Witajcie : >
Poczyniłem wpis na Recenzexie o Isuzu Piazza/Impulse - japońskim kompakcie nibysportowym o amerykańskich konotacjach. Wozik mało znany i traktowany jako ciekawostka a nie coś występującego na codzień (chociaż parę w Polsce ich jest!)
jeśli ktoś kojarzy że robiłem wpis o nim to tak- dawno temu i na pewnym ; )portalu, mniej bogatszy w treść i zdjęcia XD
Miłego wieczoru i do następnego wpisu ^^
#autakrokieta #samochody #motoryzacja #isuzu #ciekawostki
Kurde, mnie się naprawdę podoba. Ponadczasowy dizajn. Wersja targa, to już w ogóle kozak.
Dwójka/Impule, to już nie to.
Zaloguj się aby komentować
#motoryzacja #samochody #isuzu #lotus
Isuzu Piazza Lotus
@dolchus a to nie jest jakaś radosna inżynieria emblematowa i zwykły Mitsubishi Colt?
@zachlapany_szczypior nie, wóz pokrewny od Isuzu Gemini, który faktycznie był inżynierią emblematową, dokładniej od General Motors: był sprzedawany między innymi jako Opel czy Chevrolet
@dolchus deLorean Corrado
Zaloguj się aby komentować
Gama japońskiej marki ogranicza się w Polsce do jednego modelu. Ten SUV Isuzu mógłby ją skutecznie uzupełnić i zainteresować klientów.
Ten SUV Isuzu byłby znakomitym kandydatem. Dlaczego? Łączy zdolności terenowe z modnym nadwoziem, a to coraz rzadziej spotykana mieszanka na rynku „pozorantów”....
Raptem cztery lata trwała produkcja jednego z protocrossoverów - jednakże silnego i terenowego - Isuzu VehiCROSSa. W latach 1997-2001 stworzono łącznie 5958 sztuk tego pokracznego i dzisiaj już dość unikatowego wozidła. Nigdy nie sprzedawany w Europie, przeznaczony jedynie na rynek japoński i amerykański.
Sześciocylindrowy silnik widlasty o pojemności 3,2 lub 3,5 litra (wersja USA), umieszczony z przodu legitymował się mocą 218 KM i przekazywał ją domyślnie na przednią i tylną oś w trybach AWD lub 4WD do jazdy w terenie. VehiCROSS dysponował rzadkim rozwiązaniem przeniesienia napędu na cztery koła Torque on Demand (TOD) zaprojektowanym przez BorgWarner. Chodzi o to, że czujniki skanują uślizg kół i zapewniają dokładnie tyle momentu obrotowego, ile potrzeba. Skrzynia biegów automatyczna, czterobiegowa.
Samochód ten ma bardzo krótkie przednie i tylne zwisy, co jest jego wielkim atutem przy jeździe na wybojach i podjeżdżaniu pod strome wzniesienia. Ponadto wiele części, łącznie z silnikami dzieli z Isuzu Trooperem drugiej generacji, który na naszym kontynencie był szerzej znany jako Opel Monterrey, auto terenowe z prawdziwego zdarzenia.
Na OLX w tej chwili wiszą dwie sztuki, 59 i 65k zł
#rzetelnafura - kiedyś na wykopie, dziś na hejto
#samochody #motoryzacja #carspotting #carboners #isuzu
Oglądałem na yt kilka testów tego auta (w tym chyba od złomnika) i jakość wykonania jak się można spodziewać fatalna. Choć trzeba przyznać, że egzemplarz ze zdjęć ładnie doprowadzony do porządku.
@redemptor ten złomnikowy filmik był całkiem merytoryczny. Też widziałem.
Kupiłbym sobie takiego do lasu
Zaloguj się aby komentować
