Przypomniało mi się a zawsze śmieszy
#dindulogic #heheszki
radek-piotr-krasny
Fanatyk
- 2569wpisów
- 1240komentarzy
jestem osobą transmanagerską. Moje zaimki to "CEO" / "Panie Prezesie"
jestem osobą transmanagerską. Moje zaimki to "CEO" / "Panie Prezesie"
Przypomniało mi się a zawsze śmieszy
#dindulogic #heheszki
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@radek-piotr-krasny
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Kurna sprytne
#diy #majsterkowanie
Zaloguj się aby komentować
Zmarł Henryk Ciosiński (92) - inżynier, szef pracowni konstrukcji tramwajów zakładów Konstal w Chorzowie, główny konstruktor tramwaju Konstal 105N
#tramwajeboners #zbiorkom
Czyli to ten pan zaprojektował drzwi w tych tramwajach które łamały ręce i nogi. Specjalista!
A na poważnie to oczywiście szacuneczek i F.
Zaloguj się aby komentować
Drogie Prodigowe Hejtki czy zapoda ktoś linka do tej wersji??
https://xcancel.com/Alphafox78/status/1967796835168481334?t=Kb2g8OapoiKEZ6hzhuICOA&s=19
#muzyka
@radek-piotr-krasny ja bym szukał na soundcloud po tytule
https://soundcloud.com/traceamountsnyc/the-prodigy-breathe-zack-darza-snooko-edit
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
ZDERZENIE RADZIECKIEGO OKRĘTU PODWODNEGO "K-53" Z MASOWCEM "BRACTWO"
41 lat temu miało miejsce zderzenie radzieckiego okrętu podwodnego K-53 z masowcem „Bractwo”.
18 września 1984 roku, o godzinie 23.33 czasu lokalnego, radziecki myśliwski okręt podwodny o napędzie atomowym projektu 671 został poważnie uszkodzony w kolizji z radzieckim statkiem handlowym "Bractwo" przy próbie skrytego przejścia przez Cieśnię Gibraltarską.
Wszystko wskazuje na to, że K-53 płynął w płytkim zanurzeniu w „cieniu hałasu” masowca opuszczającego Morze Śródziemne bez porozumienia z kapitanem jednostki handlowej. Cieśninę charakteryzują naprzemienne warstwy zimnej i ciepłej wody, które sprawiają, że powstają w niej nagłe gradienty termiczne. To prawdopodobne za ich sprawą okręt podwodny w niekontrolowany sposób wyskoczył w górę jak korek na spotkanie ze śrubami statku handlowego, pod którym chciał się ukryć. Zderzenie z wirującymi śrubami przecięło podwójny kadłub w część dziobowej K-53, odsłaniając przedziały sonaru i wyrzutni torpedowych.
Okręt podwodny najpierw skierował się na naprawę awaryjną do portu Hammament w Tunezji, by następnie wyruszyć do swojego portu macierzystego na Półwyspie Kolskim.
Statek "Bractwo" został ewakuowany z załogi i osadzony na płyciźnie za pomocą wezwanego na pomoc holownika. Wykryto w nim dziurę o powierzchni 100 m2. Remont uznano za nieopłacalny i w kolejnym roku jednostkę pocięto na złom. Szczęśliwie tym razem obyło się bez ofiar.
#historia #zimnawojna #ciekawostki
za profilem fb: Zimna Wojna
Kacapskie dałniki...
Zaloguj się aby komentować
'historical series'
Zaloguj się aby komentować
Ma podsłuch na "telefon" na sznurku
Zaloguj się aby komentować
@radek-piotr-krasny a to nie jest tak, że NX 350H już nie będzie (dzięki tej normie emisji) i zastąpi go NX300H?
To oznacza, że wypierdzielają silnik, a nie obniżają moc tego wariantu. Efekt końcowy taki sam, ale jednak ścieżka do osiągnięcia celu delikatnie inna
BMW zrobiło to samo z 540i (B58), którego już nie ma w ofercie w G60/G61, zamiast tego ten silnik (B58) jest sparowany z hybrydą plug-in i oznaczony 550e, więc cięższy bo z baterią, z mniejszym zbiornikiem paliwa i bardziej "ekologiczny".
@WujekAlien dodatkowo rok się kończy więc poganiają
Zaloguj się aby komentować
He he, z każdą sekundą śmiałem się coraz głośniej XD I nie to, że jakoś jestem za czy przeciw tamtemu typowi co zginął, tylko ten śmieszek mnie ubawił swoim "żalem" XD
ee to jakiś prank na pewno
Pisanie kontrowersyjnych poglądów w internecie pod swoim imieniem i nazwiskiem ze zdjęciem i aktualną pracą. Co może pójść nie tak xd
Zaloguj się aby komentować
Silnik rakiety V-2.
