@Open_or_die to nie jest hybryda,tylko mikrohybryda,czyli silnik elektryczny wspomaga ruszania( mocno uproszczajac),nie masz jak np. w toyocie mozliwosci poruszania sie samochodem tylko na silniku elektrycznym- o taka mi chodzi hybryde,pelna( mhev albo phev). To,ze w dowodzie jest napisane p+ee nie oznacza,ze jest to hybryda w/w. typu- polskie prawo jest uposledzone i nie ogarnia takich roznic. edit: chodzilo mi o hev,moj blad,przepraszam
@Open_or_die moj blad,chodzilo mi o hev- czyli taka klasyczna hybryde,moj blad,przepraszam.
Lpg ma tez taka przewage nad benzyna/roap,ze cena jest duzo mniej zalezna od konfliktow miedzynarodowych. Elektryk,jak ktos ma dom i prad z fotowoltaiki to tez wygryw,ale dalej jest za malo ladowarek na trasach,a lpg zatankujesz praktycznie wszedzie.
@jajkosadzone też zawsze auto z LPG miałem, nastepnym miała być yaris cross z dodanym LPG (niestety lub stety coraz mniej jeżdżę ostatnio, więc zacząłem rozważać bez - już mam corollę bez lpg). Ale spółdzielnia buduje mi garaż, za który już zapłaciłem
@aleextra jak masz miejsce do ladowania elektryka i jezdzisz glownie po okolicy- super sprawa. Niestety ja gniazdka nie mam,a dodatkowo mam taki dziwaczny sposob uzytkowania,ze np. pojade do Legionowa i z powrotem tego samego dnia( to jest ponad 300 km w ciagu dnia),potem np. z tydzien auto stoi na parkingu,znowu taka trasa. Miesiecznie wychodzi wlasnie kolo 1000 km(czyli srednia krajowa),ale wiekszosc elektrykow z takim zasiegiem jest znacznie powyzej mojego zasiegu finansowego,dodatkowo ladowarek na trasie nie ma zbyt wielu.
Zaloguj się aby komentować