Komentarze (24)
Patola, ale w kurierce to norma. W sensie - nie możesz jechać? OK, masz 300 złotych noty za niepodstawienie auta + X złotych za każdą paczkę, która zostanie na magazynie. No i tak codziennie przez okres nieobecności. W kurierce można nieźle zarobić (jak na pracę do której wystarczy prawo jazdy), ale jak powinie ci się noga to mozesz skończyć z długami.
@Jarasznikos no, patola. Jeździsz, to zarabiasz. Nie jeździsz, to płacisz kary umowne. Oddziały są rozliczane ze statystyk (np. podjęte próby doręczenia, skuteczność doręczeń, przedziały godzinowe), a cele są wyśrubowane. Jak nie wyjedzie ci z oddziału jeden kurier i nie dasz rady rozłożyć paczek na kurierów z pobliskich rejonów, to możesz mieć spierdolony wynik i potem menadżer stacji świeci oczami przed dyrektorem regionalnym, a ty świciecisz oczami przed swoim przełożonym.
ale są też inne niezrozumiałe anegdoty. Miałem kumpla, który był kurierem bodajże w sosnowieckim DPD. Jednemu z kurierów zmarła matka i miał pogrzeb, ale że dobrze żył z innymi to koledzy z ościennych rejonów podzielili między siebie jego rejon, aby chłop mógł normalnie pożegnać się z matką. Rozwiązanie zostało zablokowane przez jednego z kierowników. To był ostatni dzień jego pracy tam. może po prostu w DPD w ten sposób trktuje się ludzi.
@hist4min4 możemy spekulować na temat tego co wiemy. Widzimy człowieka z urazem kończyny wykonujący te ciężką fizyczną pracę. Nie wiem czy wiesz ale w ten sposob na przykład naukowcy dokonują różnych odkryć. Biorą to co wiedzą i próbują rozwijać tą wiedzę poprzez różnego rodzaju spekulacje eksperymenty i temu podobne rzeczy.
@FriendGatherArena przecież to jest oferta współpracy - chłop jest na działalności. Dla niektórych jest to atrakcyjne, bo zarobki są lepsze niż można znaleźć w takiej sytuacji na UOP - kosztem tego, że jak widzimy na zdjęciu, po złamaniu nogi trzeba pracować, bo inaczej nie ma pieniędzy. No chyba, że płaci się dodatkowe składki, ale po co xd
Zaloguj się aby komentować

