Komentarze (14)

Czym się różni fiński kierowca rajdowy o innych?


Wszyscy kierowcy:

Ooo, hopa. Zwolnie bo za hopą może być zakręt.

Fiński kierowca:

Ooo, hopa. Przyspieszę, bo za hopą może być prosta.

@myoniwy mam za sobą kilka wyjazdów na WRC. Ostatnim był Rajd Finlandii 2014. To, jak agresywnie jeździł Latvala, aż ciężko opisać. Stałem kiedyś przy sekwencji: długa prosta, ciasny lewy pod górę. Wszystko na wąskiej, leśnej drodze. Dokładnie było słychać, kiedy przed tym zakrętem kierowcy zdejmowali nogę z gazu, a u niego nic, tylko ryk wydechu. Kiedy mignął koło nas, a na budziku miał pewnie ze 180, krzyknąłem do szwagra "ROZWALI SIĘ!" i wyskoczyliśmy na środek, zobaczyć, co się stanie, a on ten zakręt jakimś cudem przejechał i zniknął gdzieś daleko za drzewami.

Lubiłem go oglądać. Miał taki Colinowy styl, no ale trafił na erę Sebastianów i nigdy nie wyciągnął mistrza.

Loeb za to cudownie składał się do zakrętów. Perfekcyjny, niczym robot.

WRC i Nitrocross to jedyne sporty jakie oglądam (co prawda głównie na YouTube).

I nic się nie znam na mechanice

Ale co jak co, dowolna gra WRC, nawet słaba, jest lepsza niż nudne wyścigi torowe. Z całym szacunkiem - F1 mnie nie kreci. A tu...

Ech mam flashbacki z rajdów magurskich w 2006/2008... To było coś, a ja nawet pracowałem dla sponsora trochę czasu i byłem z firmy na jednej z edycji

cc2af735-9494-4816-9ec8-920c109fb06a

@Enzo Po co jechać na rajd i nie dostać nawet żwirem w mordę?

Z daleka to mogę w domu przed telewizorem oglądać to chociaż zobaczę cały przejazd, a nie auto przez sekundę

Zaloguj się aby komentować