@Taxidriver tych jest 3 na rufie. Na dziobie jeszcze 4 inne

@bartek555 prawda to że kiedyś polska specjalizowała się w robieniu śrub okrętowych?

@bartek555 Ok rozumiem trzy śruby na rufie ale te na dziobie? Z tym nie kompletnie zaskoczyłeś. Domyślam się że są mniejsze i służą tylko i manewrowaniu czy mają też funkcję wspomagania wśród głównych na rufie?

@Taxidriver do manewrowania. W trakcie tranzytu 2 sa chowane do gory, a 2 tunelowe nie sa uzywane, bo nie dalyby zadnego efektu

@Man_of_Gx z czystego zlota, wiadomo

@bartek555 Z czystego złota to ważyłaby tyle że silnik by tym nie zakręcił.

Ten jeden raz poważnie pytam, bo mi się zdawało że stopów metali kolorowych się nie stosuje na śruby bo kawitacja je za szybko wyżera.

Gx

@Man_of_Gx stopy brazu niklu i alu