Wyjalem tego sk⁎⁎⁎⁎syna, bo go jednak nie za bardzo laduje, pewnie sie zejsral. Tzn cos tam podladowuje, ale bardzo szybko pada, nie ma pojemnosci.

Jako ciekawostke wrzucam, bo @myoniwy pytal o typ.

To ladowarka 12V powinna go normalnie ladowac, c’nie?

#elektronika #elektryka

300b9543-38f3-4dbd-bf2d-f871e7db87ef

Komentarze (31)

Taką kwasoweczke to na spokojnie załadujesz 12v ładowarka. Pytanie czy pomiędzy zasilaczem a bateria nie ma jakiegoś układu kontrolującego ładowanie.

@bartek555 też będzie dobrze. Jak masz miernik to sprawdź napięcie na aku i możesz też zrobić szybki test podłączając żarówkę np H7 i sprawdzić czy za szybko nie gaśnie.

@bartek555 podczas ładowania zwróć też uwagę czy akumulator nie nagrzewa się za bardzo. Może to być oznaka wewnętrznego uszkodzenia przez które sam może się rozładowywać

@bartek555

ladowarka 12V powinna go normalnie ladowac, c’nie?

Nie xD

Jeśli nie ma tam po drodze dodatkowej elektroniki to nie ma szans żeby ten co kupiłeś go naładował. Ten co wmawiasz ludziom, że oryginalny tym bardziej.

@redve ładowarka przeznaczona do akulumalora 12v naladuje go prawidłowo, bo ma ladowanie w trybie cc-cv z napięciem końcowym około 14.8V.

Zasilacz stabilizowany 12V ma po prostu około 12V.


Zasilacz 12V bez stabikizacji czesto na pusto ma nawet 18V w szczycie jak jest nieobciążony, dzięki czemu jako-tako jest w stanie naładować powolutku

@Felonious_Gru no ten akurst byl drogi. Ta ladowarka od sprzedawcy chyba da rade, wczoraj po ladowaniu dosyc sporo pojezdzilismy. Zobacze rano jakie pokaze napiecie

@bartek555 Żeby go naładować potrzebujesz ok 14V.

Ale mam ciekawostkę. Widzisz napis 10Ah/20h?

To oznacza że żeby odebrać z niego te 10Ah to nie można obciążyć go prądem większym jak 0,5A. A w samochodziku będzie pewnie pobór kilku amperów. Co zabija te akumulatory. Wstaw jakiś z Moto, drożej ale wytrzyma dużo dłużej.

@myoniwy to jaki typ proponujesz? Pojemnosc tez moze byc wieksza, tylko wymiar musialby byc taki sam, albo bede musial rzezbic miejsce

@bartek555 modelarski pakiet li-ion 3S. Tylko to wymaga ładowania z balancerem.

Ewentualnie LFP 4S, wtedy napięcie będzie bardziej zbliżone do normalnej pracy aku ołowiowego. Tylko też potrzebny balancer, no i koszty (chociaż na biednego nie trafiło xd).


Najprościej to wsadzić aku z motocykla, wtedy ma większe prądy rozruchowe, i jest odporniejszy na takie obciążenia.

No i kwestia ładowania, jeśli jest to praca cykliczna to ładowarka powinna mieć te 14V, a najlepiej 14,5V do pełnego naładowania.

@bartek555 tłumacząc z polskiego na nasze: weź poczekaj chwilę i jak młody podrośnie to kupuj quada spalinowkę a nie drutuj na rok zabawy ;)

A jeżeli faktycznie to wina baterii i koniecznie chcesz to naprawić to obczaj to: https://allegro.pl/oferta/akumulator-agm-vrla-green-cell-12v-10ah-bezobslugowy-autko-rower-ups-solary-17340551451 Może wymiarami będzie pasować. Producent deklaruje, że można go rozładowywać prądem aż 30A. No i ładuj go jakimś prostownikiem jak są takie jaja z ładowarką ;)

@GitHub on dopiero co ogarnal skrecanie tym samochodzikiem, takze jeszcze troche. Luz, przynajmniej ma teraz fun w samodziku, jezdzimy praktycznie codziennie.

Przypomina mi sie komentarz jakiegos smerfa marudy jak wrzucalem samochodzik, ze skonczy na kupie bezuzytecznych zabawek, pojedzie 2x i sie znudzi.

@bartek555 u mnie w blaszaku już za dużo szpargałów jest, więc motorek na aku jest u dziadków. Za każdym razem jak u nich jest to sobie jezdzi, ale już na tyle duży jest że zaczyna śmigać po podwórku na elektrycznej hulajnodze. Jakbym miał marud słuchać to bym nic temu dziecku nie kupował.

Aku kwasowy 12V ładujesz "szybko" 14,4-15V, ale trzeba odłączyć w porę (chyba że automat), bo zniszczysz.

Możesz ładować "buforowo" tzn, 13,5-13,8V, wtedy podłączasz, możesz tak zostawić na miesiąc i nic się nie stanie.

Zaloguj się aby komentować