powietrza.

Za to średni dochód mieszkańców NS jest najniższy w kraju.

Nie mam pojęcia dlaczego (´･ᴗ･ ` )

@VonTrupka i w tych warunkach ludzie programuja takie kwiatki, wiec mozliwe ze na tych stanowiskach placa im dobrze

@Cybulion wiodący producent okien z NS wysmarował jakoś tak z 7-8 lat temu ogłoszenie o pracy.

Lista wymagań dla sys i networkadmina dłuższa od mojej ręki.

Oferował 2k na umowie o dzieło.

Dobrze płacą? Dobre sobie.

Kto szukał roboty w nowym sączu, ten się z najniższej krajowej nie śmieje.

Ale to już temat nie o newagu. Widziałem płace jakie tam serwowali. Wieczny niedobór frontowej załogi, której większość zaczęli stanowić już ukraińcy. O tym że zalegano z wypłatami po 2-3 miesiące próżno wspominać. Zatrudnianie ludzi po to by trzymać w niepewności po czym okazywało się że nie wygrano przetargu.

@Cybulion jeździłbyś innymi składami. Nie ma czego szanować. Bandyckie praktyki.

@PanNiepoprawny no nie wiem, remontowali by wszystkie en57 po taniosci na akmy i tyle. A mam uczulenie na te kible. Pesa ma mala wydajność a przy okazji robia jeszcze na inne kraje. A stadlery lataja chyba tylko na IC.

@Cybulion nie robili tego charytatywnie. Zresztą te kible czy je się remontuje czy nie to i tak komfort mają taki sam. Wózki zostają

@Cybulion ja tu się mogę wypowiedzieć w temacie pierwszego dragona (E6ACT). Zrobili tak dobre lokomotywy do ruchu towarowego że o ja pierdole. Lokomotywa mocna, wygodna, bezawarajna, zbudowana i zaprojektowana w Polsce (oczywiście na zagranicznych podzespołach).

Wynalazki państwowej pesy przy tym to w chuj nieśmieszny żart.

@PanNiepoprawny no oczywiscie, chcialbym by szanowali swoich pracownikow, tak by obraz tego wszystkiego byl jak najlepszy. Niestety nie tylko oni i nie tylko w nowosadeckim tak jest :( smutna polska rzeczywistosc.

@winet jestes mechem?

@Cybulion

a z drugiej strony no nie ladnie sie zachowuja

Nieładnie, to jest nie zdjąć butów będąc u kogoś w gości.

Tutaj mówimy o celowym uszkadzaniu infrastruktury krytycznej dla całego kraju, i to chyba podpada pod zdradę stanu

@redve a ktos wystosowal przeciw nim sprawe? Bo tu pisza o sprawie przeciw hakerom

@Cybulion musiałbyś czeknąć na tagu w tej sprawie, bo kilka miesięcy temu firma remontowa przebąkiwała o skierowaniu sprawy do sądu, ale od tego czasu nie śledziłem tematu czy skierowali sprawę na drogę sądową, a o kontrpozwie względem obecnej sprawy nie było żadnej mowy

@VonTrupka no wlasnie pamietam ze byla konferencja, filmik ale wlasnie brak mi jakis dzialan konkretnych. Nic wlasnie nie widze zeby ktos pozywal newag

@Cybulion tak, Newag próbował pozwać Dragon Sector. tl;dr

-(DS) Zdekompilowaliśmy wasz program, i odkryliśmy w nim że celowo unieruchamiacie pociągi

-(Newag) A KTO WAM POZWOLIŁ TAM GRZEBAĆ??? POZWIEMY WAS!

@Cybulion przy okazji Newag mówił cały czas że to Dragon Sector sami dodali tam wadliwy kod, więc pewnie sie ciągle szukają dowodów że to Newag dodał ten kod, a nie ktoś z zewnątrz

@redve no wiem wiem. Kutasiarstwo. Wiadomo ze chcieli poprostu sami robic hajs na naprawach ale to sie w kontrakt takie rzeczy wpisuje ....

@Cybulion nie, ale 'na kolei' pracuje ok 10 lat

@winet mi się marzy pojsc na maszyniste ale tu u mnie tylko regio ma nabor jakikolwiek, musialbym chyba na dolny slask jechac bo pamietam ze tam szukali do KD.

@Cybulion mnie do maszynisty ni hooj nie ciągnie, ja to bym wolał rewidenta zrobić i od czasu do czasu próbkę na zlecenie, ale niestety nie jest to takie proste

Nie wiem skąd jestes, ale myślałem że wszyscy przewoźnicy co jakiś czas mają nabór. Czemu nie chcesz w regio zrobić?

@winet bo na w-m region olsztyn maja glownie en57 ktorymi gardze, mimo ze jestem lekkim mikolem. Jednak park maszyn KD jest bardziej przekonujacy, w tym motoraki. I te trasy.. ah.

@Cybulion no to faktycznie bieda. A o IC nie myślałeś?

@winet nie widzialem od nich ogloszen na maszyniste, tylko na konduktora a po 13 latatch pracy z ludzmi moglbym szybko wyleciec z tej pracy.

Ew. W kolejnictwie u nas widzialem opcje na nastawniczego XD

@Cybulion no to jeszcze kaemy zostają

Aaa... No i na Warsie możesz pojeździć 😀

@winet w zyciu, stałem pare lat za barem. Chce uciec od ludzi! Samotnia w kabinie maszynisty to moje marzenie

@Cybulion

Do prywaciarza i 20h sam na loku 😀

A może tu?

https://www.skm.warszawa.pl/szkolenia/

@winet hmmm. Na nastepna rekrutacje jak znalazl. Dzieki mordko, rozwaze ta propozycje. Prywaciarze akurat omijaja W-M szerokim łukiem (szczegolnie moj region). :(

@Cybulion był taki czas że moja firma od ręki wzięłaby maszyniste z Olsztyna, nie wiem jak teraz bo się pozmieniało trochę.

Myślę że możesz sprobowac też w kaemach, wiem że jakiś czas temu była tam duża rotacja, ludzie robili papiery i jak tylko mogli to przechodzili do innych przewoźników

Powodzenia ;)

>Samotnia w kabinie maszynisty to moje marzenie

@Cybulion co z towarówkami? za wolno fruwają? :<

@VonTrupka a tu widzisz moje uposledzenie. Nienawidze ludzi, ale cale zycie w uslugach wiec domyslnie szukalem w pasażerskim ruchu

@Cybulion no to psa pod pachę i wio (☞ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@VonTrupka dwa koty i żone. Narazie to jestem na L4 XD

@Cybulion to się spakuj jak będzie spała i o brzasku po cichutku chybcikiem na stację

@VonTrupka no ja to samo. alergie mam bo kojarzyli mi sie wyłącznie z tubką polityczno/światopoglądową z czerskiej. A ten art naprawde rzetelny