Defender oddany.

Szyba pęknieta nie stanowi problemu, zdarzają się u nich egzemplarze które potrafią już jeździć w 5 szybą w 3 lata XD

kwestia pękania od naprężeń jest znana producentowi.


Więc mamy następujące plusy ujemne:

  1. Pękają szyby od naprężeń karoserii

  2. system elektronicznych zegarów zacina się oraz nie przełącza widoków lub robi się czarny w czasie jazdy więc prędkość szacujemy na oko w bananach na milę angielską.

  3. nawiewy grzeją listwę ozdobną

  4. mniejszy bagażnik względem ineosa i poprzedniego defa

  5. auto ma polski system obsługi ale asysten głosowy jest w języku wyspiarzy i menu obsługi głosowej także jest w języku miłośników noży i maczet

  6. fotele w aucie za 593k ( testówa) były z eko skóry która przy 6k kilometrów wykazywała objawy żużycia i odbarwień jak stary tapczan w burdelu

  7. guziczki na kierownicy nie zawsze reagują na naduszenie palcem

  8. gałka wybieraka biegów zasłania przyciski konsoli

  9. pneumatyka nie opuszcza i nie utwardza auta powyżej 90 bananów na milę angielską w czasie ruchu autostradowego, trzeba wymuszać ręcznie ( wszystkie poprzednie gen. RR i LR z pneumatyką same wchodziły w tryb autostradowy)

  10. przy zamykaniu/ otwieraniu klapy tył koło zapasowe buja się bo mocowanie nie jest wystarczająco sztywne


Są też pewnie jakieś plusy dodatnie ale o nich można przeczytać lub posłuchać na YT


#motoryzacja #samochody


https://streamable.com/undoq4

https://streamable.com/w2jlqg

Komentarze (19)

@SonyKrokiet ja też mam fabryczną i to w nie pierwszym samochodzie. Od zawsze miałem dziwolągi, gdzie często były one z kategorii: co by było jakbyśmy wrzucili do tego modelu silnik z większego. Nagle się okazuje, że masz 200 KM kompakta i pod maską na styk, ewentualnie segment A i 140 koni jak się umie dłubnąć.

@starszy_mechanik w jakimś aucie widziałem zamiast dźwigni pokrętło, które było identycznej wielkości i tej samej faktury co pokrętło głośności zaraz obok, co może pójść nie tak

@Ten_koles_od_bialego_psa teraz auta są nijakie i nudne. A te upośledzone i debilne przynajmniej są jakieś, więc masz rozrywkę wsiadając za kółko xD

@Ten_koles_od_bialego_psa no to teraz już na pewno nie kupię land rovera!*


*wcześniej tez bym nie kupił bo jestem k⁎⁎wa biedny ale teraz jestem równie biedny co niechętny


A co do naprężeń i szyb to miałem kilka lat temu c-klasę, dość dociążoną bo w hybrydzie i każdy kamyk kończył się pęknieciem szyby. Żadnych pajączków, małych uszczerbków tylko od razu szła krecha. 3 szyby w 3 lata. Ostatniej to już nawet nie ruszalem tylko rok przejeździłem i wymieniłem dopiero przed sprzedażą.

@Stashqo Kuzyn w nowym VW Touranie miał podobnie, 3 szyby w ciągu 2 lat. Na szczęście zmienia samochód co dwa lata, więc już ma spokój.

@Ten_koles_od_bialego_psa Te guziczki na kierownicy naprawdę mają taki ostro plastikowy dźwięk przy naciskaniu czy mikrofon podczas nagrywania przesadza?

@GordonLameman nie lubię tego auta Prowadzi się bardzo krowiaście, pasuje określenie znajomego brytola że to flippy floppy cow truck.

Zresztą to byle z silnikiem 4,8 wpieprza 25-35 litrów a ja chcę auto do latania znowuż po Europie a nie po stacjach.

Mając Nissana Safari 4.8 litra za punkty z programu Club Smart na Shell uzbierałbym na kawalerkę we Wrocławiu po jednym sezonie.

Zaloguj się aby komentować