I jeszcze z OSINT
Od początku 2026 roku Ukraina radykalnie zmieniła charakter wojny powietrznej . Według analityka OSINT, Clémenta Molina, ukraińskie drony przeprowadziły ponad 1000 ataków (i to tylko tych, które zostały geolokalizowane) na rosyjskie tyły na głębokość ponad 100 km od linii frontu.
Nie są to już ataki epizodyczne, lecz systematyczna, dobrze skoordynowana kampania mająca na celu zniszczenie rosyjskiej logistyki.
Według statystyk wątku:
35% ataków – magazyny z amunicją, paliwem i sprzętem
20% — pojazdy (ponad 150 ciężarówek, czołgów, sprzętu inżynieryjnego)
7% — systemy obrony powietrznej.
Radary, stacje walki elektronicznej, bazy polowe i węzły logistyczne są również aktywnie niszczone.
Kluczowa arteria logistyczna — droga Melitopol-Krym — jest szczególnie intensywnie atakowana. Kolumny, zbiorniki paliwa i ciężarówki na podejściach do frontu są regularnie podpalane.
️W użyciu są różne typy dronów: duże samoloty ze skrzydłami stałymi (typ FP-1/FP-2), małe samoloty rozpoznawczo-uderzeniowe (Hornet, Bulava, RAM X) oraz FPV o dużym zasięgu.
Należy pamiętać:
rzeczywista liczba wyświetleń jest znacznie wyższa niż 1000, ponieważ nie wszystkie filmy są publikowane, a geolokalizacja jest wykorzystywana tylko w niektórych przypadkach.
Konsekwencje są już widoczne:
Rosyjska logistyka pracuje pod znacznym obciążeniem
Zniszczenie obrony powietrznej i walki elektronicznej na tyłach otwiera „okna” do dalszych uderzeń
W maju 2026 roku, po raz pierwszy od 2023 roku, Rosjanie zaczęli tracić terytorium w szarej strefie (obwód komarski)
Rosyjscy blogerzy wojskowi coraz częściej narzekają na „dronowy terror” na tyłach
Wnioski
Nawet jeśli obecnie niszczony jest tylko niewielki procent sprzętu (1–5% w kluczowych obszarach), jeśli tempo się utrzyma, doprowadzi to do skumulowanego deficytu zaopatrzenia na froncie. Stwarza to przesłanki do ukraińskich kontrataków latem.
