@A_a Znaczy się, prowadzi ciężarówki?

@A_a tutaj przynajmniej puste (chyba). Zawsze to lepiej niż butle ze szczynami

@A_a to możę być głęboka depresja + alkoholizm... albo zwykły weekend typowego Janusza

Jak nie z dzisiaj to pod Pilskiem (3 kopcami) jest takie cuś

Fajnie, że w nocy jest otwarta, zimą mi to uratowało skórę. Przydałoby się jakieś małe pomieszczenie z czajnikiem jak na Turbaczu, ale już nie będę narzekać.

@lagun jak kadr z Kingdome Come: Deliverence

Kiedyś w zimie stwierdziłem, że tyle razy byłem na hali a nigdy na szczycie. Poszedłem a potem chciałem na skróty lasem do schroniska na Hali Lipowskiej. Coś co w lecie zajełoby z 15 minut, ja prawie godzinę walczyłem o życie.

I jak tam na Babsku, wiało?

I kremówki

@lagun jeszcze jak

Więc płaci i nie marudzi.

@A_a Ciekawe czy ten model by dał radę pod górę. Lepiej by było zastosować taki otwarty busik elektryczny, a jak nie ten to jakiś mocniejszy

@A_a j⁎⁎ać tych górali i ich zarobek. Już dawno powinni zrobić jakąś kolejkę linową na górę dla leniwego bydla i dla tych, którzy nie mogą wejść sami. Dla reszty co wchodzi pieszo zaorać ten asfalt żeby milej się wchodziło, górali pognać widłami, hej.

Masa pojazdu wraz z pasażerami 3500kg,

g = 9,98

Średnie nachylenie 3,5*

Opory toczenia 800N

Średnia prędkość 20km/h

Dystans 6,1km (do Włosienicy),

Sprawność układu napędowego 0,9

Wychodzi całkiem ładnie, 5,52 kWh na wjazd.

Przy zjeździe to tylko odzysk energii,

Teoretycznie około 1,36 kWh (przy masie 2500kg)

Tak więc w bilansie całkowitym, jedyne 4,16 kWh per kurs. Wygląda ładnie. Jestem ciekaw wyników.