@inty tak to wygląda

Edit: szkoda, że do komentarzy nie można dodać filmików przynajmniej z poziomu apki...

@inty wrzuciłem filmik

https://streamable.com/ynme00

@inty Kuźwa, to świeci jak długie.

@100mph niektóre chyba mają w Niemczech. Czy nie?

Tak słyszałem

@cebulaZrosolu homologacja na jakikolwiek kraj UE pozwala na uzytkowanie na calym terenie UE, tak mi sie wydaje

@100mph Dodam do tego, że same lampy również mają homologację, która określa jakie światło może być w nich stosowane.

@Tino Uważam, że polskie prawo drogowe jest mocno przestarzałe w tej kwestii - popieram stanowisko, że jeżeli źródło światła nikogo nie oślepia, ma homologację ECE to jest okej.

@Tino Nie bede dyskutowal o subiektywnych ocenach. Fakty sa takie, ze homologacji nie maja. Duzo lepsza widocznosc nie oznacza tez zwiekszenia bezpieczenstwa. Aspektow technicznych jest znacznie wiecej, w tym fakt, ze niektore retrofity maja strumien swietlny wymagajacy systemu samopoziomowania reflektora, moga wytwarzac wewnatrz klosza zbyt wysoka temperature lub odprowadzac ja poza klosz w sposob zagrazajacy instalacjom bezposrednio zainstalowanych przy kloszu. Malo tego, retrofit jest tylko skladowa reflektora, ktory powinien byc dostosowany i przebadany pod katem zamontowania w nim zrodla swiatla o wyzszej luminancji niz ta, na ktora dostal homologacje.

Wszystkim uzytkownikom tego badziewia zycze aby nie byli ofiarami kolizji czolowej z jakims Bugatti Veyronem albo czymkolwiek innym bo wprost zostana jej sprawcami, a od ubezpieczyciela dostana regresem po kieszeni.

@100mph ta cześć z ubezpieczeniem zawsze mi się najbardziej podoba. Mała stłuczka i nagle się okazuje że ktoś ma oklejone lampy, albo żarówki bez homologacji, albo spoiler ze styropianu co powoduje uzyskania od ubezpieczyciela wora na łeb xD

@100mph Pracujesz w branży motoryzacyjnej przy dawnych technologiach, że tak uparcie bronisz się przed LED'ami i tak popierasz halogeny? Ale wiesz, że w nowszych autach, to praktycznie tylko LED'ów się używa?

Z tym ubezpieczeniem to zupełnie popieram @Fen i choćby innym przykładem może być np. uchwyt do telefonu, który zdaniem ubezpieczyciela ogranicza widoczność i z tego tytułu będą mieli pretensje.

@Tino skonczylem studia o nazwie technika oswietleniowa, pracowalem przy projekcie tylnych lamp adaptacyjnych mercedesa i muzealnej lampie ledowej nieemitujacej podczerwieni ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ Ty natomiast na chlopski rozum porownywac probujesz caly uklad skladajacy sie z dedykowanego reflektora z kloszem, odblysnikiem i sterownikiem do pakietu LEDów wlutowanych przez chinczyka na plytke z watpliwym systemem odprowadzania podczerwieni i wsadzonych w garazu przez Janusza do starego reflektora dedykowanego do standardu H

@100mph @cebulaZrosolu @inty @Fen @Tino

Jako ciekawostka, jeżeli zarejestrujemy auto w Niemczech, wtedy na retrofitach można legalnie jeździć również w Polsce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Fen Stare światła świecą całkiem dobrze XD Po prostu w jednym aucie, którym jeździłem były tylko zmienione LED'y z oryginalnych halogenów - różnica niebo a ziemia. Teraz choć do świateł nie mam większych zarzutów, to jadąc dla porównania tą samą trasą autem bez LED'ów - jak zobaczyłem różnicę halogen vs LED, to dla zwykłego komfortu postanowiłem zmienić.