Nowy Hyundai Elantra to taki pomost między dawnymi a obecnymi czasami w motoryzacji. Ogólnie stylistyka jest nowoczesna (te lampy i przetłoczenia), podobnie wyppsażenie. Ale zwróćcie uwagi jak nisko schodzi linia maski, niczyn w autach z lat 90. Jedyny dostępny silnik to 1.6 MPI do którego da się założyć instalację gazową. W kokpicie fizyczne przyciski do obsługi nawiewów. Podstawowe wersje mają felgi stalowe i kołpaki. Gdyby był liftbackiem - ideał.
#motoryzacja #samochody #rozkminy
@CoryTrevor ale co ciekawe jak w salonie pytałem o LPG do tego samochodu, to mi powiedzieli że nie instalują, więc niestety ale dopiero po (5letniej) gwarancji.
A tak to faktycznie auto spoko
@Grzegorz1992 jak odczucia wewnątrz, materiały i ilość miejsca?
@Grzegorz1992 rodzice koleżanki mają, podobno pali 5,5l/100km, a mały nie jest
@RogerThat
Chyba w trasie jadac 90kmh.
@CoryTrevor ja miałem spoko odczucia, dużo miejsca w kabinie, jak weźmie się drogą wersję to jest full skóra, ale bardziej spodobała i miała lepsze wyposażenie Mazda 3, i ja wziąłem.
@Grzegorz1992 Mazda też ma fajne silniki i na pewno będzie lepiej trzymać wartość
Może i brzydki z zewnątrz ale przynajmniej słabo wykonany w środku.
I30 moim zdaniem ma fajnie zrobiony przód
Ma takie małe śmieszne kółeczka :) szkoda że w Europie nie ma wersji N.
@rmbobster no i super, kiedyś duże felgi to był wyróżnik a dziś ma je 90% nowych samochodów.
@CoryTrevor z tą linią maski to może być złudzenie
@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz nie sądzę, widać to zwłaszcza na żywo. Po raz pierwszy zobaczyłem Elantrę na parkingu i dopiero wtedy zacząłem jej szukać w Internecie.
@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz niesmak identyczna mają jak w astrze.
Tylko do astry nie musisz być azjatą żeby głową nie zawadzać o podsufitke
@CoryTrevor @Felonious_Gru taka to różnica
@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz garb jest niższy w połowie maski. Ale różnica jest podobna.
Bardziej widoczna jest różnica wysokości dachu
@CoryTrevor bardzo ładny opis proby odświeżenia projektu z lat 90 poprzez doklejenie świeżego ryjca. Niestety fiat odkrył to już dawno temu.
@Felonious_Gru jeżeli samochód łączy dzisiejsze standardy komfortu i bezpieczeństwa z prostotą tamtych lat to w czym widzisz problem? Nie każdy potrzebuje poruszać się na codzień czymś prestiżowym.
@CoryTrevor problem w tym, że nie łączy
@Felonious_Gru A mógłbyś rozwinąć? Bo taki wpis zupełnie nic nie wnosi. Żeby było Ci łatwiej ja napiszę dlaczego, moim zdaniem, nie masz racji.
Prostota objawia się w:
-silniku bez turbo i bezpośredniego wtrysku
-niespotykanej dziś ilości miejsca pod maską
-prostym zawieszeniu (belka z tyłu)
-pełnoprawnym miejscu na koło zapasowe (prostszy montaż butli na lpg)
-fizycznych przyciskach na kokpicie i kierownicy
Dzisiejsze standardy:
-obecność wszystkich wymaganych dziś systemów aktywnych i pasywnych. Dobre wyniki amerykańskich testów zderzeniowych (ncap nie badał)
-reflektory i tylne światła led
-elektroniczne zegary
-bogate opcjonalne wyposażenie typu masaże w fotelach
@CoryTrevor Linia nadwozia z lat 90 powiadasz, mój gruz rocznik 91
@mute piękny Accordzik
@CoryTrevor a dziękuję
@mute Nie spodziewałem się tu natknąć na posiadacza IV gen
Mało już tego zostało, oby jeździł jak najdłużej
Jaka wersja?
@so_cold 2.0 exec 81kW manual z polskiego salonu z ciekawostek podgrzewane fotele, oryginalne alufelgi i w zapasie kołpaki, radio nowe oryginalne udało mi się kupić nowe na eBay w tamtym roku.
@mute Super, niech służy
@CoryTrevor czekam na facelift, wersję n-line i 280 kucy
@kubex_to_ja wersja n tylko na rynek usa
Na zywo przod ladny ale tyl to tragedia
Na żywo przód wygląda ok, tył kiepsko a koła śmiesznie malutkie.
Zaloguj się aby komentować
