Ale bynajmniej uniknie mandatu za wyłamanie rogatek xd
@ZohanTSW bynajmniej tak xD
No debile xD
@ZohanTSW *przynajmniej
@3cik bynajmniej
@ZohanTSW bynajmniej to zaprzeczenie...
@Zjedzon tak
Przy 100% prawdopodobieństwie mandatu vs trochę mniej niż 100% prawdopodobieństwie zabicia siebie i kilkunastu osób wiadomo, że należy zawierzyć opatrzności borzej.
@TheVitt Maryja jest królową Polski także prosta sprawa.
@Lubiepatrzec no i próbują ludzie do niej na audiencję, ale św. Piotr nie zawsze wpusci
@StaryPijany ostanio czytałem ciekawą teroię, nawet nie spiskową tylko po prostu poszlakę, którą warto zbadać, że to może być akt sabotażu ruskich aby zablokować / sprawdzić reakcję służb.
Patrząc na to jak zachowywał się kierowca i jak ustawiał to auto na pewno jest to wariant, który warto aby był sprwadzony przez służby
@inty a moze zwyczajnie w swiecie ludzie w sytuacjach stresowych wpadaja w panike i przestaja myslec racjonalnie? Zwlaszcza kobiety xddd
@inty kierowca chyba był z Bośni i Hercegowiny, a Bałkany są mocno zinfiltrowane przez Rosję gdzie centrum działań w regionie to Belgrad.
@PanRejent na Bałkanach też jest sporo niższy poziom iq, a o kulturze jazdy to myślę że nawet nie trzeba dużo mówić jak wygląda.
Rozumiem o tyle, że to jest klasyczny dylemat wagonika. Powodujesz większe szkody, ale bez dodatkowej ingerencji w minimalizację szkód.
Oczywiście nie popieram, żeby nie było.
@ruhypnol w sumie przedstawienie tego jako dylemat wagonika ma sens, ale trzeba zaznaczyć, że tylko w przypadku gdy koszty mandatu, wyłamanych rogatek i ewentualnych rys na samochodzie są równoznaczne z kosztami utraty zdrowia, życia i to nie tylko swojego. Dylemat wagonika to jest wybrać czy uśmiercić jedną osobę, ale ocalić tym samym 5 innych, czy nie ingerować i uśmiercić 5 osób. A tutaj masz ingerować i wyłamać rogatki (+ pewne szkody materialne) albo nie ingerować i ryzykować uśmierceniem siebie.
No ludzie mają jakieś wartościowanie z dupy. A może po prostu nie potrafią podejmować decyzji i nie wiedzą, że mogą kontrolować zwrotnicę
@ZohanTSW część ludzi jeśli będzie miało podjąć decyzję dotyczącą strat nie podjęcie jej wcale. Niestety
@ruhypnol w dylemacie wagonika to ktoś inny powinien wcześniej wjechać na przejazd i oddać kontrolę kierowcy dopiero na środku przejazdu. Natomiast jeśli kierowca sam podjął wcześniej decyzję o wjeździe na przejazd na czerwonym świetle lub pozostawieniu sprawnego samochodu na torach, to od początku świadomie i kurczowo trzyma wajchę na pozycji zabicia większej liczby ludzi.
@cec i to jest moment za który ludzie nie lubią eurobiznesu lub monopoly: wchodzisz na dom z hotelem i się obrażasz, nie będziesz dalej grać, ale nie zapłacisz xd
Zaloguj się aby komentować
