#samochody #carboners #motoryzacja
Też to wczoraj oglądałem i rozjebały mi mózg, najlepsze cyfrowe zegary, jakie widziałem. Miałem kiedyś kupić takie XT, ale ze zwykłymi zegarami, pewnie jakbym je miał, to wydałbym każde pieniądze, żeby zdobyć digitale XD
Ja wrzucę Lexusa IS200 - oklepany wybór, ale wnętrze, a zwłaszcza zegary, to była moja ulubiona część tego auta
USA speedometer do E39. Chciałem takowe mieć. Ładna klasyka kmh i mph w jednym.
Jest pare moich faworytów. Jeden z nich: zegary od 911 50th anniversary. Zielone cyfry i białe igły. Zielone podświetlenie nawiązuje do dawnych Porsche 911.
Alpina B5 (2018). Granatowe tło z limonkowymi igłami. Kosmicznie. Mało jest cyfrowych zegarów, na których można zawiesić oko. Większość to przerost formy nad treścią (przede wszystkim auta francuskie)
@artur200222 masz rację, super te zegary na tle innych cyfrowych.
Podobają mi się wszystkie retro wrzutki z lat dziewięćdziesiątych, no czy to nie była piękna rzecz te wczesne wyświetlacze?
@Budo Corvetta zr1 C4
Ferrari F50
@artur200222 @prosto_w_srodek_dupy schludnie choć nasrane ;]
Patrząc na te zegary F50 można się poczuć jak grając w Test Drive III, albo inny taki symulator
@Budo Ferrari f50
@Budo Absolutny klasyk - Honda S2000. Niestety z cenami tych aut ostatnio jakieś cuda się dzieją.
@Budo Opel Kadett
@Budo to ode mnie coś bardziej plebejskiego, fiat tempra/tipo
@Budo Honda Prelude 4
@Budo pontiac firebird z 86/87 (chyba tylko 2 roczniki miały digitala)
@Budo
Lancia Beta
@Budo
Hehe, multipla
@Budo no i mój faworyt, Saab 9-3
Nie było w sabach tak, że poszczególne sekcje można było podświetlać osobno na desce?
@Budo świetna nitka. Komentarz taktyczny
@jelonek dzięki, zawsze możesz coś dorzucić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Budo fiat cinquecento
I komu ten synthwave przeszkadzał..
Kredens i jego pasek ładowania prędkości :D
@Giban ambitnie tam pod koniec 160 xD
@Budo Przygotowali się na zjazd z Giewontu :p
@Budo Citroen Bx, miałem okazję takim pośmigać kwartał
Lexus LS400 z 1989 roku i wyświetlacz Optitron - proste, ale efektowne
no i w sumie pewna "klasyka" takich wpisów, czyli stare, kwadratower zegary z Poloneza (chciałem termometr z licdencyjnego 125p ale już ktoś wrzucił)
@SonyKrokiet cały ten samochód to klasyka i zegary też.
@Budo fajny, ale tak sobie myślę. Czemu by nie wprowadzić więcej standardów w motoryzacji? Tak żeby samochody miały kilka z góry zdefiniowanych brył, żeby miały podobnw parametry i zgodne części zamienne jak np. W rowerach? Coś jak w elektronice np. standardy typu USB do ładowania telefonów?
Mój ojciec miał kiedyś takie w Golfiku 2 GTI, teraz chyba warte więcej niż wtedy cały golf
Zaloguj się aby komentować