@UmytaPacha wszystko tu jest wielkie, nawet marynarze

@100mph jest woda 1000t zapasu ;)

@conradowl pół roku, w porywach do kilku lat...

@crs333 osobiscie. Zaloga ma inne zajecia

@bartek555 Mam zmiennika który lata z młotkiem i rdzę klepie ciągle. Ja mam na deck works wywalone, bo w SMS to nie moje obowiązki (CAPT here ( ͡° ͜ʖ ͡°) ).

1. Czy zarabiamy podobnie - tak.
   

2. Czy od jego roboty na decku sytuacja się dużo poprawi - nie.
   

3. Czy załoga się krzywo patrzy jak kapitan lata z needel gunem po pokładzie - tak.
   

4. Czy kapitan się wpierdziela bosmanowi w robotę - tak.
   

5. Czy ktokolwiek/cokolwiek na tym korzysta że są ekstra ręce do roboty - nie.
   

6. Czy all hands on deck tutaj ma zastosowanie - a po co?!
   

PS1. Jak jeszcze dla Maerska na kontenerach robiłem, to prędzej marynarz by cię zaraportował że liny targasz jako OFF na mooring stations, niż ci dziękował że mu pomagasz.

PS2. Tak wstawiam zdupne zwroty po angielsku bo bartek wie o co chodzi, a nie che mi się myśleć nad polskimi odpowiednikami.

@crs333 jak stalismy przy kei to u mnie normalnie stary na szlifierce i mlotku i wycinalismy zlom. chief mechanik to samo. ale ich zmiennicy wrecz przeciwnie. z kolei moj zmiennik to 2 lewe rece do roboty, gamon taki ze szok.

normalnie w trakcie pracy u nas oczywiscie tez stary nie wychodzi na poklad, bo nawet nie mialby kiedy i zreszta to byloby jedno wielkie iks de.

zreszta mejci tez wlasciwie nie wychodza na poklad w trakcie projektow, bo wszyscy dpo, jedynie 3/o lata z maintenancem, ma do pomocy bande ABkow na pokladzie i safety techa