Alkohol i ciekły tlen były pompowane do komory spalania za pomocą dwóch pomp paliwowych zamontowanych na wspólnej osi. Pompy były napędzane turbiną parową o mocy 675 KM.
Przy pełnej mocy pompy osiągały 5000 obrotów na minutę. W ten sposób można było dostarczyć 8,75 tony paliwa w ciągu 6 do 7 minut. Jednostka pompująca ważyła 450 kilogramów.
Para dla turbiny była wytwarzana w generatorze. W generatorze mieszano nadtlenek wodoru i nadmanganian wapnia. Powstała reakcja chemiczna generowała przegrzaną parę, która napędzała turbiny.
Pompa turbinowa i generator pary były najbardziej wrażliwymi częściami V2: tylko jedna fabryka w Jenbach w Austrii mogła produkować pompy turbinowe. Wymagało to precyzyjnych maszyn i znakomitego zarządzania produkcją.
Alianci nie byli tego świadomi, ta fabryka nigdy nie została zbombardowana. Przerwanie dostaw pomp turbinowych z pewnością natychmiast wstrzymałoby produkcję V2.
Alkohol i ciekły tlen były sprężane przez dysze wtryskowe i dostarczane do komory spalania. Po spaleniu gazy o temperaturze 1700º C rozszerzały się w dyszy, generując ciąg od 27 do 28 000 kilogramów, co było więcej niż wystarczające do napędzenia rakiety.
Cztery obracające się łopatki grafitowe w ogonie stabilizowały rakietę podczas startu. Zewnętrzne aerodynamiczne łopatki mogły kontrolować kierunek, gdy rakieta była w locie.
Kontrola stała się konieczna, gdy żyroskopy wykrywały różnice między zamierzonym a rzeczywistym torem lotu.
#fizyka #nauka #historia #ciekawostki
Dobra okazja żeby zapodać kilka ciekawostek:
Nazwa V2 nie byłą oficjalną nazwą broni, lecz nazwą propagandową, stworzoną przez Goebbelsa, od słowa Vergeltungswaffe - broń odwetowa. Jej formalna nazwa to A4, lub Aggregat 4, stworzona aby zmylić wywiad wroga. Żeby było dziwniej literami V oznaczano egzemplarze testowe rakiet, od słowa Versucht - doświadczalny. Jesli spotkamy oznaczenie np. A4 V2 oznacza to drugą rakietę doświadczalną.
Egzemplarze doswiadczalne były malowane w czarnobiałą szachownicę, po to aby łatwiej je było obserwować i nagrywać do celów eksperymentalnych. Dodatkowo te pierwsze egzemplarze posiadały własne unikatowe herby. Z czasem jednak zrezygnowano i z emblematów jak i z oznaczeń V, a czarnobiałe barwy zastapiono bielą i oliwką. Egzemplarze bojowe rakiet były malowane w zwykłe maskujace barwy. Amerykanie testujac rakiety używali z kolei żółtoczarnej szachownicy.
Czwarty egzemplarz testowy w wyniku błędu poleciał niemal pionowo w górę, osiagajac około 80-90 km wysokości, bo było wtedy uznawane za umowną granicę kosmosu.
Z kolei egzemplarz testowy MW 18014 przekroczył linie Karmana i stał się pierwszym sztucznym obiektem w kosmosie.
Również z rakiety V2 wykonano pierwsze zdjęcie Ziemi, ale zrobili to już Amerykanie 24 października 1946 roku.
W lutym 1947 na pokładzie V2 wysłanoi w kosmos muszki owocówki. Były to pierwsze żywe zwierzęta w kosmosie.
Więcej ludzi zgineło w obozach koncentracyjnych w trakcie produkcji rakiet, niż został ozabitych w wyniku ich użycia.
Rakiet nie dało się przechwycić i zestrzelić. Jednym ze sposobów walki z nimi była dezinformacja. W momencie kiedy serie ataków nie trafiały w cel lądując daleko poza Londynem prasa angielska pisała o ogromnych zniszczeniach w centrum miasta aby utwierdzić Niemców co do skutecznosci ataków.
Niemcy w sumie przez przypadek rozwineli technologie rakietową. W wyniku postanowień traktatu Wersalskiego Niemcy miały zakaz rozijania i produkowania broni takiej jak artyleria czy lotnictwo, jednakże zakaz prawdopodobnie przez przeoczenie nie obejmował broni rakietowej.
