Dzisiaj się dowiedziałem, że istniało takie cudo. P-38 z dodatkowym kokpitem. Stworzony w ramach testów Twin Mustanga, żeby sprawdzić jak się lata a zwłaszcza ląduje z asymetrycznym kokpitem


Społeczność
Pogawędki o lotnictwie.
Dzisiaj się dowiedziałem, że istniało takie cudo. P-38 z dodatkowym kokpitem. Stworzony w ramach testów Twin Mustanga, żeby sprawdzić jak się lata a zwłaszcza ląduje z asymetrycznym kokpitem

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Boeing zaprezentował kilka dni temu nowy kokpit B52.
Dla porównania drugie zdjęcie przedstawia stare miejsce pracy pilotów.


Zaloguj się aby komentować
@Nebthtet przypomniała mi filmem znad Bełchatowa o innym nowym filmie znad polskiego morza i Helu.
Autor: hesja.pl
Smacznego!
Zaloguj się aby komentować
Szukałam i szukałam, ale chyba nikt nie wrzucał... A piękne to przeokrutnie. Ukradłam z wypoku, bo nie pilnował nikt, to tylko głupi by nie skorzystał.
Loty nad Bełchatowem w ramach misji NATO Air Shielding. W roli głównej F22, F16, Eurofighter, MIG29 z Polski, Włoch oraz USA.
Indżojcie.
@Nebthtet nie jestem specem, pewnie jest tu wiele osób bardziej kompetentnych w tym temacie. Głównie to trudność/niemożność uzyskania części zamiennych, brak możliwości dostosowania maszyn do standardów NATO w zakresie nowoczesnych systemów walki elektronicznej, systemów, brak możliwości lub problem z łączeniem migów w eskadry mieszane z F-16.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@Incurso Ja wiem czy Afghanistanu nie podbili. Okupowali cały kraj, a to że talibowie chowali się po jaskiniach to drugie. Dopiero jak wujek Sam wyleciał zostawiając warty miliardy dolców sprzęt regularnej armii afgańskiej, która się notabene poddała się bez oporu, to zaczął się płacz na arenie międzynarodowej. Chlip chlip teraz dziewczynki nie mogą chodzić do szkol, pomocy
Zaloguj się aby komentować
tutaj większa rozdziałka jakby ktoś chciał na tapetę, ogólnie poleczam facebooka gościa https://www.facebook.com/GawronSky/
edit: aha to hejto tak ucina rozdzielczość

Zaloguj się aby komentować
Osobliwe i ciekawe zdjęcie jednosilnikowego myśliwca North American P-51 Mustang.

Zaloguj się aby komentować
Podróż trwająca trzy dni, na odległość 850 kilometrów i to szybowcem - przez Alpy.
Niesamowicie ciekawa podróż i piękne widoki w dole.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Krótki filmik pokazujący jak wygląda Ziemia z pokładu MIGa-31.
Zaloguj się aby komentować
Top Gun.. tak jakby.
Foto zostało zrobione w Polsce w 2019

Zaloguj się aby komentować
Moje niedawne odkrycie, kanał z masą filmów gdzie piloci oprowadzają i pokazują swoje samoloty i helikoptery https://www.youtube.com/watch?v=tj9UwKQKE3A&list=PL6TAPMOdTk0lcAm-DSVbUmxFykafZ6Ykv&index=1
Niektóre trwają po 50 minut i są bardzo drobiazgowe. Jest A-10, Mi-24, B-17, B-29, AN-2 i masa innych.
Swoją drogą dowiedziałem się że A-10 nie wyrzuca łusek z głównego działa na zewnątrz... a dlaczego? Sprawdźcie
Zaloguj się aby komentować
Po wczorajszym zdjęciu (https://www.hejto.pl/wpis/to-zdjecie-robi-ogromne-wrazenie) od @Havelock_Vetinari i obejrzeniu filmiku @ugderaq YouTube podrzucił mi nagranie z air show, które odbyło się w Polsce, w dodatku były to jedyne takie pokazy ze względu na pandemie i ograniczenia w 2020 roku. Zachęcam do zapoznania się, blok pokazów nocnych jest naprawdę imponujący (dłuższą wersję wraz z wypowiedziami pilotów i organizatorów znajdziecie w komentarzach):
https://www.youtube.com/watch?v=vq9H4zZQUTI
PS. Swoją drogą ciekawe jak udało im się to wszystko zorganizować przy tych dziwnych obostrzeniach związanych z wirusem
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
A oto legendarny Concorde.
Budowa pierwszych prototypów została rozpoczęta w 1965 roku równolegle we francuskim Tuluzie i brytyjskim Filton. Pierwszy prototypowy Concorde, który miał oznaczenie 001- został zaprezentowany w 1967 roku w Tuluzie.
Francuski Concorde o oznaczeniu 001 pierwszy raz wzbił się w powietrzę 2 marca 1969 roku, pilotowany przez Andre Turcata, a pilotowany brytyjski Concrode przez Briana Trubshawa wzbił się w powietrze 9 kwietnia tego samego roku.
Próby i przygotowania do lotu trwały długo, przyczyną było to, że piloci nie mieli doświadczenia z samolotami naddźwiękowymi. Na tym polu ustanowiono kilka rekordów, które nie zostały pobite do dziś.
Również w tym roku, po udanych testach Concorde został zaprezentowany na salonie lotniczym Paris Air Show.
Był to oczywiście niesamowicie rewolucyjny i elegancki wewnątrz samolot pasażerski.
Jak donoszą zapiski historyczne na ten temat, prace przy budowie prototypów szły mozolnie, co sugerowało, że projekt samolotu był skomplikowany i trudny do zrealizowania jak na ówczesne czasy.
Concerde mógł przewieźć od 92 do 128 pasażerów na swoim luksusowym pokładzie.
Ten charakterystyczny samolot napędzany był czterema turboodrzutowymi jednostkami Rolls-Royce/Scecma Olympus 593 Mk 610, co sprawiało, że samolot mógł spokojnie osiągać prędkość 2.04 macha, testy pokazały nawet, że mógł ów prędkość przekraczać z powodzeniem.
Warto wspomnieć iż jego prędkość rejsowa wynosiła 2.02 macha.
Co wiemy więcej o Concordzie?
Skrzydła tego samolotu były ułożone w układzie delta, ich rozpiętość wynosiła 25.56 metrów, zaś masa startowa Concorde wynosiła 185550 kilogramów.
Na jakie odległości mógł latać?
Jego zasięg wynosił 7250 kilometrów.
Warto wspomnieć, że pierwszy francuski prototyp o oznaczeniu 001 w 1971 roku pierwszy raz przeleciał Ocean Atlantycki, co rozpoczęło serie lotów pokazowych oraz reklamowych.
Pierwsze seryjne Concordy rozpoczęły loty rejsowe 21 stycznia 1976 roku na dwóch trasach – Londyn-Bahrajn i Paryż-Rio de Janeiro, zaś w lutym 1977 roku Amerykańskie władzę wydały zakaz lotów tych samolotów, z powodu głośnego hałasu generowanego przez turboodrzutowe silniki ponaddźwiękowego samolotu.
https://www.youtube.com/watch?v=1w5TLfKciQg&ab_channel=TVPolandAntena





Zaloguj się aby komentować