@100mph może myśli o "elektryku w automacie"
@eloyard większość elektryków nie ma skrzyni biegów ¯\_(ツ)_/¯
@eloyard Pewnie, żeby tak nie myślał dodali właśnie ten "spalinowy".
@Stashqo wiekszosc? To sa jakies, ktore maja?
@bartek555 Porsche tycan i Audi etron mają skrzynie dwubiegowe. Nie wiem czy przypadkiem jakiś chińczyk też nie ma
@bartek555 tak, np. nowy CLA EQ ma zdaje się dwubiegową. Chyba też wszystkie ciężarówki elektryczne mają skrzynie biegów. Wynika to z tego, że silniki elektryczne tez mają zakresy obrotów gdzie są najbardziej efektywne i jak chcesz niskie zużycie prądu albo wysoki vmax (powyżej 200km/h) to lepiej dołożyć prostą skrzynię biegów niż żyłować silnik elektryczny.
@Stashqo @bartek555 silnik asynchroniczny pracuje na fragmencie przecinajacym os zero, a sprzegla sluza do optymalizacji pracy w zakresie duzych predkosci i szybkiego przyspieszenia
@100mph panie, ja się nie znam na prundach więc jak pitolę to mnie popraw ale taki wykresik gdzieś widzialem, który pokazuje efektywność silnika elektrycznego w zależności od generowanego momentu i obrotów.
Jeśli dobrze zrozumiałem artykuły prasowe to jeśli chcemy podnieść vmax i jednocześnie zachować efektywność w "cywilnym" zakresie prędkości to albo musimy mieć bardzo zaawansowany technologicznie silnik i zużyć tam masę drogich materiałów albo własnie dołożyć przekładnię. Tesla zdaje się poszła za pierwszą opcją kiedy Niemcy akurat preferują tę drugą (bo w skrzynie biegów są dobrzy).
@eloyard @InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz @Stashqo @100mph weri najs, dziekuje.l, hejto uczy
@Stashqo z silnikami bawilem sie 15 lat temu
z tego co wiem to w samochodach elektrycznych nie stosuje sie skrzyni biegow bo to znaczaco komplikuje konstrukcje, a daje minimalne roznice w sprawnosci silnika ale jesli chodzi o auta sportowe, ktore musza chwalic sie osiagami to juz koszty nie graja roli i te pare sekund do setki czy vmax jest wazny bo klient doplaci
PS. ogólnie maszyny elektryczne u mnie na polibudzie to byl najwiekszy siekacz, ktory w terminie zdawalo 5-6 osob
@bartek555 samodzielne konwersje na elektryki też mają i to manuale. Robi się tak gdy silnik nie ma jakiejś ogromnej mocy chociaż i tak w użytkowania się ich w śmieszny sposób - można ruszać z trójki, a do reszty jazdy tylko czwórki w mieście
@100mph Po prostu chłop nie chce żeby mu się nudziło jak jeździ.
@100mph podejrzewam że koleś po porstu nie przeczytał słowa "nie". Zdarza się w nerwach
Zaloguj się aby komentować
