Polski samochód CWS-T1, produkowany w latach 1927-1931, można było rozebrać na części pierwsze i ponownie go złożyć za pomocą jednego klucza.
CWS-T1 nazywany był polskim Rolls-Roycem. Auto zostało skonstruowane przez inżyniera, Tadeusza Tańskiego
Samochód miał cztery biegi, napęd na tylną oś, silnik o mocy 45 KM, zużywał 18 litrów paliwa na 100 km i osiągał prędkość maksymalną 105 km/h.
#ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #starszezwoje #motoryzacja
@CzopWsza Jeździło się w Mafii
@CzopWsza https://www.youtube.com/watch?v=UnbFIw7m1kU ohh przypomniałą mi się rekonstrukcja. Sprzęt na filmie jest już po naprawie, dzwon w wykonaniu wieśwagena -> https://youtu.be/z2DDX4eWAE0?t=60 .
@Acrivec Byłeś w mafii w latach 30? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@CzopWsza Wrzucić inny silnik i produkować. Byłbym dumny z takiego przemysłu motoryzacyjnego w PL.
@CzopWsza Ej, ej! Przecież pojazd z zdjęcia, to ten sam co z filmu
@CzopWsza między mafią a Mafią jest różnica
@CzopWsza cudo! Wiesz może, czy jest chociaż jeden zachowany w oryginale czy tylko rekonstrukcje?
@jarezz Egzemplarz z filmu to rekonstrukcja. Oryginalne się nie zachowały. Jeszcze w latach 50. jeden miał ponoć jeździć po okolicach Lwowa i potem zniknąć, ale to tylko plotki.
Zaloguj się aby komentować