@Nemrod
A na tym nagraniu niestety widać nadmierną prędkość.
Nie wiemy jaka była maksymalna dopuszczalna, więc ja, trzymając się przyzwoitości i realnie oceniając własne kompetencje - nie oceniam i nie dyskutuję. Dyskutuję tylko o tym co widać wyraźnie, a tym jest przewina kierowcy.
Ja nie bronię motocyklisty, ja nie wiem czy jechał za szybko, bo nie jestem kompetentny o tym dyskutować. Ja oskarżam kierowcę, ewidentnie niefrasobliwego i bezmyślnego, bo tyle to akurat na filmie widać. Większość wykroczeń drogowych w PL to wciąż są osobówki.
Pewnie, że się pod TIRy wdupczają, o ja tak byczku, nie tylko pod pociągi.
Co do jednośladów, to jeżdżę na rowerze i autem po Dublinie. Tutaj rowerzystom wolno tyle, że większość z was dostałaby zawału. Kierowcy są za to surowo oceniani, bo większa masa to nie przywilej, a zagrożenie - takie jest podejście irlandzkich sądów i uwierz mi, że i do PL to dotrze.
Jeżdżenie rowerem i wszechobecne ścieżki 'bike lanes' (ścieżki są przy krawędzi dróg, oddzielone głównie tylko ciągłą), które wciąż przecinam, nauczyły mnie bardzo uważać na rowerzystów. Motocykle sobie pozwalają, ale nie mają prawa do tego fragmentu drogi, więc tu sądy nie pobłażają.
Co do rowerzystów, to pozwalanie im na więcej nie jest problemem - wiesz czemu? Bo gdyby im utrudniać życie i stawiać ich za autami, to szybko wróciliby do swoich samochodów. Sam bym tak zrobił, gdyby rowerem nie było łatwiej i szybciej.
Ba, miasto też to wie i blokuje autom coraz więcej i więcej przejazdów, zamyka drugie pasy i stawia zakazy wjazdu. Polacy by strasznie pluli, ale to działa, bo miasto nawet wcześniej było koszmarem dla aut, a teraz coraz więcej ludzi na rowerach.