Ale machali ładnie panu maszyniście xD
Tu by się mogła przydać naklejka i telefon na numer alarmowy. To chyba nie była sobota, więc może ktoś by odebrał w PKP #pkd
#polskiedrogi #kolej #pociagi
https://youtu.be/1eMs_EdqHZk
@Nemrod ten z czerwonej kijanki arcymistrz xD
@Felonious_Gru dozór
@Felonious_Gru wrócił później, może przestawił samochód najpierw
@madhouze dokładnie tak. Przestawiał dwa razy, żeby przypadkiem odlamkami nie dostać. Niestety jest krótkowidzem i musiał podejść na 5m żeby oglądać całą akcję
A co na monitoringu spali??? Po c⁎⁎j ta kamera
@TyGrySSek No ktoś musi też zadbać o content na YT.
Tak, do każdego z 14200 przejazdów jest p. Halinka, która siedzi i ogląda 24/7 xD
@Nemrod to kurwa jest AI co wyłapie że coś jest na torach i się nie rusza
.ale.polska dalej gówno
@TyGrySSek Tam cię całkiem dużo ruszało
@TyGrySSek nie musi być AI, wytrenowany model machine learning by dał radę. Ale żeby analizować tyle strumieni wideo na żywo to by tzreba porządną serwerownie mieć.
@Nemrod Eh, amator. Podstawowa zasada jeżdżenia gruzem, który może się w każdej chwili spierdolić - przed wjazdem na przejazd kolejowy dajemy w palnik, a nie toczymy się jak L-ka na placu manewrowym.
@LondoMollari z szybom, tak?
@LondoMollari w ogóle jest mi ktoś w stanie wyjaśnić to zjawisko nagłego gaśnięcia na amen samochodów na przejazdach kolejowych? Wydaje mi się to mocno podejrzane.
@MostlyRenegade Gruzy zdychają wszędzie. Tylko w większości nikt tego nie nagrywa, a kiedy zdechnie na przejeździe, to z tego będzie filmik. No i dochodzi fakt, że jeśli ktoś jedzie bardzo wolno, przez de-facto progi zwalniające jakimi są tory, to auto zatrzyma się w miejscu, i go za chuja nie popchinesz.
Mi raz wyrwało głowicę na autostradzie, ale miałem na tyle prędkości i opanowania, że doturlałem się do MOPa i tam zgarnęła mnie pomoc drogowa.
@LondoMollari jak ci zwrotnica wypadnie z wahacza to dawanie w palnik niewiele da.
Nie chce mi dziś szukać filmiku, masz taki co odpada samo koło
@Felonious_Gru Na urwane koło nic nie pomoże, ale w większości sytuacji typu awaria napędu dolecisz za przejazd siłą inercji.
@Nemrod maszynista chyba nawet nie zwolnił.. ślepy?
@Opornik Nie dostosował prędkości do warunków, klasyk
@Nemrod nie jestem pewien, oni chyba mają dokładnie określone z jaką prędkością jaki odcinek pokonywać
@nemrod Jeden z nich zaczął biec w stronę pociągu machając, nie wiem czy już wtedy maszynista nie zaczął hamować
@bori wygląda jakby wcale nie hamował
@Opornik Zatrzymał się zaraz za przejazdem, więc musiał hamować już dużo wcześniej
@Opornik @bori oczywiście, że nie hamował, nie było iskier
@Felonious_Gru Przypomnij mi jaka jest droga hamowania dajmy na to ze 120 km/h?
@bori ja wiem... Z 15 metrów pewnie
@Felonious_Gru bez przesady, tyle to zimą na łysych oponach chyba
@bori fakt dopero teraz ujrzałem
Zaloguj się aby komentować