@luke-zombi Rakiet nie dało się przechwycić i zestrzelić
W książce "Podróż bez biletu" czytałem, że polscy lotnicy znaleźli sposób, że zrównywali lot z rakietą nad polami i podważali skrzydełko rakiety swoim skrzydłem i wytrącali ją z pierwotnego kursu. Ale nie wiem czy to było możliwe, skoro tam był mechanizm stabilizacji lotu.
@Lemon_ Nie, to opis walki z V1 (Fieseler Fi 103), to była zupełnie inna broń która nie miała z V2 wiele wspólnego. Był to bezzzałogowy pocisk-samolot napędzany pulsacynym silnikiem rakietowym. Ten pocisk leciał z prędkością niecałych 700 km/h na pułapie do 3 kilometrów, więc takie samioloty jak Mustang, Spiteful, czy Meteor mogły go dogonić. Z V-2 tak łatwo nie było, bo ona wykonywała lot paraboliczny na pułapie do niemal 90 kilometrów i trafiała cel z prędkością niemal 3000 km/h.
Ale jak one w ogóle były naprowadzane? Tylko ustawiali początkowy kąt pod którym ma lecieć, a ilość paliwa określała dystans?
@Chrabonszcz Dokładnie tak, te rakiety nie miały żadnego systemu namierzania. One posiadały jedynie prosty komputer analogowy który miał zapewnić stabilny lot na podstawie pracy żyrokompasów, natomiast samo "namierzanie celu" polegało na odpowiednim ustawieniu rakiety i zatankowaniu paliwa do okreslonego poziomu. Z tego powodu te rakiety nadawały się jedynie do atakowanioa dużych miast i w dodatku zazwyczaj z miernym efektem. Z tego powodu prowadzono też badania nad zastosowaniem steroweania radiowego i nawigowania za pomocą triangulacji radiowej, ale ostatecznie nie zdażono przed końcem wojny.
major ss werner von braun praktycznie zapewnił lot na księżyc. był bardzo wysoko w nasa. bez V2 na księżyc by nie polecieli
Zaloguj się aby komentować
#okurna #oczukapiel #heheszki #marketing
Czy mi się wydaje czy to młody Norbi?
Zaloguj się aby komentować
@radek-piotr-krasny Ha, zrobiłem tak ze swoim pierwszym multimetrem mając jakieś 12 lat xD Chciałem sprawdzić, czy w gniazdku jest te 10A, tak jak napisane na przedłużaczu ʕ•ᴥ•ʔ
@radek-piotr-krasny dużo sie bawiłem z pradem, ale w sumie nie testowałem nigdy czy jest 230v multimetrem. Jak ma funkcje pomiaru AC to j⁎⁎⁎ie po takim teście?
Ale przecież tam jest opcja 250v na multimetr, więc w czym problem?
@Lvter w podłączeniu sond
@Arientar sprytne
Zaloguj się aby komentować
Nikt nie skłamał w sumie
Zaloguj się aby komentować
czyli ok 2137 uncji
Zaloguj się aby komentować
@radek-piotr-krasny mówisz masz, mordo.
@Rimfire coś ty z robił z twarzą blondynki?
@pacjent44 nic, to ciocia OPiego w kolorze według Groka
"GENERAL VON KLINKERHOFFEN!!"
@radek-piotr-krasny upadłe Madonny z wielkimi cyckami #pdk
@PrzylecialWiekszySamolot słuchaj no uważnie, bo nie będę powtarzać...
Zaloguj się aby komentować
@radek-piotr-krasny USUŃ TO NATYCHMIAST
Przecież dobrze
"Pamiętaj chemiku zawczasu, wlewaj wodę do kwasu"
@kocio Chyba zgubiłeś słowo "nigdy".
"Pamiętaj chemiku młody, zawsze dolewaj kwasu do wody."
@radek-piotr-krasny nigdy nie umiałem się tego nauczyć.
Bo w mojej głowie poprawna jest wersja zarówno "Pamiętaj chemiku młody nie wlewaj wody do kwasu ale kwas do wody" jak i " pamiętaj chemiku młody zawsze wlewa się wodę do kwasu a nie kwas do wody"
Xddd
Zaloguj się aby komentować
![The Prodigy - Breathe (Zack Darza & Snooko Edit) [FREE DOWNLOAD] by Trace Amounts](https://i1.sndcdn.com/artworks-ZORYi85zNOAV4Ocw-ihEuHA-t500x500.png)
