@Rozpierpapierduchacz wkurzony jaskół

@TheThomasus Osobiście bym wykadrował tak by nie było ogranicznika cięcia przy krawędzi ale musze przyznać, że jestem przeczulony na punkcie "czystości" zdjęć

@Fen podoba mi się, wzbudza przyjemne emocje

@Zielczan https://i.imgur.com/dm9YijT.jpg Warunki na medal! Pozdro

@Marchew było spoko, ale mogłoby być lepiej. Ja preferuję wyjazdy we wrześniu jednak, w tym roku trochę nie trafiłem w pogodę, ale jak w Tatrach padało to sobie pojechałem raz na Turbacz, a raz na Wysoką do KGP

@Zielczan Też polowałem na wrzesień... Przesunąłem i skończyło się złotem/miodem https://i.imgur.com/ry6NOwR.jpg

@Fen Też mam podobnego

@Fen czym wykonujesz zdjęcia?

@MatiPuchacz Lumixa FZ45 używałem wtedy. Jak jest dobre światło to nawet daje radę

@mtriciak33 po prostu warto minimalizować niepotrzebne ryzyko, w aucie mam 4 punkty podparcia, a i tak zaraz idę zmienić koła na zimowe. pewnie przejeździłbym zimę, ale po co mam to sprawdzać.

@Quake rower jest dość odporny na boczne poślizgi - nie traci od tego równowagi tyle że nie chce skręcić. Najwyżej nie wyrobisz zakrętu i zjedziesz z drogi (na trawnik albo na pole, nic się nie stanie, w krzaki najwyżej się podrapiesz - do rowu albo na drzewo, może być problem).

Rower traci równowagę dopiero gdy przednie koło przestanie się obracać a na to jest prosta rada, nie hamować przednim kołem gdy jest ślisko.

Oczywiście trzeba uwzględnić wydłużoną drogę hamowania i zwalniać dużo wcześniej niż chce się zatrzymać.

Trzeba też się nieco inaczej nastawić co do rekcji na sytuacje niespodziewane - np jeśli pies wleci pod koła to nawet nie próbuj hamować ani omijać, pewnie sam ucieknie a jak nie to nic się rowerowi nie stanie gdy przejdzie po nim.

Jeśli chodzi o samochód to gdy jest ślisko ryzyko większe - rowerem gdy nie wyhamujesz i w coś wjedziesz z małą prędkością zwykle nic się nie dzieje (koło się odbije), jak nawet coś uszkodzisz to części są tanie i sam sobie wymienisz, stuknij samochodem połamiesz zderzak i pogniesz blachę - koszty naprawy idące w wiele tysięcy.

Wjedziesz w głęboki śnieg to samochód się zakopie i będziesz pół dnia odkopywał saperką. A rower nie zakopie się nigdy - nawet jak nie da radę już jechać to można go prowadzić albo przenieść w ręku przez zaspę.

W zimie wybiera się samochód tylko z tego powodu że droga dla samochodu zwykle jest odśnieżana a ta dla rowerów i pieszych nie.

Śnieg który spadł nocą w większości się stopił (został tylko na trawnikach i na moście) więc dzisiaj jechałem po śniegu w sumie kilkadziesiąt metrów przez most.

@Quake Każdy kto nigdy nie próbował ci powie, że rowerem zimą się jeździć nie da

Jeździ się i skręca ostrożnie, glebę zaliczyć bez uszczerbku też trzeba umieć, bo gleba będzie na 100%.

Wystarczy nie być sierotą. Jak się boisz, to zamiast od głupot wyzywać, to może trójkołowy najpierw spróbuj z tatą?

@boogie nadjeżdżał. Nie zdążyłem Cenne uwagi, dziękuję. Jeszcze muszę zrozumieć pewne mechanizmy i zainwestować właśnie w statyw, itp. Cieszę się, że tylko tyle błędów, czyli warto próbować dalej

@coco Canon 2000D z kitowym 5-55mm

@piotr-dudzik wczoraj dopiero znalazłem opcje. Zrobiłem kilka zdjęć, ale dopiero jak wrócę po świętach to przetestuje.

@otlet czy tylko tyle to nie wiem Tylko nie kupuj sprzętu na tony, warto mieć lepszy statyw (manfrotto czy coś takiego), ale nie kupuj 10 obiektywów (naucz się jednego, kitowy całkowicie na początek wystarczy). Olej filtry, czy lampy, odblaski. Kombinuj z RAWami. Wrzucaj zdjęcia tutaj, będziemy jechać po Tobie ile się da Powodzenia!

@boogie brzmi jak plan Mam kilka nowych fotek, ale muszę pierw zgrać i nieco pobawić się w darmowych alternatywach Lightrooma

@NieTylda Do 2 tysięcy to na pewno jakieś używki, ostatnio niestety nawet one poszły do góry. Raczej nie pełna klatka, tylko APS-C. Do takich zdjęć to obiektyw musi mieć ogniskową powyżej 200-300 mm, żeby udało Ci się podejść od obiektu.