@superhero przeciez kierowca ciezarowki i niedojebanie mozgowe to prawie jak synonim xD

@pol-scot mega szacun za konsekwentnosc xd

@Rimfire przecież 10cm to się zmieści

W Polsce na 3.2 m na znaku potrafi być 4.2 mostu i dużo jeździ na pale ale czasem się zdziwi

@maximilianan max 4.0m calosc

@bartek555 no tak widzę po necie, że 2.8-4 metry xd

3,8-4m zalezy jaka buda i koła

Tutaj ewidentnie zapomniał że ma wysoką naczepę albo zapomniał się opuścić bo ciągnik przeszedł

@Enzo Ale co? Że kierowca nie wie ile ma wysokości? Jak jest ograniczenie do 3,50 [m] to nie jedziesz jak masz 3,80 [m] albo 3,55 [m]. Te ograniczenia nie są bez powodu. Może nawet i jest więcej niż 3,50 [m] ale np. wisi instalacja elektryczna albo leci trakcja dla tramwajów/trolejbusów. Kierowca debil i tyle.

@babcia_do_orzechow Kierowca wie ile ma wysokości, przynajmniej powinien wiedzieć ( ͡° ͜ʖ ͡°) tylko oznaczenia są nieprecyzyjne. Są miejsca które są niedokładnie oznaczone np. 3.5m a zestawy 4m normalnie tamtędy latają. Gdyby były precyzyjne oznaczenia, wszędzie takie same to nikt by nie liczył że się zmieści i na pewno byłoby mniej takich sytuacji.

@Enzo No ale jest znak? Jak jest to po co tam wjeżdżają? Zwalanie winy na to, że gdzie indziej na takim samym ograniczeniu przejechał jest słabe. To tylko i wyłącznie wina idioty za kółkiem, a nie oznakowania. Jak pod szkołą jest ograniczenie do 30 [km/h] to też mają pruć po 90 [km/h]? Przecież się da to zrobić.

@babcia_do_orzechow Ja ci tylko tłumaczę dlaczego dochodzi do takich sytuacji. Czasem takie ominięcie to kilkadziesiąt kilometrów więc niektórzy ryzykują. Celem ludzi od infrastruktury powinno być takie oznakowanie aby czynnik ludzki zawodził jak najrzadziej. Wiadomo że to wina kierowcy bo wjeżdża na własne ryzyko ale są moim zdaniem sposoby by takich przypadków było mniej i to opisałem.